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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格96.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:40TFIS 還能怎么說呢,動力足夠了。加速給力,巡航給力,唯一就是在城里開車累,油門踩了就得剎車。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格74.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:經過這段時間的用車感受,總結了一下,我買的是低功率汽油版,說實話兩噸半的車身重量百公里加速7.9秒已經相當不錯了!但是起步的時候略顯肉感,待轉速達到1800轉的時候才感覺此野獸開始蘇醒,如果你不在乎油耗的話,一腳地板油你就會覺得此獸如脫韁的野馬般竄一下就竄出去了。!此車即使從160開始加速到190,推背感也是比較給力的,但從190以后就很線性了,目前我開此車最快開過230(首保完以后嘗試的),應該還能快但是路況不是太給力!動力真的沒話說!日常超車強松加愉快!
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格73.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:發(fā)動機能傳輸與它外表一樣的兇猛動力,如果D檔普通模式覺得不夠過癮,那就換上S檔一腳地板油下去你就會知道什么是猛獸,在高速超90%車輛毫不費力,對于Q7龐大的身軀來說,沒有試過6.0TDI是什么感覺,總之對于一般使用還是足夠了。Q7更適合在高速公路上高速巡航而不是在城市道路上左沖右突。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格76.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:柴油的動力杠杠的 2000轉起步紅綠燈基本沒有輸的。之前聽說柴油在140碼以后給油會沒動力,春節(jié)的時候試了下,180碼左右繼續(xù)給油才比較沒有動力輸出 180以前動力都是很棒的,非要說就是柴油的245馬力確實小了點 Q7這么大的車子。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格80.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:大陸各種限速和坑爹的交通狀況讓我放棄了買高功率的Q7,因此用的發(fā)動機應該是跟家里的A8L是一樣的。之前買A8的時候銷售員都勸我們別買高功率的,說要超過6000轉才能感覺出兩個發(fā)動機的不同。2000轉咱就到120碼了,咱開那么快干嘛。提速也絕對能秒大街上很大一部分車了,再說了咱是越野,又不是跑車,跑那么快干嘛
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購買時間2014年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格74.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:3.0T的動力還是非常的給力的,不過像大多數人說的那樣,偶爾有一陣的頓挫感。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格90.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:柴油的動力杠杠的 2000轉起步紅綠燈基本沒有輸的。之前聽說柴油在140碼以后給油會沒動力,春節(jié)的時候試了下,180碼左右繼續(xù)給油才比較沒有動力輸出 180以前動力都是很棒的,非要說就是柴油的245馬力確實小了點 Q7這么大的車子。
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格66.00萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:經過這段時間的用車感受,總結了一下,我買的是低功率汽油版,說實話兩噸半的車身重量百公里加速7.9秒已經相當不錯了!但是起步的時候略顯肉感,待轉速達到1800轉的時候才感覺此野獸開始蘇醒,如果你不在乎油耗的話,一腳地板油你就會覺得此獸如脫韁的野馬般竄一下就竄出去了!!此車即使從160開始加速到190,推背感也是比較給力的,但從190以后就很線性了,目前我開此車最快開過230(首保完以后嘗試的),應該還能快但是路況不是太給力!動力真的沒話說!日常超車強松加愉快!
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格71.99萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:針對不喜歡賽車的我來說3.0低功率完全夠用,超車也還是游刃有余!
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格81.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這車的動力是我最滿意的,柴油機的扭矩保證了起步時的速度,后期待到渦輪介入時正好彌補了柴油機的弱項,使得這臺車開起來完全感覺不出來是臺柴油車,反而更像一臺大排量自然吸氣汽油機。
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