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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格91.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:0-100的加速6.8秒(官方), 這樣的數(shù)據(jù)并步扎眼,但是使用過程中,動(dòng)力充沛,提速不像大排量Turbo那樣生猛,但是依舊有力。日常使用,完全夠用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格89.60萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程17022公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:動(dòng)力是寶馬的精華部分,3.0T單渦輪雙渦管直列6缸通過ZF8速手自一體變速器傳遞到四輪上,輪上功率可以達(dá)到270馬力,堪比同級(jí)別車的佼佼者,輪上功率才是最實(shí)在的,難怪某些馬力標(biāo)稱更大的越野車諸如卡宴途銳啥的加速比不過X5。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格92.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:0-100的加速6.8秒(官方), 這樣的數(shù)據(jù)并步扎眼,但是使用過程中,動(dòng)力充沛,提速不像大排量Turbo那樣生猛,但是依舊有力。日常使用,完全夠用。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格100.60萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力方面擁有了3.0T渦輪增壓的單渦輪雙渦管的N55B30的新型發(fā)動(dòng)機(jī),此臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有了306馬力,與400N的扭矩,對(duì)于一輛SUV來說動(dòng)力也算是不錯(cuò)了,,100KM/H加速也可以控制在7秒以內(nèi),相對(duì)于兩頓多重的SUV來說也算是不錯(cuò)了.動(dòng)力方面也算是這樣了,如果舍得加大油門提速也會(huì)非?斓,如果在市區(qū),跑長途,和越野方面的話也就夠用了.
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗19.9L/100km
行駛里程60699公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是寶馬的精華部分,3.0T單渦輪雙渦管直列6缸通過ZF8速手自一體變速器傳遞到四輪上,輪上功率可以達(dá)到270馬力,堪比同級(jí)別車的佼佼者,輪上功率才是最實(shí)在的,難怪某些馬力標(biāo)稱更大的越野車諸如卡宴途銳啥的加速比不過X5。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格89.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款直六發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平真的沒話說了,306P馬力,400牛米的峰值扭矩,在高速行駛渦輪介入帶來澎湃動(dòng)力時(shí),你真的會(huì)有深踩油門挑戰(zhàn)極限的沖動(dòng)
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格98.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),306的馬力,是這個(gè)龐然大物可以在短短6.8秒的時(shí)候提速至100邁(實(shí)測需要7秒多點(diǎn),和駕駛方式有關(guān)),跑高速或者超車的時(shí)候切換至運(yùn)動(dòng)檔,隨著踩油的幅度會(huì)感覺從發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷的動(dòng)力傳送出來,動(dòng)力強(qiáng)勁不愧公路SUV之王的稱號(hào)!
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格90.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程55888公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力是我目前開過最帶勁的車了,特別是3千轉(zhuǎn)后的感覺很爽,3千轉(zhuǎn)以內(nèi)好像是單邊排氣,以上的話是雙排氣,這是智能系統(tǒng)的作用吧?的確不錯(cuò),對(duì)于2T多重的X5平時(shí)超車很容易。這方面我很是知足了,因?yàn)樘崴倥旁谀抢,但安全也是重要的。呵呵?/span>
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格86.80萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力是寶馬的精華部分,3.0T單渦輪雙渦管直列6缸通過ZF8速手自一體變速器傳遞到四輪上,輪上功率可以達(dá)到270馬力,堪比同級(jí)別車的佼佼者,輪上功率才是最實(shí)在的,難怪某些馬力標(biāo)稱更大的越野車諸如卡宴途銳啥的加速比不過X5。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格106.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程180000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我的車是30i,排量不是很大,但是動(dòng)力上還是很滿意的,最高跑過240km/h 總體上對(duì)動(dòng)力比較滿意。
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