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寶馬7系
2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝

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寶馬7系車主點評(366條)
購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格119.45萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:高級自動駕駛技術(shù)駕輕就熟,不需要太多的人工干預(yù)。
缺點:語音識別率低、手勢識別率低,尤其是語音喚醒“你好寶馬”時,語音助手一說到寶馬,語音助手就會激活,而且默認(rèn)激活的聲音是不會更改的,即使指定了“你好 BMW”,原廠依然存在。
外觀:中期改款后大鼻孔的前臉能清楚地和5系區(qū)分開來,凸顯 D級的氣場,是最成功的亮點;
內(nèi)飾:整體風(fēng)格偏向于簡約風(fēng)格,用料講究手感,但并不夸張,也不會太過夸張。木紋飾條略顯低調(diào),純黑色鋼琴漆被一些人詬病過重的塑料感;
空間:車長接近5米3,車寬2米, D級車的空間絕對不會讓您失望;
配置:相比于 S級和A8,7系的行政版價格大打折扣,在6缸 D級車中,性價比是最好的。
動力:B58tu六缸直列發(fā)動機(jī)配上ZF8速變速箱,讓您的動力輸出更快更直接。
操控: 得益于車架上的碳纖維內(nèi)核,7系的操控感覺和寶馬5系差不多,并沒有受到太大的影響。如果不是停車需要考慮長度,根本不會注意到這是一輛超過5米的 D級大車;
油耗:可能是北方最近兩個月的天氣比較冷,水溫達(dá)到正常工作時間比較長,我城市里的油耗只有12左右。高速巡航速度低至8
舒適:靜音效果不錯,普利司通防爆胎胎噪稍微大點,沒裝雙層隔膠玻璃有點可惜;
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