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寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
進(jìn)口貨好東西(426)+1 質(zhì)量還行(162)+1 操控不錯(cuò)(134)+1 很好(112)+1 把妹神器(14)+1缺點(diǎn):
價(jià)偏高(177)+1 + 添加印象最新印象:
寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):延續(xù)寶馬的一貫風(fēng)格,操控太棒了!比國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的操控要好
缺點(diǎn):進(jìn)口520I的確是比國(guó)產(chǎn)的5系空間小了點(diǎn)~而且這個(gè)價(jià)位的車子還沒(méi)有后視鏡自動(dòng)折疊~有點(diǎn)坑爹了~
外觀:白色真的很帥氣,就是街上出現(xiàn)的次數(shù)太多,都變街車了!白天的天使眼真很靚~
內(nèi)飾:內(nèi)飾的精致程度就不細(xì)說(shuō)了~誰(shuí)看誰(shuí)知道,開本田的小姨就特別喜歡中控那一層黑色烤漆面板。
空間:標(biāo)準(zhǔn)軸距,后排空間夠用,但是跟加長(zhǎng)版比較,差距還是明顯的。不過(guò)空間不是我追求的要素。
動(dòng)力:本來(lái)以為2.0T提速會(huì)肉~但實(shí)際開過(guò)后完全打消顧慮,提速、超車異常輕松。這還是沒(méi)開運(yùn)動(dòng)模式,啟動(dòng)車后在車廂內(nèi)也基本聽不到聲音,隔音自我感覺(jué)良好,至于渦輪問(wèn)題, 我大伯07年買的進(jìn)口沃爾沃S80L 2.5T,現(xiàn)在開了這幾年渦輪啥問(wèn)題都沒(méi)有,這次買進(jìn)口加渦輪車也是他極力推薦所致,但現(xiàn)在開了1300公里后排氣管也的確出現(xiàn)了泛黑的現(xiàn)象,這也許是個(gè)通病吧~
操控:
操控沒(méi)得說(shuō),這一直是寶馬的精髓,70KM/H轉(zhuǎn)彎都不帶減油門的~非常穩(wěn)當(dāng)~
油耗:油耗灰常滿意,高速120KM勻速的時(shí)候油耗才6個(gè)油左右,綜合油耗估計(jì)在10個(gè)油多點(diǎn)~但是考慮到這個(gè)級(jí)別,這個(gè)重量的車~很好了~
舒適:反正感覺(jué)不管是坐著開車,還是老婆在后座躺著休息都挺舒服的~
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格62.50萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很夠
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向有些重,不夠運(yùn)動(dòng),但直線加速還不錯(cuò)
外觀:外觀方面是我最滿意的地方,無(wú)論是雙腎進(jìn)氣格柵、天使眼,還是L型尾燈、雙邊炮筒式排氣,完美的腰線、犀利的機(jī)蓋造型,每一處設(shè)計(jì)都讓我越看越喜歡!我覺(jué)得這一代5系是寶馬全系車型里最漂亮的,甚至同時(shí)期、同級(jí)別的車型里也是我最喜歡的!
內(nèi)飾:我的是咖啡色的內(nèi)飾,喜歡,做工細(xì)致,但比不了奔馳的豪華,也沒(méi)奧迪的科技感,但是:操作起來(lái)真心的簡(jiǎn)單易上手,我覺(jué)得這就是寶馬牛B的地方,不用看說(shuō)明書你就可以操作,牛。
空間:標(biāo)準(zhǔn)版,空間?湊合著用吧
配置:所有的朋友聽說(shuō)我用差不多能買7系的價(jià)錢買了一輛5系都罵我“有病”,而且配置方面也是少的可憐,這個(gè)級(jí)別的車連個(gè)電尾都沒(méi)有,更不要說(shuō)什么高科技配置了!可是他們不懂,我買的不面子,也不是代步工具,只是因?yàn)槲蚁矚g!千金難買爺樂(lè)意,只要開著高興,并且有能力承擔(dān),那么性價(jià)比這種東西還重要么?
動(dòng)力:可能慣性的問(wèn)題,開了幾個(gè)月覺(jué)得動(dòng)力好像沒(méi)剛買時(shí)那么強(qiáng)勁,不過(guò)力量還是源源不絕到200KM
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗:對(duì)于一臺(tái)近兩噸重的3.0T車型來(lái)說(shuō),市區(qū)內(nèi)百公里13升的油耗還算不錯(cuò)。不過(guò)跑高速百公里6~7升的油耗讓我非常滿意!
舒適:過(guò)隔離帶顛屁股,不影響其他都好
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.36萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌、外觀
缺點(diǎn):新車有味,后來(lái)買了炭包似乎好一點(diǎn),心里作用吧。配置很一般很一般,低配沒(méi)法太計(jì)較。還有就是路感太強(qiáng),過(guò)顛簸路很難受,舒適跟它沒(méi)有半毛錢關(guān)系。
外觀:寶馬的外觀還用多說(shuō)么?大老遠(yuǎn)就能看到迷人的天使眼和辨識(shí)度極高的寶馬外觀。開著有面子,藍(lán)天白云誰(shuí)都懂。
內(nèi)飾:肉桂棕,完美。就是沒(méi)有大屏幕、倒車影像、電耳朵。這個(gè)價(jià)位應(yīng)該加一下這些啊,起碼電耳朵要有吧。不過(guò)解決方法有,淘寶喪命大屏幕導(dǎo)航加倒車影像10000塊錢。電耳朵好像很貴沒(méi)搜過(guò),我不想動(dòng)車,所以一直沒(méi)裝。就是互聯(lián)駕駛,我同學(xué)的535有這個(gè),一直說(shuō)很好用。其他都滿意。如果各位喜歡這些功能,大家可以去看看奧迪或者自己網(wǎng)上買找改裝廠,都是可以解決的。就是互聯(lián)駕駛無(wú)法解決,只有自帶這個(gè)系統(tǒng)的高端車才有,或者就是花錢讓原廠加裝,就繼續(xù)等待吧。
空間:~~~~~~~~大!
配置:40多萬(wàn)開寶馬5系,這個(gè)價(jià)格這個(gè)車還是相對(duì)比較合適的。
動(dòng)力:基本上都是溫柔駕駛,不需要多大的動(dòng)力,2.0T對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。
操控:
加速平穩(wěn),提速很快,操控一流。
油耗::新車2000KM,11.6~12L左右的油耗。市區(qū)和郊區(qū)各一半。感覺(jué)還湊合。
舒適:因?yàn)闆](méi)開過(guò)長(zhǎng)途,不知道如何給大家說(shuō)舒適性,見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格38.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大。
缺點(diǎn):竟!然!沒(méi)!有!后!視!鏡!折!疊!說(shuō)的過(guò)去嗎?連長(zhǎng)軸的都有,這是我最不滿意的一點(diǎn)。另外就是如果屏幕能再大一點(diǎn)就好了,其他方面還是不錯(cuò)的
外觀::外觀沒(méi)的挑吧。開米銀,配上獵裝西褲和墨鏡,停在路邊等菇?jīng)。。這殺傷力,30歲以下女性,沒(méi)有抵抗力的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的儀表盤有點(diǎn)差勁,不是彩色液晶的。特別古老的儀表盤,白天不開大燈有時(shí)候過(guò)地洞和山洞完全看不到邁速。車窗如果有遮陽(yáng)簾就更好了,當(dāng)時(shí)看新3系的時(shí)候就有,5系全沒(méi)了。
空間:進(jìn)口版的,別提空間,做個(gè)對(duì)比,后排還沒(méi)本田凌派大,但是坐墊夠長(zhǎng),小個(gè)子坐還是很舒服的,家里好幾臺(tái)車,后排幾乎不做人,所以無(wú)所謂了
配置:性價(jià)比方式見(jiàn)仁見(jiàn)智,我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比夠了,畢竟開個(gè)520i也很好,不能要求百萬(wàn)豪車那樣什么都有吧,感覺(jué)日常生活是絕對(duì)夠用了
動(dòng)力:平時(shí)自己開很夠用 尤其sport模式 坐滿人就差點(diǎn)事兒了
操控:
操控的話感覺(jué)自己沒(méi)什么發(fā)言權(quán),車友們常提的指哪打哪我覺(jué)得哪個(gè)車都差不多,之前我開5萬(wàn)的吉利也是指哪打哪。當(dāng)然了現(xiàn)在這里寶馬也是。
油耗::新車2000KM,11.6~12L左右的油耗。市區(qū)和郊區(qū)各一半。感覺(jué)還湊合。
舒適:5系的座椅比3系的座椅要大,包裹性也更強(qiáng),所以也更舒適。
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 528i xDrive豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格58.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是外觀,不得不說(shuō)這一代五系的外觀設(shè)計(jì)的相當(dāng)不錯(cuò)。大氣,上檔次。并且線條非常優(yōu)雅。符合這個(gè)級(jí)別車的定義。
缺點(diǎn):四缸機(jī)頭噪音震動(dòng)大,輪胎薄,懸架硬,渦輪延遲大,不線性。
外觀:外觀實(shí)在是太經(jīng)典了,自從這個(gè)外觀的5系一出我就看上他了。非常非常好看。雖然車大,但不失協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾經(jīng)典的寶馬風(fēng)格。非常好看。也非常耐看。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),絕對(duì)寬敞。雖然不是Li,但絕對(duì)夠用。我基本上沒(méi)做過(guò)后排,后排略去。193+的身高,前排座椅調(diào)到合適位置,頭部三指的空間,還不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比自我感覺(jué)不高。60多W買個(gè)五系。說(shuō)實(shí)話再加點(diǎn)的話可以買個(gè)低配的7系了。并且是12款的,模式只有運(yùn)動(dòng)跟舒適兩種模式。略感失望。idrive系統(tǒng)也不是呆手寫的。現(xiàn)在看來(lái)525Li豪華性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:較強(qiáng),日常用過(guò)剩,油門很少到底。但是渦輪機(jī)動(dòng)力不線性,有延遲,堵車時(shí)候很難受。
操控:
是標(biāo)準(zhǔn)軸距的,覺(jué)得肯定比加長(zhǎng)的強(qiáng)。目前沒(méi)舍得使勁豁車。一般在馬路上穿插絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
油耗:綜合油耗10個(gè)左右。高速上能跑出逆天的7個(gè)油。我都有點(diǎn)不相信。
舒適:舒適性還可以了。后排聽老爸說(shuō)很舒服,座椅寬大。前排我覺(jué)得還可以。畢竟開汽車來(lái)沒(méi)太注意它的舒適性了。
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控還是很精準(zhǔn)的,方向打哪兒到哪兒
缺點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)軸距的后排空間真的太小了 配置太低 后視鏡都沒(méi)有電動(dòng)折疊功能
外觀:這個(gè)也很滿意,長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭很霸氣,平平的腰線我也很喜歡,屁股也很厚實(shí)。
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得它的內(nèi)飾從造型上來(lái)說(shuō)是同級(jí)別最好看的,無(wú)奈細(xì)節(jié)做工方面一般,也沒(méi)有奔馳奧迪那么多的鍍鉻,所以豪華感沒(méi)有前兩者高。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)我還是很滿意它的內(nèi)飾的
空間:后排真的太小了 特別是前面座椅調(diào)節(jié)好后 后排的腿部空間真的小的可憐
配置:性價(jià)比很高,一輛C級(jí)車,全進(jìn)口,豪華品牌,只要41萬(wàn),性價(jià)比可以了。
動(dòng)力:雖然是低功率的2T發(fā)動(dòng)機(jī),但是6000公里開下來(lái)感覺(jué)實(shí)際動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步什么的只要敢踩油門,動(dòng)力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),是不能比的,畢竟差價(jià)擺在那里
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 120過(guò)弧形彎 彎中間油門到底加速還是覺(jué)得很穩(wěn) 拉高速220的時(shí)候也很穩(wěn) 唯一缺點(diǎn)就是底盤調(diào)校運(yùn)動(dòng)偏硬有些路面車會(huì)麻麻的
油耗:最滿意的就是油耗了,我平時(shí)開車不溫柔,喜歡超車,不過(guò)怎么開都在百公里9L以下,不錯(cuò),一箱油能跑至少600多公里。
舒適:舒適性還可以,頭部空間足夠,只是后排中間凸起較高,無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間坐人。
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗比較省
缺點(diǎn):配置和音響。
外觀:這個(gè)也很滿意,長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭很霸氣,平平的腰線我也很喜歡,屁股也很厚實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾差點(diǎn)意思,屏幕那么小,儀表盤也很普通,特別是晚上,調(diào)到最亮也感覺(jué)偏暗,可能是色光原因,總感覺(jué)家里奔馳的那種白色自發(fā)光的比較顯眼,一看就清楚,同樣的信息,可能白色的看一秒就看清楚了,紅色得看兩秒
空間:家用夠了,家用建議買進(jìn)口的,做工這東西進(jìn)口的就是進(jìn)口的,有商務(wù)接待需要的建議買國(guó)產(chǎn)的,后座不是大一點(diǎn),配置相對(duì)也好點(diǎn)
配置:性價(jià)比很高,一輛C級(jí)車,全進(jìn)口,豪華品牌,只要41萬(wàn),性價(jià)比可以了。
動(dòng)力:雖然是低功率的2T發(fā)動(dòng)機(jī),但是6000公里開下來(lái)感覺(jué)實(shí)際動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步什么的只要敢踩油門,動(dòng)力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),是不能比的,畢竟差價(jià)擺在那里
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 120過(guò)弧形彎 彎中間油門到底加速還是覺(jué)得很穩(wěn) 拉高速220的時(shí)候也很穩(wěn) 唯一缺點(diǎn)就是底盤調(diào)校運(yùn)動(dòng)偏硬有些路面車會(huì)麻麻的
油耗:油耗還不錯(cuò),符合預(yù)期,百公里11個(gè)不到點(diǎn)
舒適:座椅有點(diǎn)偏硬 前排的腰部支撐不能調(diào)節(jié) 長(zhǎng)時(shí)間有點(diǎn)累,靜音很好 車上車門仿佛兩個(gè)世界 發(fā)動(dòng)機(jī)到3000多轉(zhuǎn)也沒(méi)明顯的噪音
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速很快,特別是運(yùn)動(dòng)模式
缺點(diǎn):配置~配置太寒磣,最郁悶的就是沒(méi)有外后視鏡電動(dòng)折疊和電加熱!
外觀:絕對(duì)騷氣,我沒(méi)有那種國(guó)外的月亮就是園的思想,不過(guò)確實(shí)比國(guó)產(chǎn)的看著漂亮,大家可以細(xì)心看一下尾燈,我覺(jué)得好漂亮,520i的屁股真的很漂亮。前臉也不錯(cuò)說(shuō)實(shí)話。PS:很硬,開了1周,自己水平問(wèn)題,蹭了,但是聲音很大,就好像拿拳頭全力砸在車上那種響聲。結(jié)果沒(méi)有任何變形,就是把底漆蹭掉了。心酸啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么好說(shuō)的,氣味很小,做工也很好,當(dāng)然和奔馳比確實(shí)還是差一些。不過(guò)我覺(jué)得夠了,很多細(xì)節(jié)做得也很討我喜歡。
空間:完全夠用 不喜歡加長(zhǎng)的
配置:性價(jià)比方式見(jiàn)仁見(jiàn)智,我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比夠了,畢竟開個(gè)520i也很好,不能要求百萬(wàn)豪車那樣什么都有吧,感覺(jué)日常生活是絕對(duì)夠用了
動(dòng)力:2,0T的動(dòng)力平常代步已經(jīng)夠了,要是要追求速度的話還有別的車,所以這輛車一直沒(méi)有試過(guò)。起步很快,后驅(qū)明顯的加速感覺(jué),開始的時(shí)候很不適應(yīng),F(xiàn)在已經(jīng)基本適應(yīng)了。
操控:
操控還真是沒(méi)的說(shuō)。
油耗:10.7的油耗不知道算高算低。我朋友的535i,油耗跟我一樣,我也是醉了。但是過(guò)了磨缸期應(yīng)該會(huì)下去一點(diǎn)。
舒適:感覺(jué)像是坐著游艇里,豪華舒適,懸架過(guò)濾效果非常棒
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗了,我駕駛不溫柔,油耗就是在8.8到9之間徘徊,很滿意,一箱油能跑至少600多公里
缺點(diǎn):跟奧迪比 科技感太差 進(jìn)口的連電動(dòng)后視鏡都沒(méi)有
外觀:這個(gè)也很滿意,長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭很霸氣,平平的腰線我也很喜歡,屁股也很厚實(shí)。
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得它的內(nèi)飾從造型上來(lái)說(shuō)是同級(jí)別最好看的,無(wú)奈細(xì)節(jié)做工方面一般,也沒(méi)有奔馳奧迪那么多的鍍鉻,所以豪華感沒(méi)有前兩者高。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)我還是很滿意它的內(nèi)飾的
空間:空間一般般,只夠用。不過(guò)由于還沒(méi)結(jié)婚,平時(shí)后排也不坐人,所以無(wú)所謂。覺(jué)得空間小可以買加長(zhǎng)的。
配置:性價(jià)比很高,一輛C級(jí)車,全進(jìn)口,豪華品牌,只要41萬(wàn),性價(jià)比可以了。
動(dòng)力:雖然是低功率的2T發(fā)動(dòng)機(jī),但是6000公里開下來(lái)感覺(jué)實(shí)際動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步什么的只要敢踩油門,動(dòng)力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),是不能比的,畢竟差價(jià)擺在那里
操控:
操控也還不錯(cuò),相同級(jí)別的算不錯(cuò)了,畢竟這么大的車身。
油耗:最滿意的就是油耗了,我平時(shí)開車不溫柔,喜歡超車,不過(guò)怎么開都在百公里9L以下,不錯(cuò),一箱油能跑至少600多公里。
舒適:舒適性還可以,頭部空間足夠,只是后排中間凸起較高,無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間坐人。
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.86萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是臺(tái)寶馬!還是全進(jìn)口的哦!
缺點(diǎn):進(jìn)口520I的確是比國(guó)產(chǎn)的5系空間小了點(diǎn)~而且這個(gè)價(jià)位的車子還沒(méi)有后視鏡自動(dòng)折疊~有點(diǎn)坑爹了~
外觀:白色真的很帥氣,就是街上出現(xiàn)的次數(shù)太多,都變街車了!白天的天使眼真很靚~
內(nèi)飾:內(nèi)飾的精致程度就不細(xì)說(shuō)了~誰(shuí)看誰(shuí)知道,開本田的小姨就特別喜歡中控那一層黑色烤漆面板。
空間:標(biāo)準(zhǔn)軸距,后排空間夠用,但是跟加長(zhǎng)版比較,差距還是明顯的。不過(guò)空間不是我追求的要素。
動(dòng)力:本來(lái)以為2.0T提速會(huì)肉~但實(shí)際開過(guò)后完全打消顧慮,提速、超車異常輕松。這還是沒(méi)開運(yùn)動(dòng)模式,啟動(dòng)車后在車廂內(nèi)也基本聽不到聲音,隔音自我感覺(jué)良好,至于渦輪問(wèn)題, 我大伯07年買的進(jìn)口沃爾沃S80L 2.5T,現(xiàn)在開了這幾年渦輪啥問(wèn)題都沒(méi)有,這次買進(jìn)口加渦輪車也是他極力推薦所致,但現(xiàn)在開了1300公里后排氣管也的確出現(xiàn)了泛黑的現(xiàn)象,這也許是個(gè)通病吧~
操控:
杠杠的,寶馬的強(qiáng)項(xiàng),賺錢的資本。無(wú)須懷疑!
油耗:油耗灰常滿意,高速120KM勻速的時(shí)候油耗才6個(gè)油左右,綜合油耗估計(jì)在10個(gè)油多點(diǎn)~但是考慮到這個(gè)級(jí)別,這個(gè)重量的車~很好了~
舒適:反正感覺(jué)不管是坐著開車,還是老婆在后座躺著休息都挺舒服的~
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

雷克薩斯GS
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