一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.78萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程9878公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間還算比較滿意
缺點(diǎn)：起步較軟，紅燈時(shí)油門猛一點(diǎn)有可能輪胎跟地面發(fā)生碰撞摩擦；
外觀：SRX外觀褒貶不一，我挺喜歡的，硬朗的外行，刀削般的切線，前后豎燈，在大街上辨識(shí)率非常高。
內(nèi)飾：車窗-有異響
空間：比較寬裕 后排腿部空間一般
配置：SRX作為全進(jìn)口車，性價(jià)比挺高的，同樣價(jià)格在美國是與X5同一級(jí)別，在國內(nèi)卻是和低一級(jí)的Q5、GLk同價(jià)位，人家還是國產(chǎn)的。
動(dòng)力：說實(shí)話，3.0的動(dòng)力拖著重達(dá)2噸多的身軀確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁，但是操控習(xí)慣好的話還是沒問題的，等綠燈時(shí)油門下去很給力。唯一感到丟人的是高速超車，踩重了降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲接踵而至，踩輕了幾分鐘過去不帶有反應(yīng)的。只能自嘲咱這是豪華SUV，不跟你拼這個(gè)，無奈呀。
越野：
操控我覺得也還好吧，方向盤舒適度適中，既有操控感又有舒適感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：是最大問題的地方，SRX油耗區(qū)間很大，我開過最低的9.4升最高的21升，現(xiàn)在平均是16升。在市區(qū)開無論我怎樣開沒有低于16升過，夏天空調(diào)一開更是在17-19間徘徊了。
舒適：座椅坐起還是不錯(cuò)，屁股加熱可以點(diǎn)個(gè)贊
|
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
