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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格40.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2367公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)于沃爾沃XC60這個車，我的滿意度還是很高的，最滿意的當(dāng)屬操控，開起來十分的輕便舒適，很有感覺。
缺點：最不滿意的還是這個車的價格不是我所預(yù)計的價格，本來談價格也是談了幾次，始終是沒有談下來，后來索性咨詢了好幾家店，最終價格都差不多的，所以沒有做猶豫了。
外觀：外觀看起來非常大氣，很耐看，我喜歡這種造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾你仔細看的話，還是挺注重細節(jié)的，在同級別車里，內(nèi)飾算是比較好的了。
空間：空間上面我覺得對于我的用車需求方面還是可以滿足到我的，我個人一米七五的身高，坐進去后駕駛室比較寬敞，完全夠用，頭部空間也充裕。二排空間我覺得夠用就行，因為個人也很少坐后排，所以覺得還可以！
配置：從這款車外表來看，外觀很漂亮，在同級別車里做對比的話，這款車的性價比我覺得還有有優(yōu)勢的，畢竟沃爾沃的品質(zhì)就在那里，口碑也不賴。
動力：由T系列升級為B系列，這車在動力方面真的是沒得說，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，愛信8AT變速箱，350Nm的扭矩，250馬力，雖然車身質(zhì)量將近2噸，但是百米加速7秒，稍微油門踩重一些就會有推背感，上陡坡時輕踩油門就能穩(wěn)穩(wěn)的上去，超車的時候毫不費力。加入了48V輕混系統(tǒng)，在提速時可以說是十分平順，在等紅綠燈時自動啟停的頓挫感微乎其微。還特意去爬了一趟山，陡坡很輕松，油門不需要轟得很大，個人覺得比之前開朋友的X3（25i）爬同一座山動力好一些，特別是在過那種陡坡180度的彎時感覺要比X3（25i）稍微順暢一些。下圖就是體驗動力時爬的那座山。
越野：
輔助駕駛很好用，不愧是安全感滿滿的車。高速和彎道開車都很穩(wěn)，我開著挺滿意
油耗：油耗方面因為它搭載了48V輕混，使它的油耗降低在了市區(qū)內(nèi)8個左右，高速上勻速下來6個左右。比我之前的那個老雪佛蘭比下來還是不錯的，而且這個還是個SUV
舒適：隔音，減震這方面，以及駕駛起這臺車的舒適性，很安逸，顛簸路段優(yōu)化的很好，打開音樂幾乎聽不到外界的聲音。
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