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一鍵砍遍全城
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購買時間2011年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格49.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6發(fā)動機和傳動糸統(tǒng)
缺點：方向盤稍重，在SUV中底盤偏低一點。
外觀：外觀不用多說，整車比例絕佳，鉆石切割灰常霸氣，肌肉感超強，20寸大腳，雙排氣孔，尤其是前臉設(shè)計的非常好看，感覺在外觀上比同級別的車要兇悍很多，前后大燈都非常漂亮。
內(nèi)飾：真皮座椅，真皮方向盤，大部分都是大面積的真皮包裹，很上檔次，設(shè)計的簡單大方，科技感強，同時也比較實用，從做工來說也比較精致。不過中控的鋼琴烤漆容易留下指紋，有點討厭。
空間：前排不錯，后排馬馬虎虎，關(guān)鍵是要看跟什么車對比了，跟同檔次車型差不多
配置：配置全、內(nèi)飾豪華、外表犀利、性能也夠強、售價也十分合理，買它還是挺劃算的，所以說SRX性價比還是很高的。
動力：起步稍慢，畢竟裸車是2.52噸重，不過只要舍得給油，發(fā)動機就會咆哮起來，加速也很猛，畢竟3.0 V6 270馬力的發(fā)動機在里邊放著，雖然加速沒有特別強烈的推背感，但是動力輸出非常明顯，自然吸氣的發(fā)動機優(yōu)勢就體現(xiàn)了出來。
越野：
關(guān)于srx的操控性，個人感覺確實沒法跟寶馬比，如果要拿srx當(dāng)純運動款的車開，那就不要再談操控性了。
油耗：高速平均11左右，但是百分之90的時間都在市區(qū)，油耗16左右，非常廢油。怎么說也是V6發(fā)動機，而且整車自重2.5噸左右，這兩點就決定了油耗不會太低，而且美國車就這樣，在接受范圍之內(nèi)吧。
舒適：不用說，絕對五顆星！
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