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寶馬7系
2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝

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寶馬7系車主點(diǎn)評(píng)(366條)
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格93.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程28880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):品牌影響力還是很高的,要知道寶馬一直就是豪華品牌中年輕人都喜歡的車型,尤其是7系這車已經(jīng)很年輕化了,要去是這個(gè)M運(yùn)動(dòng)套件
缺點(diǎn):就是容易爆胎,一萬公里換了2條輪胎了,感應(yīng)后備箱不太好用,有時(shí)候會(huì)打不開,
外觀:買這輛車就是看中了顏值,大鼻孔確實(shí)讓人喜歡
內(nèi)飾:氛圍燈顏色太少了,車大燈還可以。本來想選配激光大燈,不過得等好久,就沒有選擇
空間:比F18的5系還能多一個(gè)拳頭的后排縱向空間,沒有可以抱怨的
配置:在旗艦車這個(gè)領(lǐng)域折扣算是不錯(cuò)的了。一些普通的舒適功能沒有標(biāo)配(比如座椅通風(fēng),手勢(shì)控制)稍微差了點(diǎn)意思。
動(dòng)力:動(dòng)力原廠340匹,在原車坐滿4人的情況下彈射也可以做到5.63秒,調(diào)教上實(shí)際的馬力是大于原廠標(biāo)定的340匹的。
操控: 方向盤做的比美系的車子要輕盈,在指向的時(shí)候也夠精準(zhǔn)。前排的無匙進(jìn)入系統(tǒng),給人的科技感也比較強(qiáng),無鑰匙啟動(dòng)也是如此,在車?yán)锩嬷灰褑?dòng)鍵按一下車子就會(huì)發(fā)動(dòng)起來,然后再把檔位掛好以后車子就能流暢的行走了,其間的穩(wěn)定性也表現(xiàn)的不錯(cuò)。
油耗:平均12個(gè)以內(nèi)吧,我才跑800多公里。城市道路行駛:沒法說,看怎么開,可以11也可以15高速路行駛:大概8-9開空調(diào)油耗:以上油耗數(shù)字基本都是開冷空調(diào)的。
舒適:舒適性的話,我覺得7系做的真是一般般,主要是它的隔音表現(xiàn)真的太一般了,只要把車速開到100,車內(nèi)的噪音就不是一般的大,我把車內(nèi)的音樂開起來也不能把噪音對(duì)沖干凈,希望設(shè)計(jì)師在后面能把這車的隔音稍微加強(qiáng)一點(diǎn)。
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