一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是最滿意的百公里油耗市區(qū)多高速少綜合下來(lái)是6.5L/百公里�？臻g非常夠用，我家一家五口身高都在男性1.75米左右，女性1.62米靠上，還有我可愛的兩歲女兒�？臻g上 除了后排中間的突出的臺(tái)階我表示其他都很滿意。外觀也是很多不了解這款車的人問(wèn)得最多的一個(gè)原因，外觀控沒辦法自豪感十足。
缺點(diǎn)：無(wú)后防撞梁，無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉。
外觀：兩廂行旅車的造型獨(dú)樹一幟，給中國(guó)國(guó)內(nèi)滿眼三廂車的大街上帶來(lái)一股清新的歐洲風(fēng)。較之兩廂小車修長(zhǎng)端莊，較之旅行車小巧靈活。前臉是典型的斯柯達(dá)風(fēng)格，給人印象沒那么深刻，但是后側(cè)45度角，簡(jiǎn)直是個(gè)黃金角度，配合簡(jiǎn)約方正的尾燈設(shè)計(jì)，真的讓人過(guò)目不忘。本來(lái)準(zhǔn)備白色加黑包的，后來(lái)在網(wǎng)上下載下圖片來(lái)反復(fù)比較，感覺加黑包的車還是比不上不加黑包的耐看，就好像是運(yùn)動(dòng)裝和休閑裝，還是休閑裝更百搭一些。不過(guò)客觀評(píng)價(jià)，奔放紅加黑包真的很炫酷，逼格高到極點(diǎn)，考慮到與個(gè)人氣質(zhì)不太搭，還是免了吧。后輪鼓剎，我倒是不太計(jì)較，但是用五幅鋁合金輪轂，空隙大顯得鼓剎就太難看了。
內(nèi)飾：除了座椅的真皮外，還在車門內(nèi)飾中使用了真皮，頓時(shí)感覺自己的身價(jià)倍增。原來(lái)網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代，完全出乎意料！黑色才是我們的最愛！
空間：看軸距就知道了，在緊湊型車?yán)锩嫠闶强臻g大的，雖然是PQ25平臺(tái)，但是加大車身之后空間比Polo提升了太多，中等個(gè)頭坐車?yán)锶魏挝恢貌豁敳粩D，后背箱很喜歡，存取方便，實(shí)用，但是后排的中間突起有點(diǎn)礙事，本來(lái)不是太寬的車身加上這個(gè)突起感覺后排三個(gè)人略擠
配置：9萬(wàn)塊錢買的手動(dòng)悅享，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比一般，如果再能便宜5000塊錢，感覺性價(jià)比就相當(dāng)高了。但是不能太講究性價(jià)比這個(gè)詞，性價(jià)比太好的車子是中庸和沒特點(diǎn)的。
動(dòng)力：起步剛開始感覺沒大有勁，開了一個(gè)月習(xí)慣了就感覺好了，沒有肉車只有肉人，就是起步時(shí)瞬時(shí)油耗看著挺心疼的，跑高速4L/100KM感覺還挺不錯(cuò)，加速時(shí)得分次給油，一次踩到底會(huì)有響應(yīng)慢的感覺
操控：
得益于該車使用的ABS防抱死、制動(dòng)力分配(EBD/CBC)、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC)的使用，在操控上來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)靈敏的，方向盤手感很輕，剎車有些軟，百公里我的安全距離基本保持在100米以上。還要特別說(shuō)一點(diǎn)，就是隨轉(zhuǎn)向開啟的霧燈，可以將即將轉(zhuǎn)向的方位照得清晰，相當(dāng)實(shí)用！
油耗：油耗是我最滿意的地方，標(biāo)注6.0，實(shí)際行駛起來(lái)5.3左右。其實(shí)，油耗也與駕駛?cè)擞邢喈?dāng)大的關(guān)系，記得第一輛車提回家時(shí)別人都說(shuō)五個(gè)來(lái)油自己開的怎么算都是七八個(gè)，后來(lái)慢慢開熟了，也就降了下來(lái)。昕動(dòng)的油耗對(duì)我來(lái)講，還是很滿意的，隨著油價(jià)一直的下跌，5.3的油耗直接不用油改氣。作為上班族來(lái)說(shuō)，這樣的油耗滿可以接受。
舒適：作為一款入門級(jí)的旅行車，悅享版的真皮加織物座椅給家人留下了非常舒服的座乘體驗(yàn)。這種感覺或許只有悅享版的才能體會(huì)得到！既不像全包真皮的座椅那樣滑，又不想全針織座椅那樣讓人覺得檔次低！座椅內(nèi)部的針織材質(zhì)恰到好處！在增大了摩擦讓人坐起來(lái)更穩(wěn)的同時(shí)，還保持了周邊的真皮包裹，既保持了舒適透氣，又彰顯了品味的不凡！天窗雖然有些小，但是已經(jīng)鍍膜處理，足夠用使用。超級(jí)喜歡在林蔭大道上開著天窗仰望頭頂樹葉的感覺；前開啟模式下，空氣交換的快，但是噪音也隨著速度遞增，后開模式下整車行駛時(shí)的噪音基本上在可以接受的范圍；當(dāng)然如果想享受音樂的美，那只能暫時(shí)關(guān)閉天窗行駛。音響效果不錯(cuò)，特別是CD的表現(xiàn)，盡管悅享版只有4個(gè)喇叭，沒有前置高音輸出，但是整體的聲音還是比較洪厚，也許是因?yàn)檐嚿碜陨淼母粢舯容^到位吧！車載音響支持SD卡，U盤，盡可以將悅耳的音樂收拷貝其中，讓音樂陪伴我們一路前行。
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