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起亞K4
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（647）+1 外型時(shí)尚（385）+1 舒適性好（311）+1 空間很合理（234）+1 上班族的首選（220）+1缺點(diǎn)：
腳踩剎車受阻（587）+1 空間較局促（516）+1 排氣設(shè)計(jì)不好（456）+1 市區(qū)油耗超大（168）+1 起步動(dòng)力遲緩（122）+1 配置少（119）+1 胎噪大（60）+1 座椅皮質(zhì)硬（25）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14638公里
綜合評分
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動(dòng)力：k4的動(dòng)力開起來感覺動(dòng)力是線性的輸出，如果這個(gè)用來激烈駕駛最求推背的感覺，這個(gè)車或許沒法滿足運(yùn)動(dòng)感最求的。但是如果最求的是舒適穩(wěn)重的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)，這個(gè)車還是不錯(cuò)的，感覺動(dòng)力來的比較平順，只要不是用來暴力駕駛還是不錯(cuò)的，這個(gè)車給人的感覺就是最求舒適的動(dòng)力輸出。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.8L基本滿足日常需求，要追求推背感就別想了，舍得踩油門，起步和加速超車也沒覺得肉。6AT的變速箱也中規(guī)中矩，技術(shù)成熟，比雙離合可靠。換擋略有遲疑，平順性也能接受。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.8的排量感覺不太勁爆。通常我都是把節(jié)能模式關(guān)掉了的，感覺夠用。喜歡強(qiáng)勁的朋友建議考慮帶T的。加速表現(xiàn)：正常情況下，舍得給油動(dòng)力還是能給個(gè)優(yōu)良。關(guān)了節(jié)能模式能感覺到推背感。動(dòng)力平順性：中規(guī)中矩的動(dòng)力。柔和的對待，不追求勁爆表現(xiàn)的話完全感受的到小四的舒適平順。跑高速：拉高速油耗太驚艷了4-6個(gè)油，比上任賽歐（1.4EMT）更耐跑，超贊！！…而且整體感覺特別的平穩(wěn)，車身也有那么重。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1314公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.8的動(dòng)力對我來說感覺夠用了，起步只要肯給油，還是會秒掉很多車，只是那種跑法油耗有的嚇人。不過中高速時(shí)提速還是很有信心的，110左右地板油，轉(zhuǎn)速會猛增到4000 ，那個(gè)提速還是很有信心的，當(dāng)然，要想很多的速度與激情，1.6T更澎湃！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的，一般起步或者超車就是輕點(diǎn)油門，會有推背感出現(xiàn)，但是有時(shí)會有頓挫，高速上動(dòng)力響應(yīng)比較完全。
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凱紳
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