一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
愛(ài)唯歐
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（263）+1 空間大（144）+1 操控不錯(cuò)（92）+1 外觀漂亮（83）+1 實(shí)惠（56）+1 有型舒適（51）+1缺點(diǎn)：
車皮薄（147）+1 變速箱不靈敏（147）+1 操控糟糕（87）+1 商家只有白色（26）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.4L SE AT
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，1.4升排量的小車，你也不能對(duì)它要求的太過(guò)分了，畢竟它不帶T，不過(guò)行駛中你只要舍得給油，推背感還是能感覺(jué)到的。想激烈駕駛時(shí)只要保持4000轉(zhuǎn)以上換擋和行駛，那也能找到心跳的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和科魯茲的一樣，但是放到科魯茲和愛(ài)唯歐車上差別不是一般的大，科魯茲比愛(ài)唯歐重了才200多公斤，起步和中段加速都很有力，特別低速起步如果用手動(dòng)模式的話絕對(duì)有推背感。中段加速后勁連綿不斷，不像科魯茲恨不得油門(mén)踩到油缸里也不見(jiàn)跑。市內(nèi)隨便飆車只要你技術(shù)好，秒殺一切2.0以下自然吸氣車輛！呵呵市內(nèi)飆車主要靠技術(shù)哦。滿載開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有問(wèn)題。高速120車身非常穩(wěn)定，不過(guò)后續(xù)加速就稍微差點(diǎn)，畢竟只是1.6排量的。
|
|
購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和科魯茲的一樣，但是放到科魯茲和愛(ài)唯歐車上差別不是一般的大，科魯茲比愛(ài)唯歐重了才200多公斤，起步和中段加速都很有力，特別低速起步如果用手動(dòng)模式的話絕對(duì)有推背感。中段加速后勁連綿不斷，不像科魯茲恨不得油門(mén)踩到油缸里也不見(jiàn)跑。市內(nèi)隨便飆車只要你技術(shù)好，秒殺一切2.0以下自然吸氣車輛！呵呵市內(nèi)飆車主要靠技術(shù)哦。滿載開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有問(wèn)題。高速120車身非常穩(wěn)定，不過(guò)后續(xù)加速就稍微差點(diǎn)，畢竟只是1.6排量的。
|
|
購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和科魯茲的一樣，但是放到科魯茲和愛(ài)唯歐車上差別不是一般的大，科魯茲比愛(ài)唯歐重了才200多公斤，起步和中段加速都很有力，特別低速起步如果用手動(dòng)模式的話絕對(duì)有推背感。中段加速后勁連綿不斷，不像科魯茲恨不得油門(mén)踩到油缸里也不見(jiàn)跑。市內(nèi)隨便飆車只要你技術(shù)好，秒殺一切2.0以下自然吸氣車輛！呵呵市內(nèi)飆車主要靠技術(shù)哦。滿載開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有問(wèn)題。高速120車身非常穩(wěn)定，不過(guò)后續(xù)加速就稍微差點(diǎn)，畢竟只是1.6排量的。
|
|
購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和科魯茲的一樣，但是放到科魯茲和愛(ài)唯歐車上差別不是一般的大，科魯茲比愛(ài)唯歐重了才200多公斤，起步和中段加速都很有力，特別低速起步如果用手動(dòng)模式的話絕對(duì)有推背感。中段加速后勁連綿不斷，不像科魯茲恨不得油門(mén)踩到油缸里也不見(jiàn)跑。市內(nèi)隨便飆車只要你技術(shù)好，秒殺一切2.0以下自然吸氣車輛！呵呵市內(nèi)飆車主要靠技術(shù)哦。滿載開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有問(wèn)題。高速120車身非常穩(wěn)定，不過(guò)后續(xù)加速就稍微差點(diǎn)，畢竟只是1.6排量的。
|
|
購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：：1.6AT的動(dòng)力對(duì)于自重1.2噸的小車來(lái)講是綽綽有余了，甚至可以形容為大馬拉小車，無(wú)論在市區(qū)還是高速都感覺(jué)從容不迫。開(kāi)始起步時(shí)候很猛，但是中斷有點(diǎn)肉，但是高速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力十足。據(jù)說(shuō)英朗和科魯茲 也都用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)應(yīng)該不弱。
|
|
購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：：1.6AT的動(dòng)力對(duì)于自重1.2噸的小車來(lái)講是綽綽有余了，甚至可以形容為大馬拉小車，無(wú)論在市區(qū)還是高速都感覺(jué)從容不迫。開(kāi)始起步時(shí)候很猛，但是中斷有點(diǎn)肉，但是高速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力十足。據(jù)說(shuō)英朗和科魯茲 也都用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)應(yīng)該不弱。
|
|
購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力要看怎么開(kāi)，如果地板油上3000轉(zhuǎn)，可以算是小鋼炮了，有推背感，城里超車變線是完全沒(méi)有問(wèn)題的。但畢竟咱是上下班，不玩極品飛車，所以平時(shí)也就輕踩油門(mén)緩慢加速，這個(gè)時(shí)候通用自家6AT的變速箱嚴(yán)重拖后腿，油門(mén)踩下去之后，變速箱會(huì)慢半拍思考一下人生然后才給你升降檔。所以愛(ài)唯歐的油門(mén)需要提前預(yù)判，這個(gè)也要看個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣吧。
|
|
購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：：1.6AT的動(dòng)力對(duì)于自重1.2噸的小車來(lái)講是綽綽有余了，甚至可以形容為大馬拉小車，無(wú)論在市區(qū)還是高速都感覺(jué)從容不迫。開(kāi)始起步時(shí)候很猛，但是中斷有點(diǎn)肉，但是高速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力十足。據(jù)說(shuō)英朗和科魯茲 也都用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)應(yīng)該不弱。
|
|
購(gòu)買車型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和科魯茲的一樣，但是放到科魯茲和愛(ài)唯歐車上差別不是一般的大，科魯茲比愛(ài)唯歐重了才200多公斤，起步和中段加速都很有力，特別低速起步如果用手動(dòng)模式的話絕對(duì)有推背感。中段加速后勁連綿不斷，不像科魯茲恨不得油門(mén)踩到油缸里也不見(jiàn)跑。市內(nèi)隨便飆車只要你技術(shù)好，秒殺一切2.0以下自然吸氣車輛！呵呵市內(nèi)飆車主要靠技術(shù)哦。滿載開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有問(wèn)題。高速120車身非常穩(wěn)定，不過(guò)后續(xù)加速就稍微差點(diǎn)，畢竟只是1.6排量的。
|
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛
