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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.63萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是整體的設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)大氣的造型符合我的審美，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也滿足了我的需求，動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)提前介入，推背感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的噪音，隨著水溫的升高，噪音也越來越小。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，配上裝飾條，看起來檔次很高，線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)老舊，沒有太多的科技感，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)沒有什么新意，材質(zhì)也不是很好。
空間：空間方面，我174的身高把前排調(diào)整到合適的位置之后，右腿就不會(huì)碰到中控臺(tái)了，還有一拳的空間，再加上一個(gè)成年男性的腿部空間，我覺得后備箱的空間要小一些，垂直高度也不錯(cuò)。
配置：總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，除了內(nèi)飾有點(diǎn)老氣之外，其他方面都還不錯(cuò)，動(dòng)力配置也沒問題。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，在同價(jià)位的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，換擋速度也很快。低速頻繁換擋時(shí)也不會(huì)頓挫。
越野：
操控性很好，底盤很穩(wěn)，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有甩尾的情況，懸架很硬，支撐力也不錯(cuò)，剎車有點(diǎn)空，踩剎車還是很有信心的。
油耗：油耗：我開的是堵車，剎車頻繁，怠速時(shí)間長，所以油耗只有10.3。
舒適：舒適性很好，除了冷車怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大之外，隔音效果也不錯(cuò)，音質(zhì)也不算太好，大體上是高音，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，座椅的柔軟和皮質(zhì)都很細(xì)膩。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
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哈弗H7
