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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)，內(nèi)飾大愛，比同價(jià)位車好看，各項(xiàng)配飾豐富，尤其是那多功能方向盤，是我的最愛，比價(jià)格高的車要配置高，都說這小車不錯(cuò)，自己也是深深的被迷住了，車輛的隔音也挺好，音響效果也不錯(cuò)，如果后面音響也裝配就完美了，以后有機(jī)會(huì)自己加一個(gè)，高速上定速巡航也挺好用，就是腳隨時(shí)放在剎車上就怕出現(xiàn)問題也是挺揪心的，尾燈也是我喜歡的地方之一，比h6要好看
缺點(diǎn)：動(dòng)力小
外觀：霸氣的頭部，差不多的側(cè)身，性感的小屁股
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是H1的賣點(diǎn)之一，這幾年長城在工藝上有著質(zhì)的飛躍。記得6年前坐朋友的老哈弗，那感覺一坐進(jìn)去就知道這是輛國產(chǎn)車，但如今H1的內(nèi)飾顛覆了這種觀念，做工和用料都已不輸合資品牌了。中控臺(tái)尤為明顯，采用紅色皮質(zhì)包裹，里面填充有海綿一樣的材料，不管視覺還是觸覺都絕對(duì)不會(huì)讓你跟“廉價(jià)”兩個(gè)字聯(lián)想在一塊兒；出風(fēng)口設(shè)計(jì)成類似汽車輪轂的樣式，精致得讓人愛不釋手；懸浮式大屏幕也緊跟時(shí)尚潮流，各個(gè)部件的接縫非常細(xì)膩和均勻，總之，H1的內(nèi)飾堪稱完爆這個(gè)價(jià)位的所有車型。
空間：除了后備箱小熱點(diǎn)，人乘坐還是可以的，我174身高在駕駛位頭部距離車頂還有一拳距離，在后排頭部也有將近一拳，膝蓋離前作為一拳多�？紤]我的家人沒有超過175的，絕對(duì)夠用。
配置：這個(gè)價(jià)位買到這樣車非常不錯(cuò)了
動(dòng)力：加速能力一般，可能是自己的車技不行，相信以后會(huì)好轉(zhuǎn)。
越野：
這車就不要說操控了，也沒指望操控，有一點(diǎn)要吐槽下，電動(dòng)助力跟個(gè)液壓一樣重
油耗：我覺得挺好，目前在磨合期都7個(gè)左右，期待過了磨合還能降點(diǎn)就完美了
舒適：前排特別好，坐墊還沒有買。不知道加了之后怎么樣。
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長安CS15
寶駿510
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