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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3109公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這雙擎雷凌最讓我滿意的地方就是省油，我的主要目的就是讓它在市區(qū)里肆無忌憚的行駛，不用擔(dān)心加油的問題，充電也方便了，如果按照現(xiàn)在的油耗來算的話，一百公里的油耗只有14千瓦時(shí)，每公里不到一毛錢。
缺點(diǎn)：在買車之前，他聽人說過，這輛車的電子配置并不是很好，畢竟是豪華版，連車燈和行車燈都沒有，實(shí)在是太丟人了，而且這輛車的座椅是手動的，連倒車?yán)走_(dá)都沒有，新手司機(jī)肯定會緊張，這是最基本的配置，不能省著用。
外觀：這輛車看起來時(shí)尚又充滿了運(yùn)動感，很符合我的審美，看起來很有動力，前臉的格柵很精致，車漆厚實(shí)，光澤度不錯(cuò)，腰線也很有型，越看越喜歡，越看越喜歡。
內(nèi)飾：中控臺上的按鍵布局很合理，有時(shí)候開車都不用看就能開，而且顏色搭配也很有層次感，帶著客戶出門也不會覺得尷尬，想要時(shí)尚就要時(shí)尚，想要溫暖就帶著溫暖。
空間：雷凌的軸距是兩米七左右，這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車，但是空間利用率卻要比同級別的車要大得多，儲物空間也要大得多，而且后排座椅中間的地板也是平整的，可以容納三個(gè)成年人。
配置：我對雷凌的性價(jià)比還是很滿意的，在同級別的車?yán)锼闶潜容^便宜的了，我還是比較相信豐田的，不會出什么問題，也不會去查它的口碑和銷量，還有就是店里的售后服務(wù)很敬業(yè)，每隔一段時(shí)間就會提醒一下，免得車主忘了保養(yǎng)，油耗和耗電都在我的承受范圍之內(nèi)。
動力：混動車的動力系統(tǒng)也不能小看，一起步就感覺到了不一樣的速度，爆發(fā)力也不弱，最喜歡一個(gè)人在人煙稀少的道路上開車，可以輕松的超車，而且還能精準(zhǔn)的超車，而且還有很多種駕駛模式，可以根據(jù)不同的路況選擇不同的駕駛感受，讓腳下的動力源源不斷的輸出。
操控：
方向盤很好控制，精準(zhǔn)度也很高，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，基本都是單手操作，底盤還算穩(wěn)定，不過有幾個(gè)基本配置讓我有點(diǎn)遺憾，自動大燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像什么的都沒有，這就有點(diǎn)不合常理了。
油耗：這是一款耗能不錯(cuò)的車，我在市區(qū)里用了很多次，經(jīng)過測試，燃油和電耗都在我的承受范圍之內(nèi)，而且還是比較經(jīng)濟(jì)的那種，一百公里的耗電，對我來說根本不算什么。
舒適：我挺喜歡這雙擎雷凌的，別看它看起來平平無奇，連電動調(diào)節(jié)功能都沒有，但是里面的填充物很好，包裹性也很好，系上安全帶的話，很容易和車融為一體。
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