一鍵砍遍全城
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傳祺GS5 Super
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大手筆啊（737）+1 動(dòng)力充足（254）+1 空間充裕（188）+1 外型時(shí)尚（160）+1 外觀好（81）+1缺點(diǎn)：
鴨子頭（291）+1 價(jià)格偏高（245）+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少（125）+1 油耗高（116）+1 車(chē)屁股小氣（5）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2016款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 五家渠
裸車(chē)價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
不是飚車(chē)，不談操控！高速變線方向還是精準(zhǔn)的，方向指哪打哪，容易上手，方向回饋感也很強(qiáng)，掉頭以后，方向回位很準(zhǔn)確。就是液壓助力的方向稍微有點(diǎn)重，我比較喜歡重一點(diǎn)的方向，但是老婆開(kāi)習(xí)慣了悅悅的電子助力，覺(jué)得方向重了。帶ESP，上高速放心一點(diǎn)，畢竟車(chē)上面帶的都是自己最?lèi)?ài)的人，安全行車(chē)的前提下，更多一些安全配置，也是更多的關(guān)愛(ài)自己的家人。帶陡坡緩降，我們這里是典型的山區(qū)，很多的下大坡長(zhǎng)坡路段，手指一點(diǎn)陡坡緩降，就不用管剎車(chē)了，不錯(cuò)。有定速巡航，上高速省心利器，放松放松雙腳。不過(guò)，我還是很少用定速巡航的，總感覺(jué)自己的車(chē)自己操控他，也是一種成就感.關(guān)于操控也就說(shuō)這么多吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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越野：
不是飚車(chē)，不談操控！高速變線方向還是精準(zhǔn)的，方向指哪打哪，容易上手，方向回饋感也很強(qiáng)，掉頭以后，方向回位很準(zhǔn)確。就是液壓助力的方向稍微有點(diǎn)重，我比較喜歡重一點(diǎn)的方向，但是老婆開(kāi)習(xí)慣了悅悅的電子助力，覺(jué)得方向重了。帶ESP，上高速放心一點(diǎn)，畢竟車(chē)上面帶的都是自己最?lèi)?ài)的人，安全行車(chē)的前提下，更多一些安全配置，也是更多的關(guān)愛(ài)自己的家人。帶陡坡緩降，我們這里是典型的山區(qū)，很多的下大坡長(zhǎng)坡路段，手指一點(diǎn)陡坡緩降，就不用管剎車(chē)了，不錯(cuò)。有定速巡航，上高速省心利器，放松放松雙腳。不過(guò)，我還是很少用定速巡航的，總感覺(jué)自己的車(chē)自己操控他，也是一種成就感.關(guān)于操控也就說(shuō)這么多吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
不是飚車(chē)，不談操控！高速變線方向還是精準(zhǔn)的，方向指哪打哪，容易上手，方向回饋感也很強(qiáng)，掉頭以后，方向回位很準(zhǔn)確。就是液壓助力的方向稍微有點(diǎn)重，我比較喜歡重一點(diǎn)的方向，但是老婆開(kāi)習(xí)慣了悅悅的電子助力，覺(jué)得方向重了。帶ESP，上高速放心一點(diǎn)，畢竟車(chē)上面帶的都是自己最?lèi)?ài)的人，安全行車(chē)的前提下，更多一些安全配置，也是更多的關(guān)愛(ài)自己的家人。帶陡坡緩降，我們這里是典型的山區(qū)，很多的下大坡長(zhǎng)坡路段，手指一點(diǎn)陡坡緩降，就不用管剎車(chē)了，不錯(cuò)。有定速巡航，上高速省心利器，放松放松雙腳。不過(guò)，我還是很少用定速巡航的，總感覺(jué)自己的車(chē)自己操控他，也是一種成就感.關(guān)于操控也就說(shuō)這么多吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
不是飚車(chē)，不談操控！高速變線方向還是精準(zhǔn)的，方向指哪打哪，容易上手，方向回饋感也很強(qiáng)，掉頭以后，方向回位很準(zhǔn)確。就是液壓助力的方向稍微有點(diǎn)重，我比較喜歡重一點(diǎn)的方向，但是老婆開(kāi)習(xí)慣了悅悅的電子助力，覺(jué)得方向重了。帶ESP，上高速放心一點(diǎn)，畢竟車(chē)上面帶的都是自己最?lèi)?ài)的人，安全行車(chē)的前提下，更多一些安全配置，也是更多的關(guān)愛(ài)自己的家人。帶陡坡緩降，我們這里是典型的山區(qū)，很多的下大坡長(zhǎng)坡路段，手指一點(diǎn)陡坡緩降，就不用管剎車(chē)了，不錯(cuò)。有定速巡航，上高速省心利器，放松放松雙腳。不過(guò)，我還是很少用定速巡航的，總感覺(jué)自己的車(chē)自己操控他，也是一種成就感.關(guān)于操控也就說(shuō)這么多吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
不是飚車(chē)，不談操控！高速變線方向還是精準(zhǔn)的，方向指哪打哪，容易上手，方向回饋感也很強(qiáng)，掉頭以后，方向回位很準(zhǔn)確。就是液壓助力的方向稍微有點(diǎn)重，我比較喜歡重一點(diǎn)的方向，但是老婆開(kāi)習(xí)慣了悅悅的電子助力，覺(jué)得方向重了。帶ESP，上高速放心一點(diǎn)，畢竟車(chē)上面帶的都是自己最?lèi)?ài)的人，安全行車(chē)的前提下，更多一些安全配置，也是更多的關(guān)愛(ài)自己的家人。帶陡坡緩降，我們這里是典型的山區(qū)，很多的下大坡長(zhǎng)坡路段，手指一點(diǎn)陡坡緩降，就不用管剎車(chē)了，不錯(cuò)。有定速巡航，上高速省心利器，放松放松雙腳。不過(guò)，我還是很少用定速巡航的，總感覺(jué)自己的車(chē)自己操控他，也是一種成就感.關(guān)于操控也就說(shuō)這么多吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5518公里
綜合評(píng)分
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越野：
不是飚車(chē)，不談操控！高速變線方向還是精準(zhǔn)的，方向指哪打哪，容易上手，方向回饋感也很強(qiáng)，掉頭以后，方向回位很準(zhǔn)確。就是液壓助力的方向稍微有點(diǎn)重，我比較喜歡重一點(diǎn)的方向，但是老婆開(kāi)習(xí)慣了悅悅的電子助力，覺(jué)得方向重了。帶ESP，上高速放心一點(diǎn)，畢竟車(chē)上面帶的都是自己最?lèi)?ài)的人，安全行車(chē)的前提下，更多一些安全配置，也是更多的關(guān)愛(ài)自己的家人。帶陡坡緩降，我們這里是典型的山區(qū)，很多的下大坡長(zhǎng)坡路段，手指一點(diǎn)陡坡緩降，就不用管剎車(chē)了，不錯(cuò)。有定速巡航，上高速省心利器，放松放松雙腳。不過(guò)，我還是很少用定速巡航的，總感覺(jué)自己的車(chē)自己操控他，也是一種成就感.關(guān)于操控也就說(shuō)這么多吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
不是飚車(chē)，不談操控！高速變線方向還是精準(zhǔn)的，方向指哪打哪，容易上手，方向回饋感也很強(qiáng)，掉頭以后，方向回位很準(zhǔn)確。就是液壓助力的方向稍微有點(diǎn)重，我比較喜歡重一點(diǎn)的方向，但是老婆開(kāi)習(xí)慣了悅悅的電子助力，覺(jué)得方向重了。帶ESP，上高速放心一點(diǎn)，畢竟車(chē)上面帶的都是自己最?lèi)?ài)的人，安全行車(chē)的前提下，更多一些安全配置，也是更多的關(guān)愛(ài)自己的家人。帶陡坡緩降，我們這里是典型的山區(qū)，很多的下大坡長(zhǎng)坡路段，手指一點(diǎn)陡坡緩降，就不用管剎車(chē)了，不錯(cuò)。有定速巡航，上高速省心利器，放松放松雙腳。不過(guò)，我還是很少用定速巡航的，總感覺(jué)自己的車(chē)自己操控他，也是一種成就感.關(guān)于操控也就說(shuō)這么多吧。
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