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寶馬5系(進(jìn)口)
2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版

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寶馬5系(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(194條)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的一代寶馬5系(標(biāo)題的選項(xiàng)里沒(méi)有這么老的車,所以寫的不對(duì)啊,價(jià)錢也不對(duì),我是不到十萬(wàn)收的)
缺點(diǎn):同樣的,我也并沒(méi)有特別不滿意的地方,值得一談的是它的底盤和剎車問(wèn)題,拋開(kāi)中國(guó)路況來(lái)說(shuō),它的底盤非常扎實(shí),很好,可是我偏偏是在中國(guó)使用它,減速帶和到處坑洼不平的路面會(huì)讓它表示得很精貴,在這類型的路面行駛,建議慢一點(diǎn),再慢一點(diǎn)。還有一點(diǎn)很神奇的地方,我總感覺(jué)這車剎不住,尤其在城市里,不知不覺(jué)上了100后,就需要深踩剎車,要么距離很長(zhǎng)(對(duì)比我以前開(kāi)的08款E350),當(dāng)然,你可以理解為這是一輛旅行車,慵懶、優(yōu)雅、輕松才是它的本質(zhì)。
外觀:很滿意,因?yàn)檫@個(gè)銷魂的屁股,我多掏了不少錢。
內(nèi)飾:一般,寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)在這個(gè)品牌中算好的了,而且這還是一輛純進(jìn)口的車,可是這個(gè)內(nèi)飾幾乎是被benz完爆了,設(shè)計(jì)方面各有所好吧,可是內(nèi)飾用料方面,太弱了。塑料感非常強(qiáng),木紋塑料很容易劃傷。
空間:盡管是進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距5系 但乘坐起來(lái)不會(huì)覺(jué)得短,后備箱極品空間!
配置:一般,67.4萬(wàn)的裸車指導(dǎo)價(jià),不用多說(shuō)了,喜歡這個(gè)屁股,你需要多掏很多錢。
動(dòng)力:滿意,加速比不過(guò)525,后段秒殺528,它就是那種源源不斷的輸出,自然吸氣就是如此。
操控: 車體太重,駕駛有船的感覺(jué),后空氣彈簧對(duì)車身支撐力度不足,快速變到車體慣性較大。
油耗:一般,12.4,不用解釋了,3.0自然吸氣也就這水平了,要不怎么會(huì)被淘汰。
舒適:很滿意,這點(diǎn)來(lái)說(shuō),這車完全沒(méi)有問(wèn)題。
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