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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子動(dòng)力隨叫隨到，內(nèi)飾做工不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：低配的車鑰匙很掉價(jià)，非常廉價(jià)，襯不起這個(gè)車的價(jià)格和身份，保養(yǎng)稍微有點(diǎn)小貴，橫向空間比較小。
外觀：說是經(jīng)典耐看這樣的話，會(huì)不會(huì)惹來爭(zhēng)議？嘿嘿！相對(duì)于現(xiàn)在來說的確有點(diǎn)過時(shí)，但是就當(dāng)是而言，也曾經(jīng)時(shí)髦過。
內(nèi)飾：是我喜歡的風(fēng)格。就是可能當(dāng)年材料的問題，儀表臺(tái)上不接縫分裂（反正不仔細(xì)、不注意看，是看不出來的）。車內(nèi)咧，還是多少殘留著豐田車慣有的味道。
空間：車內(nèi)頭部空間低些，本人178把座椅放到最低還是快碰頭了；后備箱的空間不好由于后驅(qū)可能懸掛的問題；其余都很好。
配置：我覺得放在現(xiàn)在看，性價(jià)比不算高，現(xiàn)在的車子配置一個(gè)比一個(gè)高，降價(jià)幅度一個(gè)比一個(gè)大，動(dòng)力一個(gè)比一個(gè)強(qiáng)，銳志引以為傲的V6+后驅(qū)的優(yōu)勢(shì)不明顯了，但是就自身的行駛質(zhì)感，質(zhì)量穩(wěn)定來講，性價(jià)比絕對(duì)的高。
動(dòng)力：2.5的V6自吸，起步還可以，但是受制于242的扭矩，中段提速一般，在渦輪橫行的今天，動(dòng)力只能說夠用。
操控：
底盤松散，指向模糊，方向盤圈數(shù)太多，虛位太大，嚴(yán)重影響操控性能，操控性在同價(jià)位中較差。
油耗：對(duì)于2.5排量的轎車來說，平均油耗13升左右還可以接受，本人的銳志基本上都是13升左右，一公里也就1塊左右吧，高速很省油！開啟定速巡航只要5.2升百公里！
舒適：雙叉桿式懸架+多連桿獨(dú)立懸架的組合非常完美，非常舒適，當(dāng)然筆者也因此覺得路感并不是特別清晰。
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