一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)出色，動(dòng)力調(diào)校也比較舒適。油電轉(zhuǎn)換順暢，比較可靠。
缺點(diǎn)：價(jià)格虛高，內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)真的很簡(jiǎn)陋。
外觀：外觀和卡羅拉一模一樣，卡羅拉比雷凌要穩(wěn)重一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，和一輛二十萬(wàn)的車(chē)比起來(lái)，豐田實(shí)在是太節(jié)省了。連中控臺(tái)都是布，太粘了。
空間：平時(shí)主要用來(lái)上下班，經(jīng)常帶著幾個(gè)朋友打球。本人身高175，體重75公斤。駕駛座上還有一個(gè)拳頭大小的空位。后排空間雖然不是很大，但三名175大漢還是綽綽有余的。因?yàn)殡姵氐脑�，我放羽毛球包的空間不大，有點(diǎn)郁悶。
配置：對(duì)于深圳這個(gè)城市來(lái)說(shuō)，只能算上上牌之后的費(fèi)用了。
動(dòng)力：因?yàn)殡姍C(jī)的原因，加速效果很好，加速的速度很快，而且很安靜。另外還有 ECO，運(yùn)動(dòng)模式和普通模式，可以輕松應(yīng)付城市交通和高速。
操控：
方向感更強(qiáng)，方向感更清晰。作為一輛通勤車(chē)，操控還算不錯(cuò)。
油耗：主要用于上下班上下班。由于城市道路比較擁堵，剛開(kāi)始沒(méi)充過(guò)電，深圳天氣熱空調(diào)不停，平均油耗為每百公里5.2個(gè)油。后來(lái)開(kāi)了一條高速，每小時(shí)85-100公里，油耗約4.6個(gè)。總體油耗還算滿意，這也是這輛車(chē)最值得夸獎(jiǎng)的地方。后來(lái)充了電，大概是因?yàn)榭照{(diào)的緣故，電大概在14度左右。
舒適：一輛價(jià)值二十萬(wàn)的車(chē)，后座卻沒(méi)有空調(diào)。夏天的深圳，坐在前排的人都覺(jué)得要感冒了，坐在后排的人還覺(jué)得空調(diào)不夠好。在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，乘坐空間還是很不錯(cuò)的。隔音效果一般，不過(guò)還在可以接受的范圍內(nèi)，如果有條件的話建議隔音。
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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杰德
領(lǐng)動(dòng)
