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購(gòu)買車型牧馬人 2012款 3.6L 兩門版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能，內(nèi)飾也顛覆了原先對(duì)jeep的想象，可以說(shuō)非常驚喜
缺點(diǎn)：減震硬，車內(nèi)配置不高，兩門版后備箱雞肋。原裝H4鹵素大燈絕對(duì)是垃圾
外觀：絕對(duì)的拉風(fēng)和引爆眼球，不論你開著車到哪里，都會(huì)被人問(wèn)到。開著這車在大街上兜風(fēng)，就不要對(duì)所有人都注目你的目光感到意外了，回頭率200%的外觀。有一次在地庫(kù)停車的時(shí)候，旁邊奧迪A8車主家的小孩指著我的車不停地和他爸爸說(shuō)，“爸爸爸爸，咱們也買輛這個(gè)車吧。”在小孩眼里，牧馬人才是他心中汽車的樣子。^_^
內(nèi)飾：空調(diào)非常棒，不論冬夏，開車沒(méi)多久空調(diào)就會(huì)很賣力的工作，最快速度的達(dá)到設(shè)定的溫度水平，讓你感覺(jué)渾身舒暢。車身自帶音響也很棒，不過(guò)我是改了播放機(jī)的，所以對(duì)原車的配置體驗(yàn)一般。其他方面就一般了，中控臺(tái)塑料外殼，沒(méi)有一點(diǎn)皮質(zhì)的質(zhì)感。體驗(yàn)真的很一般。
空間：兩門的樣子是拉風(fēng) 那對(duì)空間來(lái)說(shuō)那是非常的緊湊了 曾經(jīng)拉了三個(gè)平均175斤的準(zhǔn)胖子和一個(gè)瘦子再加上165斤的我去外面露營(yíng)，那真是哭喊聲連天吶 可憐可憐 不過(guò)反過(guò)來(lái)說(shuō) 小夫妻兩個(gè)用用那是非常夠用了，當(dāng)然這個(gè)車子也不能作為第一輛車來(lái)考慮購(gòu)買的
配置：45萬(wàn)左右的價(jià)格其實(shí)對(duì)于中國(guó)家庭還是很貴的。自己也想過(guò)，由于排量較大，進(jìn)口稅較高，所以才使得牧馬人的價(jià)格下不來(lái)，其實(shí)這款車在美國(guó)應(yīng)該也就和捷達(dá)在中國(guó)一樣的地位吧，應(yīng)該是每個(gè)美國(guó)家庭都能買得起也玩得起的越野車，為什么牧馬人的改裝那么容易呢，就是因?yàn)槿思叶ㄎ痪褪且豢蠲绹?guó)人的玩具，價(jià)格不貴，想怎么改就怎么改，但是在中國(guó)價(jià)格就太高了。
動(dòng)力：記得第一次開3.6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)讓我很驚訝，越野路上爬坡時(shí)幾乎不費(fèi)力（當(dāng)然這根牧馬人的越野能力有關(guān)），公路上雖然不能像轎車一樣飛馳（因?yàn)榈妆P高也不敢開太快），但也挺帶勁的，喜歡牧馬人發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，有“尾喉”的共鳴感
越野：
硬派越野車在為了顧及越野的同時(shí) 它的操控肯定比不上一下城市SUV 首先它的方向盤虛偽還是存在的 油門偏重 跑高速要當(dāng)心了 車身過(guò)高轉(zhuǎn)彎也不能開太快了側(cè)傾還是有的
油耗：車型介紹的油耗應(yīng)該是素車的油耗吧，但是買了這款車的人有幾個(gè)不去改裝呢。改裝完以后的油耗就沒(méi)法提了，改裝前后越野鐵質(zhì)保險(xiǎn)杠外帶絞盤什么的，會(huì)大大增加車身重量，也會(huì)極大地增加油耗。我的車就是改裝的保險(xiǎn)杠外帶絞盤，市區(qū)一般油耗在17-20之間，如果多跑跑長(zhǎng)途可能油耗會(huì)降下來(lái)吧。
舒適：買了這個(gè)車 咱們別在舒適上 操控上 空間上做文章了 當(dāng)然計(jì)較的人也不會(huì)買這個(gè)車子了 前面兩個(gè)座位還說(shuō)的過(guò)去 后面的我感覺(jué)比不上我公司的面包車 稍微差點(diǎn)的路面 非承載式車身 通過(guò)性是毋容置疑的 但也晃的夠慌 哈哈
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