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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格47.80萬(wàn)元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):影響系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò),車內(nèi)的氛圍燈每到晚上有酒吧的感覺,車內(nèi)很安靜,我喜歡這個(gè)原廠的電鍍輪轂 很炫
缺點(diǎn):起步提速太肉,小毛病有點(diǎn)多
外觀:棱角分明的鉆石切割外觀和閃閃發(fā)光的鍍鉻輪轂,令人過目難忘。
內(nèi)飾:大多數(shù)手能接觸到的地方都是真皮包覆的,后排娛樂系統(tǒng)(基本沒用過),總體來(lái)說還是很不錯(cuò)。
空間:我對(duì)這車的橫向縱向空間都比較滿意,由于造型的緣故和BMW X6的后排高度一樣,后排頭部空間比較壓抑。
配置:漂亮的外觀和真皮包覆的中控臺(tái)以及座椅通風(fēng)等諸多實(shí)用的配置。除去品牌、稍弱的動(dòng)力,我自己覺得BBA的GLK、X3、Q5的性價(jià)比真不如它。
動(dòng)力:加速 唉....
越野: 超控也是中規(guī)中矩,純舒適取向?傊總(gè)車都有每個(gè)車的定位,轎車不可能拿去越野,SUV不可能拿去下賽道,什么樣的車適合自己自己最清楚,自己選擇什么樣的車也是適合自己的車。
油耗:我覺得經(jīng)常在城市里擁堵的車油耗都不會(huì)有多低。國(guó)道和高速SRX的油耗基本在9-10升,綜合油耗在13-14升。
舒適:電磁懸掛的配備,舒適性還是很不錯(cuò)的。BOSE音響也不錯(cuò)。
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