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寶馬5系(進(jìn)口)
2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版

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寶馬5系(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(194條)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格57.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):油耗稍高
外觀:做為單車后勤車,他是最拉風(fēng)的
內(nèi)飾:一般,寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)在這個(gè)品牌中算好的了,而且這還是一輛純進(jìn)口的車,可是這個(gè)內(nèi)飾幾乎是被benz完爆了,設(shè)計(jì)方面各有所好吧,可是內(nèi)飾用料方面,太弱了。塑料感非常強(qiáng),木紋塑料很容易劃傷。
空間:空間大
配置:60幾萬買一臺(tái)原裝進(jìn)口的直六3.0寶馬還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力,經(jīng)典直6發(fā)動(dòng)機(jī),配合ZF8,日常市區(qū)使用還可以,但是需要習(xí)慣才能減少頓挫感。高速提速還可以。
操控: 寶馬的操控不想多說了,開過的人都懂。5系旅行可能是因?yàn)橛袀(gè)大屁股,所以不及進(jìn)口三廂,但是比國產(chǎn)加長要強(qiáng),后空氣懸掛并沒提升多少舒適性,至少我沒感覺出來
油耗:電腦顯示15,個(gè)人感覺在12個(gè)左右,能接受吧,有點(diǎn)高
舒適:很滿意,這點(diǎn)來說,這車完全沒有問題。
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