一鍵砍遍全城
自由光
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力尚可（759）+1 性?xún)r(jià)比高（696）+1 外觀霸氣（392）+1 大氣（286）+1 性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)（239）+1 外形時(shí)尚（196）+1 外觀酷炫（191）+1 犀利（191）+1 外觀大氣（172）+1缺點(diǎn)：
油耗高（4124）+1 保養(yǎng)麻煩又貴（3446）+1 后排空間拘束（953）+1 動(dòng)力一般般（433）+1 空間太�。�400）+1 價(jià)格偏貴（247）+1 前大燈光偏弱（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前行駛了兩千多公里，耗油8.6升100公里，原以為要打十幾個(gè)油，很驚喜。充裕的動(dòng)力，四驅(qū)帶來(lái)安全保障
缺點(diǎn)：后備箱遮陽(yáng)簾有異響，路面顛簸特別嚴(yán)重，后地臺(tái)太高占用中間成員空間
外觀：外觀大氣，硬漢風(fēng)格，典型越野車(chē)，非其他品牌轎車(chē)加長(zhǎng)版。經(jīng)典四驅(qū)車(chē)硬漢風(fēng)格
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)沒(méi)有豪華感，也沒(méi)有塑料的味道。新車(chē)基本沒(méi)有異味，內(nèi)部“經(jīng)典”——過(guò)于傳統(tǒng)，缺乏科技感，但是機(jī)械按鍵同樣適用。鏈接很方便，應(yīng)有盡有。
空間：前排的空間很大，平時(shí)是不能坐人的，但后座明顯不夠?qū)挸ǎ贿^(guò)還算寬敞，儲(chǔ)物空間太小了，門(mén)內(nèi)側(cè)的水瓶塞得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)，雨傘都放不下了。后備箱有足夠的空間
配置：王牌四驅(qū)全進(jìn)口變速箱高光動(dòng)力，底盤(pán)用料足智能互聯(lián)落地價(jià)感人
動(dòng)力：紅綠燈起步，手動(dòng)換擋，變速箱邏輯清晰，40碼以下頓挫感強(qiáng)，60碼后動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)沒(méi)有任何壓力。
越野：
操控性不能和轎車(chē)相提并論，中規(guī)中矩，方向盤(pán)有空位，剎車(chē)距離要控制好，降低油門(mén)后車(chē)速不會(huì)太快。經(jīng)歷了一場(chǎng)風(fēng)暴，四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，給人一種安全感。
油耗：全程空調(diào)，平均擁堵路段平均10公里以上，快速路段平均8公里以上，高速公路平均7公里以上，超過(guò)廠家標(biāo)注8.2理論綜合油耗。
舒適：真皮座椅很舒服，可以長(zhǎng)時(shí)間坐在沙發(fā)上。舒適的空調(diào)溫度，良好的車(chē)內(nèi)噪音控制，坑洼路面有彈性，懸掛偏運(yùn)動(dòng)和硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是一體化的車(chē)燈設(shè)計(jì)，之前的分體設(shè)計(jì)實(shí)在是太不順眼了，前臉看起來(lái)充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，鍍鉻裝飾更是讓人賞心悅目。還有動(dòng)力真的讓我非常滿(mǎn)意的起步和超車(chē)加速能力都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：杯架周?chē)男「褡硬⒉欢啵闼榈臇|西太多的話(huà)，很難放進(jìn)去。
外觀：外觀設(shè)計(jì)雖然有些年頭了，但是經(jīng)過(guò)改裝之后還是很好看的，特別是前臉的造型更加的犀利和精致，輪轂的五輻條更是配合著前臉的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是以實(shí)用性為主，沒(méi)有太多亮點(diǎn)和明顯缺點(diǎn)，儲(chǔ)物空間方面可以做一些改進(jìn)。
空間：空間方面，我的身材并不高大，所以橫向空間和垂直頭部空間都不會(huì)有任何的壓力，后備箱有簾子，可以分層放置，而且更加安全，后排座椅也可以單獨(dú)放置，冬天滑雪的時(shí)候可以放雪板。
配置：這個(gè)價(jià)位的四驅(qū)車(chē)，要么是動(dòng)力不足，要么就是動(dòng)力不足，所以自由光比較平均。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，只要油門(mén)一踩，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)讓你失望，起步很輕松，超車(chē)的動(dòng)力隨叫隨到，變速箱也沒(méi)有任何遲滯。
越野：
減震處理的很好，在通過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有明顯的彈跳感，平穩(wěn)的通過(guò)，在高速上并線(xiàn)的時(shí)候，車(chē)身也沒(méi)有晃動(dòng)，底盤(pán)很結(jié)實(shí)，很運(yùn)動(dòng)。
油耗：油耗可能我開(kāi)得不是很在意剎車(chē)油油門(mén)踩得比較猛所以差不多是11。
舒適：舒適性方面，干燥和風(fēng)阻都比較理想，底盤(pán)處理的還不錯(cuò)，唯一不滿(mǎn)意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著車(chē)感覺(jué)不錯(cuò)比以前的�？怂挂獙挸ǖ枚�。而且看起來(lái)也很隨意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)難看，沒(méi)什么感覺(jué)，黑漆漆的一片。
外觀：外觀還不錯(cuò)，看起來(lái)憨厚老實(shí)，給人的感覺(jué)就像是一個(gè)穿著雪地靴的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么好說(shuō)的，反正我就不喜歡這種，不好看，沒(méi)有黑乎乎的，硬邦邦的，太粗糙了。一點(diǎn)美感都沒(méi)有，
空間：后備箱很大，比以前的�？怂挂蟮枚�，過(guò)年的時(shí)候不用擔(dān)心空間不夠。以前每次回老家的時(shí)候，我都會(huì)把東西堆在座位上。
配置：我老公說(shuō)過(guò)，這個(gè)牌子以前五六十萬(wàn)起步，現(xiàn)在已經(jīng)很不錯(cuò)了。希望以后這車(chē)的性能會(huì)更好。不能壞，買(mǎi)了不會(huì)后悔。
動(dòng)力：我老公說(shuō)動(dòng)力很好，一加油就跑了，以前的動(dòng)力不是很好，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很快。
越野：
我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，本來(lái)是想買(mǎi)個(gè)十五萬(wàn)的，結(jié)果買(mǎi)了個(gè)二十塊錢(qián)的，本來(lái)是想買(mǎi)個(gè)兩驅(qū)的，我老公非要買(mǎi)個(gè)四驅(qū)車(chē)，雖然貴了點(diǎn)，但好歹也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。他說(shuō)，他的控制力很強(qiáng)。
油耗：油耗很高，感覺(jué)比以前貴了不少，算了算，一公里差不多1塊錢(qián)，有點(diǎn)貴，也不知道是什么原因，希望以后能好點(diǎn)。
舒適：座椅很軟，空間也很大，新車(chē)也沒(méi)什么味道，不像以前那輛車(chē)，幾個(gè)月都不會(huì)散去，材質(zhì)還不錯(cuò)，沒(méi)有異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先空間非常合適，外觀也比較運(yùn)動(dòng)，但并不張揚(yáng)，總體來(lái)說(shuō)是我比較喜歡的車(chē)。而且我的油耗也沒(méi)有別人說(shuō)的那么夸張，平均油耗只有8個(gè)左右。
缺點(diǎn)：首先，這輛車(chē)的內(nèi)飾很普通，有點(diǎn)老氣，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，但還在可以接受的范圍內(nèi)。中控臺(tái)上的大屏有些不太智能，在行駛的過(guò)程中，藍(lán)牙是無(wú)法連接的，只能停車(chē)之后才能連接。
外觀：整體運(yùn)動(dòng)感十足，線(xiàn)條硬朗而野性，一眼就能看出這是 Jeep車(chē)，一看就知道是 Jeep車(chē)。
內(nèi)飾：整體看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是用料還不錯(cuò)，真皮座椅很舒服。
空間：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，最注重的就是空間，實(shí)際使用起來(lái)，感覺(jué)中規(guī)中矩，跟一般的中型五座 SUV差不多。后備箱的空間很大。坐起來(lái)也很舒服，畢竟比之前的車(chē)要挺拔的多。車(chē)?yán)镞�有很多儲(chǔ)物格，可以放很多小東西。
配置：Jeep一直以來(lái)都是合資 SUV中的佼佼者，我喜歡出去旅游， Jeep一直都是做越野車(chē)的，看了看其他品牌的車(chē)，覺(jué)得最適合我。
動(dòng)力：平時(shí)跑高速的機(jī)會(huì)不多，除了郊游之外，平時(shí)在城市里也是綽綽有余，四驅(qū)車(chē)在跑山路上完全沒(méi)問(wèn)題，冬天的時(shí)候，四驅(qū)車(chē)才能通行，幸虧當(dāng)初買(mǎi)了四驅(qū)。動(dòng)力為2.0T，起步平穩(wěn)
越野：
推背感還不錯(cuò)，只是發(fā)動(dòng)時(shí)引擎噪音有點(diǎn)大。方向盤(pán)不重，操控起來(lái)很容易，而且車(chē)不大，操控起來(lái)也很輕松。
油耗：我一個(gè)人開(kāi)了八到九個(gè)油，因?yàn)槲移綍r(shí)很少踩油門(mén)，所以開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)。
舒適：我喜歡全景天窗，尤其是在春天或者下雨的時(shí)候，躺在車(chē)?yán)锟�，非常好，真皮座椅很舒服�?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體還算滿(mǎn)意，尤其是外觀和動(dòng)力，看起來(lái)很有檔次，一看就是好車(chē)。動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛起來(lái)非常舒適，尤其是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累，適合我這種沒(méi)事就開(kāi)車(chē)出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)油耗有點(diǎn)高，成本也有點(diǎn)高，每次加油都有點(diǎn)肉疼，不過(guò)每天還是挺開(kāi)心的，只要有錢(qián)，就不會(huì)開(kāi)心。
外觀：外觀是我最喜歡的那種，精致，都市，動(dòng)感，前臉像是都市精英，屁|股翹起，動(dòng)感十足，肌肉線(xiàn)條充滿(mǎn)了力量感，工業(yè)設(shè)計(jì)就是這么神奇，讓人無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容，卻又讓人覺(jué)得舒服。
內(nèi)飾：看著這么多人吐槽吉普車(chē)那一成不變的內(nèi)飾，哈哈哈，真是笑死我了，習(xí)慣了，左手摸右手，一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，不過(guò)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的太好了，能讓我動(dòng)心的車(chē)型屈指可數(shù)，當(dāng)然，價(jià)格也是屈指可數(shù)，哈哈哈。
空間：后備箱和越野車(chē)的后備箱差不多，空間很大，帶點(diǎn)裝備就能裝進(jìn)去，頭上也能裝得下，以前有人說(shuō)頭太小了，哈哈哈，我身高178，一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，很舒服。
配置：性?xún)r(jià)比很高，二十萬(wàn)左右，買(mǎi)一輛性能好，性能好，性能好的車(chē)，還是很滿(mǎn)意的。車(chē)這種東西，買(mǎi)了之后，就很少看了，平時(shí)用著舒服，挺好的。繼續(xù)自己的行程~
動(dòng)力：最大的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，很順滑，很舒服，每次出門(mén)都是我開(kāi)車(chē)，所以動(dòng)力真的很重要，不費(fèi)勁，省力，速度又快。加速很快，但也不是那種無(wú)法控制的加速方式，我現(xiàn)在不太喜歡加速，速度比我快，安全隱患很多。大白光的能量輸出，恰到好處，控制得恰到好處。
越野：
手感很好，轉(zhuǎn)彎很順暢，速度也很快，剛開(kāi)始的時(shí)候還有些不適應(yīng)，以為會(huì)有點(diǎn)吃力，沒(méi)想到速度這么快，差點(diǎn)撞到馬路牙子上，幸虧底盤(pán)高，直接穿了過(guò)去。
油耗：九個(gè)油左右，平時(shí)開(kāi)車(chē)也不是很擔(dān)心，每次加油的時(shí)候，都會(huì)心疼一下，平時(shí)也沒(méi)什么感覺(jué)，總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：開(kāi)起來(lái)很舒服，舒服比什么都重要，座椅也比同級(jí)別的車(chē)舒服多了，皮毛細(xì)膩，手感也不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，材質(zhì)也不錯(cuò)，我一直在開(kāi)車(chē)，坐在車(chē)?yán)锏呐笥讯紱](méi)反饋說(shuō)不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足，產(chǎn)品上市時(shí)間也比較長(zhǎng)，技術(shù)也比較成熟，前臉的外觀經(jīng)過(guò)改進(jìn)后的協(xié)調(diào)性很好，覺(jué)得物有所值！買(mǎi) SUV還不如買(mǎi)一輛 Jeep呢，畢竟 Jeep只做 SUV，四驅(qū)系統(tǒng)才是 Jeep真正的精髓，出去玩才能玩的開(kāi)心，四驅(qū)安全才是王道！自從買(mǎi)了車(chē)之后，他就把它當(dāng)成了最好的搭檔，洗車(chē)、擦車(chē)，那是一種享受，很多人都不明白，這就是所謂的“上頭”，但如果你真的喜歡一件東西，那就是真正的喜歡，這就是 Jeep的“活徹底”！
缺點(diǎn)：如果有錢(qián)了，他一定要買(mǎi)一輛大切諾基！主要是后排中央扶手的空調(diào)出風(fēng)口占了很大的空間，后排坐三個(gè)人的舒適度會(huì)降低；2、感覺(jué)后備箱空間不夠，可能跟 Jeep的四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)， Jeep更注重安全性和性能！
外觀：外觀還不錯(cuò)，但黑色鋼圈比較難清理，白色車(chē)身不耐臟（近看），可能是自己太在意了吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，不算豪華，還能接受，該有的功能基本都有，用料也比較厚實(shí)
空間：我個(gè)人覺(jué)得，自由光在空間感上還差得遠(yuǎn)呢！主要體現(xiàn)在第二排，中間的扶手，會(huì)影響到第二排的空間�？赡苁菫榱嗽揭靶阅�，犧牲了空間，好在三個(gè)人坐在后排的時(shí)間不多。
配置：物有所值！牧馬人的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的， Jeep的入門(mén)級(jí)四驅(qū)，價(jià)格優(yōu)惠，置換補(bǔ)貼也很給力！
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在滿(mǎn)載狀態(tài)下的感覺(jué)和一個(gè)人開(kāi)差不多，感覺(jué)上開(kāi)起來(lái)會(huì)更穩(wěn)一些，唯一的區(qū)別就是輸出功率更大。
越野：
他感覺(jué)自己的車(chē)操控還不錯(cuò)，在下雨天的時(shí)候，遇到了兩次緊急避讓?zhuān)寄馨踩亩汩_(kāi)，不錯(cuò)。
油耗：120公里的油耗是10升左右，高速100公里是8升，最省油的速度是90公里每小時(shí)，目前油耗是10.7 L，每天10公里，熱車(chē)1分鐘，油耗有點(diǎn)高。
舒適：舒適度只能算是一般，畢竟開(kāi)慣了車(chē)的人，感覺(jué)還是轎車(chē)更舒服一些，座椅高度更高，安全性更高，駕駛起來(lái)也更舒服。避震空間更大，底盤(pán)的剛性和韌性也更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)勁的動(dòng)力，高配置，四驅(qū)非常好用。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，內(nèi)飾一般，油耗稍微高一點(diǎn)。
外觀：我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，一眼就看中了它的外觀，再加上我喜歡白色，所以就買(mǎi)了下來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，如果 Jeep的內(nèi)飾再好一些，銷(xiāo)量肯定會(huì)更好。反正我現(xiàn)在不怎么喜歡現(xiàn)在的內(nèi)飾，想想 jeep進(jìn)口車(chē)的內(nèi)飾吧。
空間：空間還算不錯(cuò)，家用還是綽綽有余的，足夠一家人出去玩了，畢竟這是一輛中型車(chē)，坐在里面很舒服。
配置：買(mǎi)這輛車(chē)，是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高，廠家也很厚道，給了2萬(wàn)的置換補(bǔ)貼，還有利息，本來(lái)以為這車(chē)會(huì)很貴，結(jié)果一聽(tīng)有套餐，果斷買(mǎi)了下來(lái)，而且服務(wù)態(tài)度這么好，不買(mǎi)都對(duì)不起自己。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，超車(chē)爬坡都很給力，畢竟是牧馬人的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)過(guò)一次之后，就喜歡上了。后來(lái)帶著家人出去玩了幾次，對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的。
越野：
這是我第一次開(kāi)這輛車(chē)，感覺(jué)非常的舒服，就像是我的車(chē)一樣，我買(mǎi)了這輛車(chē)，就是看中了它的安全性，以前開(kāi)過(guò)150一輛車(chē)，一點(diǎn)都不穩(wěn)當(dāng)，四驅(qū)更是牛逼，看到別人跑不了，我就從他身邊開(kāi)過(guò)去。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)上班，帶著玩偶，平時(shí)喜歡出去玩，油耗十個(gè)油，感覺(jué)有點(diǎn)高了，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候說(shuō)八個(gè)油，我就沒(méi)開(kāi)過(guò)八個(gè)油，可能是因?yàn)槠綍r(shí)上班高峰期的緣故吧，畢竟2.0T的車(chē)，這個(gè)油耗還能接受。
舒適：這車(chē)基本沒(méi)什么味道，用料也不錯(cuò)，畢竟我?guī)Я藗�(gè)小娃娃，座椅比較大，坐起來(lái)也挺舒服的，開(kāi)長(zhǎng)途也不累，坐起來(lái)也不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.強(qiáng)勁的動(dòng)力
缺點(diǎn)：1.耗油量略高，總油量為1.85噸，油量超過(guò)11個(gè)，且使用95號(hào)汽油。
外觀：不再像以前那雙瞇瞇的眼睛，變得漂亮了許多，18寸的輪轂，全車(chē)的大燈，標(biāo)志性的七孔鼻子，完美無(wú)瑕
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚實(shí)，材質(zhì)柔軟，8.4寸的中控屏幕剛剛好，如果不喜歡太大的話(huà)，誰(shuí)會(huì)開(kāi)這么大的車(chē)？?jī)?chǔ)物空間不錯(cuò)，基本都能找到合適的位置。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，但后排可能會(huì)矮一些，后排的出風(fēng)口占了空間，兩個(gè)人坐在后排，再合適不過(guò)。
配置：一臺(tái)265匹四驅(qū)9速手自一體變速箱的合資 SUV,22萬(wàn)多塊錢(qián)，能說(shuō)性?xún)r(jià)比低嗎？非常滿(mǎn)意
動(dòng)力：動(dòng)力就是那種城市里嚴(yán)重過(guò)剩、高速上表演舞臺(tái)的那種。
越野：
操控性很好，油門(mén)很靈敏，剎車(chē)很有信心，過(guò)彎和側(cè)傾很小。
油耗：才跑了500公里不到，就從15.8降到了11.5，都是在市里磨磨蹭蹭的，應(yīng)該能降下來(lái)。
舒適：座椅寬大厚實(shí)，包裹性好，噪音低，懸架硬朗，底盤(pán)整齊劃一，沒(méi)有絲毫的松懈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的，自然是動(dòng)力，2.0T動(dòng)力十足，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意的就是空間了，作為一輛中型 SUV，車(chē)內(nèi)的空間實(shí)在是太小了。
外觀：這款車(chē)很有辨識(shí)度，帶有 Jeep固有的七孔，流暢的車(chē)身線(xiàn)條，整體時(shí)尚而又不失沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)便宜，大部分材料都是塑料的，不過(guò)好在都是塑料的。
空間：儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，但是后排的空間就比較小了，尤其是中間那一塊凸起，坐在后排的人就有些吃不消了。我問(wèn)過(guò)銷(xiāo)售人員，他們告訴我，這是四驅(qū)車(chē)的傳動(dòng)軸安裝位置。
配置：很不錯(cuò)，除了每天上下班，周末還可以和家人、朋友去野營(yíng)、釣魚(yú)等。維修保養(yǎng)也不貴，小保養(yǎng)也就幾百塊錢(qián)，對(duì)4S店的服務(wù)非常滿(mǎn)意，有一次小事故，碰巧碰到了4S店的工作人員，全程幫著把事情處理好。
動(dòng)力：動(dòng)力那是毋庸置疑的，因?yàn)樯习喽际窃诟咚偕�，�?duì)動(dòng)力的要求很高，上了主路之后，一腳油門(mén)踩到底，那叫一個(gè)爽啊！
越野：
方向盤(pán)很精準(zhǔn)，方向盤(pán)大小都很舒服，和之前的車(chē)比起來(lái)，剎車(chē)要軟一些，但是急剎車(chē)的距離也差不多，剛開(kāi)始的時(shí)候還不太適應(yīng)，時(shí)間長(zhǎng)了也就習(xí)慣了。
油耗：以前大家對(duì) Jeep車(chē)的印象都是油滑的，但是現(xiàn)在不一樣了，油耗比我想象中的要好很多，跟馬自達(dá)和現(xiàn)代差不多，但是這可是2.0T��！
舒適：座椅很舒服，別人坐我的車(chē)，都說(shuō)自由光的座椅比其他車(chē)要寬一些，支撐腿也比較好。我開(kāi)了這么遠(yuǎn)的車(chē)，以前開(kāi)著車(chē)開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間都會(huì)腰酸背痛，開(kāi)著自由光開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間居然沒(méi)有這種情況
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選的是真皮座椅，配九速自動(dòng)擋，我老公不喜歡7速雙離合變速箱，所以我們買(mǎi)了四驅(qū)車(chē)，四驅(qū)車(chē)在任何路況下都能開(kāi)得很好。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得中控儀表臺(tái)設(shè)計(jì)老氣，不如新指南者時(shí)尚，內(nèi)飾顏色搭配也不怎么亮眼，深色沉悶，設(shè)計(jì)師應(yīng)該推陳布新大膽一點(diǎn)，讓內(nèi)飾與外觀一樣動(dòng)感時(shí)尚。
外觀：外觀就不說(shuō)了，經(jīng)典的氣孔太有辨識(shí)度了，造型也很霸氣，走在大街上也不是什么稀罕貨，不愧是小眾車(chē)型。
內(nèi)飾：自由光唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾太老土了，既不時(shí)尚，也不時(shí)尚，而且沒(méi)有一鍵升窗功能，鎖好后還要檢查一下玻璃是否關(guān)好，有點(diǎn)傷感，不知道能不能升級(jí)。
空間：車(chē)長(zhǎng)還是那么長(zhǎng)，前排空間還算不錯(cuò)，我和老公坐在里面都不會(huì)覺(jué)得壓抑，后排空間一般，座椅也很厚實(shí)，關(guān)上車(chē)門(mén)后，三個(gè)人坐在后排有點(diǎn)擠。后備箱的空間很大，平時(shí)根本放不下。
配置：自由光在四驅(qū) SUV中的性?xún)r(jià)比還是很高的。新車(chē)打了好幾萬(wàn)的折扣，還送了幾次保養(yǎng)，看來(lái)這車(chē)賣(mài)的并不好，畢竟路上的車(chē)友越來(lái)越少了。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是很足的，老公最喜歡的就是9 AT變速箱，之前他開(kāi)的那輛大眾7速雙離合車(chē)讓他很傷心，所以換了一輛7速雙離合的車(chē)，所以預(yù)算稍微高了一些。
越野：
開(kāi)了這么久的越野車(chē)，他已經(jīng)習(xí)慣了，自由光的視野比以前的大眾要好很多，操控也不錯(cuò)，看起來(lái)很順暢。JEEP的四驅(qū)車(chē)確實(shí)很給力，過(guò)年的時(shí)候去高川山上玩雪，山路崎嶇，彎彎曲曲，自由光一路狂奔，一點(diǎn)都不怯場(chǎng)，路邊的哈佛車(chē)只能仰望…
油耗：油耗還挺高的，偶爾一踩油門(mén)，油耗就能達(dá)到15，嚇得我趕緊松開(kāi)油門(mén)。我一直開(kāi)著一種模式，不喜歡手動(dòng)自動(dòng)擋，所以油耗一直居高不下，儀表上顯示11個(gè)油左右。
舒適：這輛車(chē)底盤(pán)很高，我開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，減震效果也不錯(cuò)，不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
