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新海獅X30L
2021款 1.5L商務(wù)中央空調(diào)版廂貨國VI SWC15M

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新海獅X30L車主點(diǎn)評(613條)
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13589公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我們的金杯海獅X30L,的確是個(gè)好幫手,一個(gè)好幫手!
缺點(diǎn):我覺得金杯X30L配置不夠。雖然知道這是一輛面包車,但也不能跟 SUV比,X30L只要有基本的功能就行了,但還是希望能有自動升降車窗和多功能方向盤。
外觀:遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,X30L就像是一輛標(biāo)準(zhǔn)的面包車,沒有任何的弧度,四四方方的,仔細(xì)一看,X30L的進(jìn)氣格柵跟寶馬豪車的進(jìn)氣格柵一模一樣。另外X30L的前大燈和霧燈都是圓形的,看起來很可愛,也很和諧。開了一會兒,X30L越看越順眼。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾很一般,沒有什么亮點(diǎn),也沒有什么缺點(diǎn),空調(diào)、音樂之類的基本功能都有,我開車的時(shí)候喜歡聽收音機(jī),X30L的音響,我覺得還不錯(cuò)。
空間:X30L的空間很大,足夠我裝貨了。后備箱是專門拉貨的,我注冊了專門的運(yùn)輸平臺,經(jīng)常接各種客戶的訂單。我的客戶還在擔(dān)心X30L裝不下那么多貨,但是塞塞塞塞,還是把客戶的貨都塞滿了,吞吐量大增。
配置:至于性價(jià)比,我覺得X30L買的值。我買X30L,就是為了拉貨,現(xiàn)在省去了回頭車、打車、貨拉拉等拉貨平臺,注冊了之后,我們就成了專業(yè)的拉貨司機(jī)。X30L還是挺有用的,的確是我工作生活的小幫手。
動力:動力方面,X30L還行。在起步的時(shí)候,X30L掛上一擋,踩油門,松開離合器,將速度提升到三千轉(zhuǎn),再換兩檔,速度從二十公里每小時(shí)到四十公里,換擋的時(shí)候,一氣呵成。我覺得X30L的動力很足,換擋也很順暢,加速的時(shí)候也很給力。
操控: X30L還行,畢竟我是用X30L拉貨的,工作賺錢,操控不好,怎么賺錢?X30L轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,變道平穩(wěn),爬坡也不怕滑倒,再加上他的車技不錯(cuò),跟X30L配合得天衣無縫,在半坡上開得很穩(wěn)。
油耗:油耗方面,X30L我還是能接受的,市區(qū)拉貨也就7.5 L100 km左右,到了郊區(qū)或者高速上,油耗只有5.8 L100公里。
舒適:X30L的舒適性還算過得去,座椅厚實(shí)柔軟,駕駛座很高,前排的 A柱擋住了視線,視野開闊。X30L的底盤是軟的,不會太硬,顛簸的時(shí)候也不會有什么不適。
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