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桑塔納
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：非常強(qiáng)大一檔起步有點(diǎn)肉，，但上了二檔 很給力，超車很給勁。。動(dòng)力不錯(cuò)。。。對(duì)車的外觀很滿意，，畢竟是小型車嘛。。。
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：一檔起步的時(shí)候真的很肉，掛上2檔感覺就真的不一樣了，3檔和4檔的提速也相當(dāng)?shù)目梢裕?檔60邁左右加速時(shí)，動(dòng)力有點(diǎn)不足。
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8845公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：人家都說(shuō)肉，對(duì)我一個(gè)新手而言，覺得不肉。雖然我有一輛125鈴木跑車，駕駛很暴力，但轎車肉點(diǎn)有時(shí)候真是出于安全考慮的趕腳，記得一次紅綠燈前，一輛摩托在我剛起步時(shí)便沖在了我的前面了，要不是肉點(diǎn)真給直接撞上去了。
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力很一般，只能說(shuō)剛剛夠用，畢竟1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)放在那里。起步1變2、2變3的時(shí)候能感到明顯的頓挫，中后段平順性還不錯(cuò)。用來(lái)平時(shí)家用上下班代步足夠了。紅燈起步的時(shí)候一般如果不狠給油都會(huì)慢人一步。中后段加速也普普通通，4.5檔還算給力。
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力我給3分。一二檔起步確實(shí)肉，雖然說(shuō)電子油門控制滯后，但在城區(qū)里駕駛確實(shí)起步太慢了。以前開日本車都是第一個(gè)過(guò)去，現(xiàn)在小桑只能在人家后面了。地板油個(gè)人就不建議了，快不了多少，油耗又高。我的經(jīng)驗(yàn)是一檔起步速度轟一腳油，半聯(lián)動(dòng)后直接上的2檔。這樣出去快點(diǎn)。油耗也不大。3檔以后動(dòng)力充沛。高速跑過(guò)140，動(dòng)力充足，車身穩(wěn)定。此外，雖然屏幕有提示升降檔，但我都是根據(jù)當(dāng)時(shí)車速來(lái)，半聯(lián)動(dòng)和低速檔油耗都會(huì)大，盡量速度一上來(lái)就換高速檔，3檔以上油耗很穩(wěn)定。
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