一鍵砍遍全城
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啟辰T70X
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
不錯(cuò)的SUV（242）+1 外觀漂亮（182）+1 品質(zhì)優(yōu)異穩(wěn)定（40）+1缺點(diǎn)：
沒有ESP（280）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)不給力（232）+1 缺少ESP（128）+1 沒有胎壓監(jiān)測(cè)（79）+1 內(nèi)飾漂亮（52）+1 車標(biāo)太小難看（46）+1 內(nèi)飾顏色難看（38）+1 貴（8）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
購(gòu)買商家
肇慶合利豐汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：總體來(lái)說(shuō)，還可以，畢竟價(jià)位在這，跟同級(jí)別比較算是不錯(cuò)了，坐在駕駛位置沒有壓抑感視野也很開闊。后排空間充足，可以很自由地活動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：不得不佩服日產(chǎn)的技術(shù)，得益于日產(chǎn)的造車?yán)砟�，啟辰雖說(shuō)不能完全繼承，但也學(xué)的十之七八。在舒適性上絲毫不輸逍客，座椅的包裹性感覺很棒，即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)太累。車內(nèi)對(duì)噪音的控制也很好，除了一部分的胎噪會(huì)傳入車內(nèi)之外，車輛其他的噪音被有效的過(guò)濾掉了，等磨合期過(guò)后找個(gè)地方做個(gè)底盤裝甲，那時(shí)候就更完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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舒適：不得不佩服日產(chǎn)的技術(shù)，得益于日產(chǎn)的造車?yán)砟睿瑔⒊诫m說(shuō)不能完全繼承，但也學(xué)的十之七八。在舒適性上絲毫不輸逍客，座椅的包裹性感覺很棒，即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)太累。車內(nèi)對(duì)噪音的控制也很好，除了一部分的胎噪會(huì)傳入車內(nèi)之外，車輛其他的噪音被有效的過(guò)濾掉了，等磨合期過(guò)后找個(gè)地方做個(gè)底盤裝甲，那時(shí)候就更完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2314公里
綜合評(píng)分
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舒適：不得不佩服日產(chǎn)的技術(shù)，得益于日產(chǎn)的造車?yán)砟�，啟辰雖說(shuō)不能完全繼承，但也學(xué)的十之七八。在舒適性上絲毫不輸逍客，座椅的包裹性感覺很棒，即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)太累。車內(nèi)對(duì)噪音的控制也很好，除了一部分的胎噪會(huì)傳入車內(nèi)之外，車輛其他的噪音被有效的過(guò)濾掉了，等磨合期過(guò)后找個(gè)地方做個(gè)底盤裝甲，那時(shí)候就更完美了。噪音控制：噪音控制這方面做的不是很好，車子的隔音效果一般，行駛過(guò)程中風(fēng)噪、胎噪比較明顯。
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奇駿
豐田C-HR
景逸X5
啟辰T60
哈弗H6 Coupe
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
