一鍵砍遍全城
英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
|
購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格22.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1714公里
綜合評分
|
空間:前排乘坐舒適,后排空間很大乘坐舒適。缺點(diǎn)是后排中間坐起來很累,沒地方放腳,而且屁股處特硬,坐久了會不舒服。后排座椅無法放倒,后備箱空間不是很大,所以搬點(diǎn)大件還是很費(fèi)勁的。
|
|
購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格24.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
空間:前面已經(jīng)提到,這車的空間真的很大,后排腿部空間很足,像我這種170個字110斤重的人在后排完全可以蹺二郎腿,想怎么著就怎么著,只不過后排坐三個人不太舒服,也不是橫向空間不足,而是因為后驅(qū)車的緣故,后排隆起很高,而中間座椅也感覺比兩邊要高一點(diǎn),坐在中間感覺就像坐高板凳一樣,長時間坐在中間會感覺不舒適。另外頭部空間感覺不是在充裕,這車有點(diǎn)跑車范,感覺壓低了車高,所以感覺頭部空間不是很舒適,如果個字高的朋友做這車(不管前后排)頭發(fā)很容易掃到頭頂,那樣會讓人感覺很急促、很壓力。另外,儲物空間真是我見過的B級車中最少的。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格48.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格30.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格29.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
空間:本人身172,人比較瘦,所以自己坐在車內(nèi)空間還是比較寬敞的。后排空間足夠大了,坐在后排的朋友都說這車后排空間不錯儲物空間:后備箱空間挺不錯,至于前面的空間,就小的可憐了。乘坐空間:對于我這身高體重挺不錯的了,塊頭大的估計也還好。
|
|
購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
空間:非常滿意,本人186,前排調(diào)到正常舒適的駕駛姿勢后,再坐到后排,依舊膝蓋到前座有一拳的距離。而且Q50沙發(fā)比一般的車要寬,所以雖然看起來后排空間不大,但其實坐上去之后會發(fā)現(xiàn)空間還是相當(dāng)充沛的。只是由于后驅(qū)車的緣故,后排中間位置地板隆起比較大,中間難以舒適乘坐。儲物空間一般,自己配買了兩個粘在座椅旁的儲物盒,基本夠用。后備箱空間尚可,中規(guī)中矩。
|
|
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格26.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺河
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
空間:本人身172,人比較瘦,所以自己坐在車內(nèi)空間還是比較寬敞的。后排空間足夠大了,坐在后排的朋友都說這車后排空間不錯儲物空間:后備箱空間挺不錯,至于前面的空間,就小的可憐了。乘坐空間:對于我這身高體重挺不錯的了,塊頭大的估計也還好。
|
|
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
空間:空間是此車一巨大優(yōu)勢,中國人講究的就是實用,拖兒帶女,又有老又有小,沒有個大的空間是不照的,此車后排座椅寬大,比朋友的奔C的座椅要長半掌之多,做在上面猶如坐在沙發(fā)一般舒服,后排空間同級別當(dāng)中排名靠上。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
|
空間:乘坐空間沒的說,而且坐著也舒服,只是儲物空間太少,后排門板沒有儲物格,后備箱空間也不大,后排座椅也不可以放倒,有時候拉大點(diǎn)東西都拉不下,能放倒就好了,前排的儲物空間勉強(qiáng)夠用。乘坐空間:我身高不高,在前面開車后面做人基本沒壓力,就是后排頭部空間不是很充裕,腿部空間能滿足大部分身高的朋友,最好還是不要坐3個人,坐三個瘦子還是可以的。儲物空間:前排儲物空間勉強(qiáng)夠用,如果檔桿能和奔馳一樣就好了,后排儲物空間就少的可憐了,門板上沒有一點(diǎn)放東西的地方,還好靠背可以放點(diǎn)東西,后備箱說的是同等級最大,但是看這真小,放東西也不多,主要是子上面凸起來占了太多地方了。橫向?qū)Ρ龋浩鋵嵄緛碛喌谋捡Y的C200,無奈的是奔馳金融太嚴(yán),沒有審批,就選擇了Q50L了,兩個車開起來基本沒什么區(qū)別,可能是C200開的少,發(fā)動機(jī)變速箱都一樣,尤其是變速箱冷車的頓挫感,一模一樣,開習(xí)慣就好了。
|

蔚攬

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

英菲尼迪Q50L

奔馳C級(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志