一鍵砍遍全城
寶馬7系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排空間巨大(704)+1 霸氣(538)+1 操控很線性(413)+1 內(nèi)飾豪華(241)+1 鑰匙霸氣(196)+1 黑科技吸引人(140)+1 帥(110)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾沒進(jìn)步(316)+1 設(shè)計有點(diǎn)老氣(303)+1 座椅有點(diǎn)硬(301)+1 價格太貴(204)+1 + 添加印象最新印象:
寶馬7系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購買時間2009年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格116.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
動力:對于不參加拉力賽和上F1賽道的普通用戶的我,動力已經(jīng)絕對夠用了。對于有車主說起步肉啊什么的,我只想告訴他:你選擇上有錯誤。要想玩命跑,請拜舒馬赫為師。只求起步加速快,下輛車請選GTR。座在7系里,一定要把自己看成我的命比車珍貴。這樣,你的幸福生活也有了,心態(tài)也寬了,道路自然也暢通了。
|
|
購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格98.80萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
|
動力:在動力方面還是不錯的,3.0直列6缸的發(fā)動機(jī),紅綠燈第一個沖出去一點(diǎn)問題都沒有。時速160的時候如果需要再提速還是相當(dāng)有力的,超車還是得心應(yīng)手的,漂移是一點(diǎn)問題都沒有,有運(yùn)動模式,油門響應(yīng)杠杠的。動力澎湃。得心應(yīng)手
|
|
購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格120.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程31883公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格101.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
動力:寶馬在發(fā)動機(jī)方面的造詣有目共睹的,直6發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的質(zhì)感很棒,低速再加速時,傳到車?yán)锏统恋霓Z鳴聲相當(dāng)過癮(據(jù)說N55的直6增壓已經(jīng)沒有這種聲音了)。同樣的排量下,他的動力要更好,同樣的動力,他的油耗會更低,高效動力不是蓋的。變速箱調(diào)教也是毫不含糊,130km/h以內(nèi)巡航時,轉(zhuǎn)速略高,雖然耗油量大些,但是換來的確實(shí)高速行駛時,相當(dāng)積極而又直接的動力響應(yīng),一踩就來,沒有半點(diǎn)猶豫。130km/h以上,轉(zhuǎn)速增加開始變緩,高轉(zhuǎn)速的優(yōu)勢就提現(xiàn)出來了。到目前為止,還沒出現(xiàn)一次缺機(jī)油的現(xiàn)象
|
|
購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格120.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
|
動力:對于不參加拉力賽和上F1賽道的普通用戶的我,動力已經(jīng)絕對夠用了。對于有車主說起步肉啊什么的,我只想告訴他:你選擇上有錯誤。要想玩命跑,請拜舒馬赫為師。只求起步加速快,下輛車請選GTR。座在7系里,一定要把自己看成我的命比車珍貴。這樣,你的幸福生活也有了,心態(tài)也寬了,道路自然也暢通了。
|
|
購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格98.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
|
購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格104.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
|
購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格100.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
|
動力:世界上最好的直列自然吸氣六缸鋁鎂發(fā)動機(jī) 沒有之一 我開過740LI 在各個區(qū)間動力確實(shí)要比730要好些 但身為寶馬直六的絕唱 絕對有它驕傲的資本 N52這款發(fā)動機(jī)唯一的缺點(diǎn)就是低速下 確實(shí)有點(diǎn)點(diǎn)乏力 比較用個3.0的發(fā)動機(jī)拉動2噸 坐了人以后2噸向上的車 你不能多要求它什么 但是三檔以后 的力就逐漸上來了 高速最快跑過220 甚至我覺得 140以后的動力輸出跟740基本沒有差距
|
|
購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格112.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
|
動力:對于不參加拉力賽和上F1賽道的普通用戶的我,動力已經(jīng)絕對夠用了。對于有車主說起步肉啊什么的,我只想告訴他:你選擇上有錯誤。要想玩命跑,請拜舒馬赫為師。只求起步加速快,下輛車請選GTR。座在7系里,一定要把自己看成我的命比車珍貴。這樣,你的幸福生活也有了,心態(tài)也寬了,道路自然也暢通了。
|
|
購買時間2010年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格112.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
|

奧迪A8L新能源

ACS 7系

謳歌RLX

新主席

Lorinser MAYBACH S650

泰卡特 T9

IMSA 邁巴赫S級

IMSA S級

寶沃BX5

奇駿
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包