一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2022款 改款 C 200 轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：三叉星徽，不是北奔，價(jià)格也足夠便宜，祖母綠非常好看且耐看，旅行車(chē)的側(cè)面線(xiàn)條特別修長(zhǎng)，顏值加成，整體顏值也不錯(cuò)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)油耗很低，48v輕混不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.5升渦輪m264起步有點(diǎn)小肉，開(kāi)起來(lái)再提速也小肉，但是想得開(kāi)吧，畢竟不要臉的1.5四缸渦輪噠，噠，噠。。。。路噪抑制一般般吧，風(fēng)噪還好，可能有時(shí)候路面的原因吧，高速公路上去了明顯感覺(jué)nvh還可以，這個(gè)幾杯應(yīng)有水平，并沒(méi)有超標(biāo)，低速噪音會(huì)明顯一些，全假皮座椅有點(diǎn)小遺憾。
外觀：必須滿(mǎn)分，同級(jí)無(wú)對(duì)手
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較豪華就是新款把中控表拿了中控表被拿了空蕩蕩的鄙視mb標(biāo)配無(wú)線(xiàn)充電映射是有線(xiàn)的
空間：前排不用說(shuō)很寬敞，中控沒(méi)有檔把可以很自由的跟副駕駛位溝通。后排帶過(guò)幾次家里人，完全能坐也不頂頭，后排說(shuō)實(shí)話(huà)比野 馬要好不少，起碼是真的可以坐人的。
配置：19新款幾處造型變化錦上添花，尤其中控屏大邊框改寬屏窄邊，更時(shí)尚。
動(dòng)力：日常行駛足夠，上下班行駛超車(chē)也沒(méi)有任何問(wèn)題，車(chē)比普通轎車(chē)輕所以即便是動(dòng)力不如性能車(chē)，但加速也會(huì)有動(dòng)力比較充盈的感覺(jué)。
操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得指向很精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向清晰，很好操作，如果開(kāi)S檔有推背感的，但一般城市離開(kāi)，我就開(kāi)的節(jié)能E，剎車(chē)異響感覺(jué)都有吧，噶子嘎子的，但我要是不猛踩一腳剎車(chē)其實(shí)也沒(méi)有那個(gè)響聲，完全可以忽略
油耗：現(xiàn)在200公里，15個(gè)油，一直市區(qū)開(kāi)，有兩次堵車(chē)，以后可能會(huì)降，感覺(jué)48v電機(jī)就是個(gè)電瓶吧，不知道有什么用
舒適：負(fù)離子香氛系統(tǒng)讓車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量感覺(jué)特別好，淡淡的香味，香氛隨車(chē)送一瓶�！羁照{(diào)溫度分區(qū)控制：雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，制冷效果非常的好，空調(diào)壓縮機(jī)聲音有點(diǎn)大，怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大部分來(lái)自空調(diào)，關(guān)閉空調(diào)后怠速非常安靜。車(chē)內(nèi)噪音：怠速在40分貝的樣子，無(wú)框車(chē)門(mén)的車(chē)有這樣的隔音實(shí)屬難得。座椅舒適性：主副駕都有座椅記憶各向電動(dòng)調(diào)節(jié)已經(jīng)電動(dòng)腰靠調(diào)節(jié)，要調(diào)節(jié)到一個(gè)舒服的角度只是時(shí)間問(wèn)題。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
