奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7
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奧迪Q7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（506）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（374）+1 不錯(cuò)的車（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太小（778）+1 底盤低（518）+1 車太大（438）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2015款 40 TFSI quattro 典藏版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2015款 40 TFSI quattro 典藏版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格69.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程11400公里
綜合評(píng)分
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舒適：可能是不習(xí)慣把，跟小車子完全兩種感受，感覺懸掛有點(diǎn)硬，但也有舒適在里面，不越野的話，在高速上還是很不錯(cuò)的舒適，手動(dòng)遮陽(yáng)簾，超大的三片式天窗，坐進(jìn)去就很舒服，很愜意。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格73.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：全車真皮座椅包裹坐在上面非常舒服，還有座椅通風(fēng)，腰部支撐等功能，值得一說的是空氣懸掛系統(tǒng)，在高位和越野模式下，城市越野還有坑洼路面都沒有問題，在舒適模式下，一般的隔離帶感覺比較柔軟。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格76.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款帶空懸的5檔調(diào)節(jié) 高位（45碼自動(dòng)降低到越野）越野（80碼自動(dòng)降低到舒適）舒適 自動(dòng) 運(yùn)動(dòng)（這個(gè)需要手動(dòng)調(diào)節(jié)）最低一檔無(wú)法調(diào)節(jié)。每天下班都得經(jīng)過很爛的路段 雖然不是越野路段也差不多 用舒適妥妥的給過了。據(jù)我媳婦說沒有A6舒服，不過我覺得差不多。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格90.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款帶空懸的5檔調(diào)節(jié) 高位（45碼自動(dòng)降低到越野）越野（80碼自動(dòng)降低到舒適）舒適 自動(dòng) 運(yùn)動(dòng)（這個(gè)需要手動(dòng)調(diào)節(jié)）最低一檔無(wú)法調(diào)節(jié)。每天下班都得經(jīng)過很爛的路段 雖然不是越野路段也差不多 用舒適妥妥的給過了。據(jù)我媳婦說沒有A6舒服，不過我覺得差不多。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格81.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：全車真皮座椅包裹坐在上面非常舒服，還有座椅通風(fēng)，腰部支撐等功能，值得一說的是空氣懸掛系統(tǒng)，在高位和越野模式下，城市越野還有坑洼路面都沒有問題，在舒適模式下，一般的隔離帶感覺比較柔軟。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格90.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款帶空懸的5檔調(diào)節(jié) 高位（45碼自動(dòng)降低到越野）越野（80碼自動(dòng)降低到舒適）舒適 自動(dòng) 運(yùn)動(dòng)（這個(gè)需要手動(dòng)調(diào)節(jié)）最低一檔無(wú)法調(diào)節(jié)。每天下班都得經(jīng)過很爛的路段 雖然不是越野路段也差不多 用舒適妥妥的給過了。據(jù)我媳婦說沒有A6舒服，不過我覺得差不多。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格71.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：全車真皮座椅包裹坐在上面非常舒服，還有座椅通風(fēng)，腰部支撐等功能，值得一說的是空氣懸掛系統(tǒng)，在高位和越野模式下，城市越野還有坑洼路面都沒有問題，在舒適模式下，一般的隔離帶感覺比較柔軟。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格74.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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舒適：全車真皮座椅包裹坐在上面非常舒服，還有座椅通風(fēng)，腰部支撐等功能，值得一說的是空氣懸掛系統(tǒng)，在高位和越野模式下，城市越野還有坑洼路面都沒有問題，在舒適模式下，一般的隔離帶感覺比較柔軟。
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