一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不一樣的服務(wù)，不一樣的駕駛感受，不一樣的逼格提升度
缺點(diǎn)：油耗方面?zhèn)�人現(xiàn)階段使用過(guò)程中，尚未達(dá)到滿意數(shù)值。提車(chē)之初行車(chē)電腦顯示油耗為19.8，經(jīng)過(guò)實(shí)際駕駛和一次短高速拉練，在1600公里后進(jìn)入13-14區(qū)間。聞聽(tīng)4S店提及相同配置的車(chē)，有車(chē)主能開(kāi)進(jìn)12，因此對(duì)于油耗還是充滿期待。當(dāng)然，不可否認(rèn)，這與實(shí)際路況和駕駛習(xí)慣有必然聯(lián)系，北京早晚高峰已經(jīng)恨不得從早連到晚，在各種面瓜、二貨頻出的道路上，路怒癥往往難以得到有效控制，各種因素交織在一起，因此每每看到油箱見(jiàn)底兒之時(shí)，自然難以讓人依舊保持滿面春風(fēng)。
外觀：除了之前提及的“坦克”特質(zhì)，最大的亮點(diǎn)就是有自己的性格，不一定說(shuō)全部設(shè)計(jì)都做到了人無(wú)我有，但至少要做讓別人效仿的對(duì)象。直線條的尾燈在黑夜里成為一種標(biāo)記，霸氣的鬼臉設(shè)計(jì)彰顯了君臨天下的魂魄。
內(nèi)飾：藍(lán)色凸顯夢(mèng)幻和沉靜，無(wú)論白天還是夜幕降臨，都會(huì)給駕駛員一種凝神靜氣的感覺(jué)。儀表盤(pán)綠色、白色和紅色的都曾經(jīng)開(kāi)過(guò)，目前看來(lái)，不是王婆賣(mài)瓜，藍(lán)色的確實(shí)是感覺(jué)最穩(wěn)重、安逸的一款選擇。值得一提的是顯示屏遙感感應(yīng)，這個(gè)雖然沒(méi)什么太新鮮的，但是高科技的東西在這一項(xiàng)應(yīng)用上，讓多媒體表現(xiàn)的更加生動(dòng)，相信這也是駕駛的樂(lè)趣之一。
空間：空間一般，比看上去要小一些。美國(guó)車(chē)都這樣。日系車(chē)空間都比看上去大。
配置：這一點(diǎn)在上面的“最滿意的一點(diǎn)”條項(xiàng)里已有體現(xiàn)，詳見(jiàn)上述條項(xiàng)內(nèi)容。
動(dòng)力：目前階段，出于對(duì)新車(chē)的愛(ài)護(hù)和油錢(qián)的吝嗇，本人在駕駛中還是盡量保持著輕給油、輕踩剎車(chē)的做法，因此對(duì)于后車(chē)而言，想必是會(huì)有“一輛好車(chē)就這樣被糟踐了”的感慨，不過(guò)這并不耽誤其野性的發(fā)揮，想要提速和超車(chē)的時(shí)候，油門(mén)會(huì)敏銳的察覺(jué)腳的力度并做以最快速的反應(yīng)，特別是在40-60邁以后的加速，動(dòng)力感極為強(qiáng)勁，所以奉勸那些在路上唏噓糟踐了好車(chē)的跟車(chē)，以及試圖強(qiáng)行加塞兒的司機(jī)，最好躲遠(yuǎn)一點(diǎn)，因?yàn)槟阏娴牟恢酪坏疤箍恕毕胍崴倭�，接下�?lái)將會(huì)發(fā)生什么。
越野：
還是用一句話說(shuō)明一切，操控靈活，簡(jiǎn)單到骨瘦如柴的小妞兒們都能單手完成各種大幅度擺輪。車(chē)身雖然噸位在那兒擺著，但是方面盤(pán)方面在駕駛中沒(méi)有感覺(jué)到任何的沉笨，此外，在泊車(chē)時(shí)，低車(chē)速快速左右擺輪的時(shí)候均不會(huì)感到生澀和沉重。開(kāi)車(chē)開(kāi)的是眼睛，更開(kāi)的是樂(lè)趣，遙想當(dāng)年在駕校學(xué)車(chē)時(shí)候，原地打輪練到胳膊抬不起來(lái)的慘狀，現(xiàn)在你可以?xún)芍种笂A著方向盤(pán)開(kāi)車(chē)，那感覺(jué)你一定懂得。
油耗：這一點(diǎn)在上面的“最不滿意的一點(diǎn)”條項(xiàng)里已有體現(xiàn)，詳見(jiàn)上述條項(xiàng)內(nèi)容。
舒適：美國(guó)人好講究，這是在試乘試駕之初銷(xiāo)售就會(huì)傳達(dá)給你的理論，實(shí)踐證明確實(shí)如此，無(wú)論座椅還是方向盤(pán)，觸感都是極好的，雖然不能說(shuō)像摸著小姑娘的臉蛋兒，但是至少是柔滑的。座椅的包圍很貼合，有被環(huán)抱住的感覺(jué)，特別是駕駛座的多向調(diào)節(jié)，滿足了各種大粗腿、小矮個(gè)、短胳膊、沒(méi)脖子等身材缺陷的駕駛員的需求，可以在駕駛中充分享受適合你的最佳坐姿和最佳視角。
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