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一鍵砍遍全城
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購買時間2011年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格57.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)！不管雨天、晴天，感覺輪胎的抓地力很好，過彎很穩(wěn)。
缺點：內(nèi)循環(huán)密封性不夠好。
外觀：鉆石切割，有個性，真男人，純爺們。但是，注意是但是，女人開起來特別特別有味道，叔叔阿姨們開也非常非常有檔次。
內(nèi)飾：大多數(shù)手能接觸到的地方都是真皮包覆的，后排娛樂系統(tǒng)（基本沒用過），總體來說還是很不錯。
空間：一般化，前排沒什么缺點，后排腿部空間太小，和身價不配，座椅挺扎實的
配置：百萬元級別的其他車，SRX有40-60萬就行了，里面的內(nèi)飾、舒適感、駕駛樂趣，性價比沒的說。另外，海外售價都差不多，到了國內(nèi)就差距很大，所以說性價比非常高。
動力：中后段輸出強勁有力，但是低扭略弱，加之變速箱的拖累讓初段的駕駛感受略微不爽；
越野：
方向盤稍重，粗細正合適，但是方向感不細膩，路感可以忽略，剎車相當(dāng)重，重踩卻相當(dāng)給力，ABS介入很細膩，油門偏輕，踏板很窄，不是地板式的，跑長途不喜歡用巡航的話，很不舒服。 底盤很扎實，整體感強烈。急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很明顯，什么電子阻尼懸掛系統(tǒng)我一點也感覺不到。
油耗：我覺得經(jīng)常在城市里擁堵的車油耗都不會有多低。國道和高速SRX的油耗基本在9-10升，綜合油耗在13-14升。
舒適：電磁懸掛的配備，舒適性還是很不錯的。BOSE音響也不錯。
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