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購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.43萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3409公里
綜合評分
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優(yōu)點：油電雙動力，比起純電動更加方便，現(xiàn)在充電的站點還不是很多，沒電了找不到充電站就很著急，而油電混合雙動力就完全不用考慮這一點，很方便，電力不足這方面完全不用考慮，電力不夠上油！好嗨喲！
缺點：內(nèi)飾味道太大了，散了好多天，才稍微有點改善
外觀：我很喜歡這個車的造型，時尚感滿滿的，誰都是外貌協(xié)會的一員，買車還是面子當先。其實車子本身還是前衛(wèi)，不然銷量能這么好嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計就有點力不從心了，和雷凌的基本是一樣的，比較樸素，沒有什么科技感，按鍵也都比較大，簡單實用！空調(diào)出風口的造型還是可以的，有點像飛機引擎的設(shè)計，打開關(guān)閉比較實用！大部分都是軟的材質(zhì)，就是座椅還是織物的，看著有點掉檔次了，提車的時候就給店里加裝了皮座椅，這樣臟了也好打理了！
空間：空間夠用，反正再大的車，后排中間也不舒服
配置：我相信每個人對新能源汽車的性價比都有一致的認識，認為那就是很劃算。政府的補貼跟我們省下了不少錢呀！
動力：車子動力是沒有問題的，我買車的時候也是試駕了幾圈，因為之前打算買這種混合動力的車時，朋友就建議我不要買，說動力不好，車子會很肉，所以我試駕的時候特意找的空曠的路段，車子提速還是挺快的，就是用純電模式也不感覺費勁，而且車子的推背感是很強烈的，現(xiàn)在車子開了這一段時間，給我的感覺就是空車跟滿載都沒有太大的區(qū)別，提速一樣兇猛有勁兒，根本不像朋友之前說的混合動力的車子開不長，車子肉提速慢。
操控：
操控性方面來說的話，操作起來很方便，方向好打，掛檔也很好掛，油門剎車也比較好踩，不是很硬，對我來說操作起來還算容易的，控制方面也是一樣的，憑我的駕駛技術(shù)，基本能很好的控制車子的，沒問題。
油耗：幾乎不充電，實測6升油，一箱油跑500多公里，不像廣告里的一樣900多公里，我朋友買的卡羅拉e，百公里也是6升，合算下來一公里2毛7！
舒適：舒適性還是可以的，車身很穩(wěn)定大氣的，還有就是座椅很舒適，空調(diào)效果也不錯，空氣過濾清新系統(tǒng)也很實用，總的來說沒有太強的異味和顛簸感，噪音更是基本感受不到，座椅很舒適包裹性也可以，乘坐感不會太累人的。
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