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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2011年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格61.07萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程67852公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 這個我是給滿分的，轉向非常靈活，可變轉向非常好用，原地打方向一圈就到底了，掉頭移位很好用。方向盤很舒服，此車沒有方向盤加熱，但是即使在冬天早晨啟動汽車手握方向盤也不感覺到很凍，和BMW其他的方向盤相比爽到爆。
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購買時間2011年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格61.30萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 都說寶馬操控好，我自己開過的車也不多，只是感覺過彎的時候身體搖擺沒有原來的車那么厲害。
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購買時間2011年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格63.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 很好，原廠不需要改裝操控就很OK，狂熱分子區(qū)別看待。
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購買時間2011年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格61.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 都說寶馬操控好，我自己開過的車也不多，只是感覺過彎的時候身體搖擺沒有原來的車那么厲害。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格54.50萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬3系的操控 沒得說
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格54.80萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程7447公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個我是給滿分的，轉向非常靈活，可變轉向非常好用，原地打方向一圈就到底了，掉頭移位很好用。方向盤很舒服，此車沒有方向盤加熱，但是即使在冬天早晨啟動汽車手握方向盤也不感覺到很凍，和BMW其他的方向盤相比爽到爆。
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購買時間2018年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格68.40萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 四輪驅動，開起來很扎實，路感很好，轉向很靈活，操作很靈敏
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購買時間2017年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格68.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 懸架表現(xiàn)得會更有運動感一些。實際開起來，懸架的支撐還算充足。濾震挺積極。
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購買時間2018年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.96萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 沒開過幾個車，反正一直雙手握方向盤，打方向挺輕松，轉向也很精準，剎車也給力。
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購買時間2018年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格46.96萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 底盤扎實，通過性好，可以過得穩(wěn)穩(wěn)地，轉向靈敏，另外
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