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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是油耗，這輛車的油耗很低，而且每一次啟動(dòng)的時(shí)候，都會(huì)給人一種很好的感覺，非常的安靜，沒有燃油車的轟鳴聲，發(fā)動(dòng)起來很輕松，而且電機(jī)的速度也很快，在紅綠燈和起步的時(shí)候，速度特別的快。第二件是外觀，我對(duì)這輛車一見鐘情，仔細(xì)看的話，它的前臉很霸氣，前大燈和中網(wǎng)都很拉風(fēng)，很難想象一輛新能源車會(huì)充滿中國(guó)元素。
缺點(diǎn)：我買的這款車沒有倒車的印象，還是有點(diǎn)壓力的，尤其是倒車的時(shí)候真的很擔(dān)心，買了以后其實(shí)挺后悔的，真應(yīng)該多買點(diǎn)倒車的。還有一點(diǎn)就是，它的內(nèi)飾顏色實(shí)在是太難看了，也不知道其他司機(jī)是怎么想的，為什么要用這種顏色？這讓這輛車顯得有些低級(jí)。
外觀：這輛車的外觀絕對(duì)是我見過的最有中國(guó)特色的一款車，它的前臉和我們國(guó)家的臉譜很像，尤其是前大燈，就像是中國(guó)的變臉一樣，下網(wǎng)和霧燈的搭配，讓這輛車看起來非常的霸氣，這絕對(duì)是一種非常吸引年輕人的設(shè)計(jì)，這就相當(dāng)于把中國(guó)的臉譜文化變成了現(xiàn)代人可以接受的一種運(yùn)動(dòng)方式。
內(nèi)飾：拋開內(nèi)飾的顏色不談，這輛車的內(nèi)飾還真不錯(cuò)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有科技感，每一個(gè)按鍵都很舒服，出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，給人一種很不一般的感覺。材質(zhì)也很柔軟，和同價(jià)位的其他車不太一樣。
空間：前排的儲(chǔ)物空間并不大，尤其是車門旁邊的儲(chǔ)物空間太小，根本放不下什么東西，尤其是夏天的時(shí)候，我更是把水扔到了副駕駛的位置上。前排的空間還算不錯(cuò)，頭部空間比較大，腿部空間比較小，但是后排空間還是可以的，中間的凸起有點(diǎn)高，給人一種坐在中間的感覺。
配置：因?yàn)檫@輛車是油電混合的，所以平時(shí)開這輛車并不需要擔(dān)心號(hào)的問題，相比于以前的限制號(hào)，這輛車還是很方便的，省油省電，而且價(jià)格便宜，所以總體來說，這輛車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：起步的時(shí)候特別的靈活，尤其是起步的時(shí)候，動(dòng)力響應(yīng)特別的快，感覺整個(gè)車都像是一輛純電動(dòng)的車。出遠(yuǎn)門的時(shí)候，路上的油量比較大，等車速快起來的時(shí)候，再加速的時(shí)候，感覺動(dòng)力特別的好，還會(huì)有一種推背感，超車的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力。
操控：
老實(shí)說，這輛車開起來非常的完美，純電動(dòng)的行駛速度非常的快，而且這輛車的速度非常的快，在高速行駛的時(shí)候，它的速度非常的快，而且它的底盤非常的穩(wěn)定，比一般的車要謹(jǐn)慎的多，其他的方向盤也非常的精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，不需要花費(fèi)太多的力氣。
油耗：當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，他還覺得這輛車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程很短，但現(xiàn)在開了一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)這輛車的充電時(shí)間比我們小區(qū)里的充電樁要短得多，就是電費(fèi)比較貴。這輛車的油耗很低，最大的優(yōu)點(diǎn)就是在起步的時(shí)候耗油量比較大，一般都是純電，高速的時(shí)候就用油。
舒適：這輛車的舒適性很好，因?yàn)樽魏苘�，不管是大人還是小孩，坐起來都很舒服，空間也很大，不會(huì)太擁擠，我開著車上下班的時(shí)候，感覺動(dòng)力還不錯(cuò)。
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