一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12552公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：儀表盤(pán)清晰，設(shè)計(jì)特別。極易于觀看。具有摩托的風(fēng)范，簡(jiǎn)潔便利。只怕以后換車(chē)了會(huì)不習(xí)慣呀。
缺點(diǎn)：1、車(chē)型動(dòng)力選擇較少，只有1.4和1.6排量的，針對(duì)著么運(yùn)動(dòng)型的小車(chē)，應(yīng)該在動(dòng)力方面和調(diào)校方 面更加偏向運(yùn)動(dòng)。 2、被帶入中國(guó)市場(chǎng)后，減配明顯，也是合資車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的大部分狀況。 3、通用變速箱的通病，都6AT了，那頓挫感比日系、韓系、包括標(biāo)志系列的車(chē)都要明顯，需要很 好的改進(jìn)！�。�！ 4、升降窗按鍵晚上一片漆黑。
外觀：這個(gè)不用說(shuō)了，估計(jì)買(mǎi)小愛(ài)的，一般都是外觀控，前臉霸氣，肌肉感十足，唯獨(dú)兩箱的車(chē)尾還有提升空間，不過(guò)也算協(xié)調(diào)吧，無(wú)論走到都賺回頭率。還有霸氣的205 55 16的輪胎，一個(gè)朋友第一次看到，就說(shuō)怎么這么大個(gè)輪胎，端詳了半天說(shuō) 這車(chē)好看，這大輪胎看著就扎實(shí)，當(dāng)時(shí)心里一陣暗爽啊。
內(nèi)飾：就是因?yàn)橐I(mǎi)喜愛(ài)的磚紅內(nèi)飾，所以沒(méi)買(mǎi)成白色的。內(nèi)飾工藝精細(xì)，材質(zhì)用料在同級(jí)數(shù)上乘。混搭內(nèi)飾同級(jí)車(chē)?yán)铼?dú)有的，一定要磚紅哦，反正我喜歡磚紅哈哈。
空間：后排空間比想象得大，我1米78的個(gè)，坐進(jìn)去頭部空間非常充足，我看過(guò)小愛(ài)的高度數(shù)據(jù)在同級(jí)車(chē)?yán)锘臼亲顝?qiáng)的，優(yōu)勢(shì)在這時(shí)候就能體現(xiàn)了 。
配置：整車(chē)很多的用料和材質(zhì)非常好，記得汽車(chē)之家有一篇文章就是把愛(ài)唯歐全部拆開(kāi)，看看愛(ài)唯歐的用料和所用電子配件的品牌，我覺(jué)得看完那個(gè)帖子你就有立馬購(gòu)車(chē)的沖動(dòng)了。但是價(jià)格也稍高一點(diǎn)，一分價(jià)錢(qián)一分貨通用還是很厚道的。原來(lái)的神車(chē)POLO和小愛(ài)真的不能細(xì)細(xì)比較！愛(ài)唯歐絕對(duì)完勝。個(gè)人覺(jué)得如果銀子夠的話一定要選1.6 性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：動(dòng)力要看怎么開(kāi)，如果地板油上3000轉(zhuǎn)，可以算是小鋼炮了，有推背感，城里超車(chē)變線是完全沒(méi)有問(wèn)題的。但畢竟咱是上下班，不玩極品飛車(chē)，所以平時(shí)也就輕踩油門(mén)緩慢加速，這個(gè)時(shí)候通用自家6AT的變速箱嚴(yán)重拖后腿，油門(mén)踩下去之后，變速箱會(huì)慢半拍思考一下人生然后才給你升降檔。所以愛(ài)唯歐的油門(mén)需要提前預(yù)判，這個(gè)也要看個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣吧。
操控：
平時(shí)家用完全夠用。激烈駕駛畢竟是少數(shù)時(shí)間。方向準(zhǔn)確，手感舒適，助力也比較適中，方向不重不輕。懸掛偏硬，過(guò)不平整路面不太舒服，不過(guò)追求的不是舒適性。
油耗：這是愛(ài)唯歐的一個(gè)吐槽點(diǎn)，開(kāi)到2萬(wàn)多的時(shí)候，火花塞老化，縫隙加大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也變大了，純市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候油耗有一次是14.4。后來(lái)?yè)Q了火花塞，洗了節(jié)氣門(mén)和噴油嘴，加了燃油寶，拉了兩把高速，現(xiàn)在平均油耗控制在9個(gè)左右。高油耗的問(wèn)題第一是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不夠先進(jìn)，另外就是變速箱太差！別克的B級(jí)車(chē)也就這個(gè)油耗而已！
舒適：舒適性前座不錯(cuò)，座椅軟硬適中。前排調(diào)整得稍微比較寬松的時(shí)候后排都還有比較寬松的腳步空間，這一點(diǎn)比較滿意。后座因?yàn)榉仟?dú)立懸掛的關(guān)系，有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候跳動(dòng)比較明顯。后排坐久了容易暈車(chē)。
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