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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5317公里
綜合評分
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優(yōu)點：ES駕駛輔助系統(tǒng) YYDS，絕對能幫你提前預(yù)判到交通事故的發(fā)生。有一次在高速上，前面的車莫名其妙的停了下來， ES一發(fā)動，車子就停了下來，而且前傾和側(cè)傾控制的很好，如果只靠人力的話，我早就被撞死了！不錯，不錯。
缺點：如果非要挑三揀四的話，我真希望車鑰匙能換一種樣式。
外觀：我覺得不像某些車企，為了迎合設(shè)計，弄出了一些突兀的腰線，還有引擎蓋上的線條，一看就是1.5。也許外觀并非傲虎中最突出的，但是我覺得它經(jīng)得起時間的考驗。如果把車比作衣服，我覺得斯巴魯應(yīng)該是西裝，或許只有那么幾種款式，但都是恰到好處的。
內(nèi)飾：納帕真皮對我來說太高級了，很多豪華品牌都舍不得用。納帕真皮細(xì)膩，摸起來很舒服，而且方向盤的真皮應(yīng)該是經(jīng)過特殊處理的，握在手里一點都不粘手。車內(nèi)前后 USB接口，11.6英寸大屏幕顯示信息清晰，操作簡單，很不錯。還有車聯(lián)互動，終于有了新的發(fā)展方向， carplay、 carlife等主流品牌，都有了很好的識別度和匹配度。
空間：我身高一米八四，身材魁梧中帶著一絲肥肉，做什么都是輕而易舉的事情，空間不用多說了，這就足夠了！
配置：斯巴魯?shù)能囋诙质袌錾系膬r格一直都比其他品牌要高，這對我這樣的普通人來說是個不錯的心理保障，而且在五年或者七萬五千公里的范圍內(nèi)，還免費提供15次基礎(chǔ)保養(yǎng)，這讓我的維修成本大大降低。
動力：我覺得每個人的動力感受都不一樣，每個人的動力感受和實際的駕駛環(huán)境都不一樣，對于我來說，我主要的目的是在北京上班，偶爾出去玩玩，動力匹配已經(jīng)足夠了。我覺得這款新的傲虎，無論男女老少，都很容易上手，而且不會太累，應(yīng)該夠用了。
越野：
拉力汽車行業(yè)的霸主，怎么可能有這么好的車？我不接受你的反駁。老實說，我覺得既要兼顧非路面的越野屬性，又要保證方向盤不太滑，又不會影響到日常變道超車的精準(zhǔn)度。
油耗：現(xiàn)在是磨合期，早晚高峰環(huán)路的通勤車比較多，北京的路那么堵，車身那么大，能控制在11.2就不錯了。
舒適：噪音被壓制的很好，很沉穩(wěn)。和硬派越野車比起來，駕駛感更像是轎車，實際通過能力要比轎車強得多，至少在家用方面，我覺得兩者都兼顧了。不管怎么說，他都能找到一種舒服的感覺。
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