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寶馬3系(進(jìn)口)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
寶馬3系(進(jìn)口)
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格42.66萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 精準(zhǔn)度很好,避震支撐偏軟,但是舒適性有所提高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我不是玩兒車(chē)的 沒(méi)有太多發(fā)言權(quán) 反正感覺(jué)比原來(lái)的I30好太多,最直觀的感受就是開(kāi)起來(lái) 很輕盈的感覺(jué) 一點(diǎn)不笨重
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2008公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我開(kāi)過(guò)國(guó)產(chǎn)328li,320iGT。3旅的懸掛絕對(duì)是最硬的,支撐性非常好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控上面說(shuō)過(guò)了,依舊犀利,但是被舒適化的懸掛稍稍拖了下后腿,魚(yú)和熊掌不可兼得。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我開(kāi)過(guò)國(guó)產(chǎn)328li,320iGT。3旅的懸掛絕對(duì)是最硬的,支撐性非常好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我開(kāi)過(guò)國(guó)產(chǎn)328li,320iGT。3旅的懸掛絕對(duì)是最硬的,支撐性非常好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控名不虛傳!3系50:50的完美比重讓車(chē)輛操控遂心應(yīng)手!由于是短軸在超車(chē)急彎是我信心倍增!比開(kāi)X5的感覺(jué)好多了!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格35.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 同級(jí)家用車(chē)最棒
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格35.62萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬3系操控一流,這一點(diǎn)應(yīng)該沒(méi)有人會(huì)表示懷疑吧,親身經(jīng)歷過(guò)以后這種感覺(jué)更加明顯,指向精準(zhǔn),路感反饋清晰,就連一些細(xì)碎的顛簸和輕微的坑洼都會(huì)通過(guò)方向盤(pán)反饋給駕駛者,這種感覺(jué)真是太美妙了!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 新車(chē)很少激烈駕駛,過(guò)彎不管什么速度下都在自己掌握的幅度內(nèi),不會(huì)偏離。底盤(pán)很穩(wěn),胎躁略大,才開(kāi)2500,幾乎都在高速。
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