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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是操控，這不是人云亦云。我之前開的大眾高爾夫6的1.4T，換了一個大了不少長了半米多的B級車，卻一點沒有駕駛不適感，阿特茲的操控比起大眾高爾夫有過之而無不及，指向性非常精確！
缺點：動力輸出比較線性，這是自然吸氣發(fā)動機的通病，相比1.4T的高爾夫6,2.0的阿特茲在加速上整體提速不弱，但瞬時加速能力比起渦輪發(fā)動機卻差了不少，有一點不適應。另外，內飾裝配工藝略粗糙，用料不夠檔次，不仔細看不會有感覺，但安裝行車記錄儀啦之類的時候需要拆解，發(fā)現(xiàn)有點粗糙，但是完全可以接受的程度。
外觀：阿特茲最優(yōu)秀的就是操控和……外觀啦�。�！當然做工一汽還是要加把勁的，引擎蓋后備箱這些接縫都是左右不一樣的（看了4S店的所有庫存，都是有一點。）
內飾：第一次坐進去覺得塑料感好強，內飾好糙�？墒钦f來也怪，真的提車了，覺得內飾還挺不錯的，比凱美瑞那些中年大叔車的內飾要更讓我喜歡，簡潔明了并且很動感，個人覺得挺滿意。就是一些犄角旮旯的做工如果仔細端詳，會覺得不夠細致。
空間：比起這個尺寸，空間要略遜色于同級別B級車一點點，但還是比較寬裕的，做起來還是很B級車的，只是比雅閣、速派等車略小一點。另外比較低是真的，特別是副駕駛座位不能調整高度，1.9的同事坐在副駕駛上就快頂到車頂了。
配置：絕對高啊絕對高，一款這樣的B級車，豪華版帶自動頭燈感應雨刷防眩目后視鏡后視鏡加熱ESP和自動啟停，裸車價才16.6，很滿意了。這要換了某田的某瑞，不知道被簡配成什么樣，呵呵呵呵~
動力：線性輸出，開慣了渦輪增壓車子的人會有點不習慣；2.0L家用足夠，如果比較運動，開車喜歡超超超的，就上2.5L吧，犧牲一點性價比，換來的是更強的動力。
操控：
超級優(yōu)秀，這個沒啥可說的，BBA以下水準的品牌，馬自達操控第一了。
油耗：低，但沒有低到各種評測和BBS里一部分車友炫耀的那么令人發(fā)指的低。一線城市純市區(qū)行車，走的路線基本不擁堵但紅綠燈較多，基本上8.6-8.8L/100km，如果是市中心擁堵區(qū)域，基本上9.0-9.5L/100km；如果都是順順當當的高架路紅綠燈少，應該可以到8或者以下吧，但應該都是市郊或者三四線城市了。油耗這東西要跟同環(huán)境其他車系比較的�？梢缘轿业奶永锟纯创蠹业挠秃那闆r。
舒適：我個人是覺得蠻舒服的，當然跟天籟那種大沙發(fā)不能比，但也挺舒適。
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