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遠(yuǎn)景
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遠(yuǎn)景車主點(diǎn)評(píng)(2406條)
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油,比較適合家用,也沒有太多需求
缺點(diǎn):1.內(nèi)飾味道太大了,剛開始進(jìn)去不習(xí)慣悶得有點(diǎn)暈,2.中控異響,內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了。3. 35.6升走360公里,感覺油耗油點(diǎn)高,希望往后會(huì)降。3.沒座椅升降,4.手機(jī)只能無線連接,有線連接屏幕會(huì)一閃一閃的,5.避震過硬,過減速帶會(huì)有多余的彈跳。6.儀表盤裂縫不均,7.沒有ESP.,但低配的卡羅拉也沒,這些都是小瑕疵,終究一句話6萬塊能給的都給了。力挺吉利,希望在吉利在各方面更讓一層樓。
外觀:在這個(gè)價(jià)位的車當(dāng)中新遠(yuǎn)景的外觀是很滿意的,目前外觀設(shè)計(jì)最漂亮的合資車我認(rèn)為奔馳的外觀最漂亮,特別最新C系改款后就是因?yàn)橥庥^的原因,一舉反超A4和寶馬3系,所以外觀是吸引人的第一要素,而國產(chǎn)車中轎車應(yīng)該是長(zhǎng)安和吉利最有設(shè)計(jì)感,像新遠(yuǎn)景把最新的設(shè)計(jì)元素都應(yīng)用到車上了,比如日行燈,U型尾燈帶就很時(shí)尚,要是有雙排氣管那更好,我感得1.3T就要設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)感,要與1.5的自然吸氣區(qū)分開來,讓人一看就知道帶T
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說中規(guī)中矩吧,亮點(diǎn)是儲(chǔ)物格比較豐富,但似乎有些不大實(shí)用。缺點(diǎn)是塑料感強(qiáng)了點(diǎn),這個(gè)很多車友已經(jīng)反映了。新款就改得比較有檔次,可憐我們這一批小白鼠了;不過這也反映吉利還是比較親民,對(duì)群眾的反饋改進(jìn)得挺快,還是給個(gè)贊吧
空間:還是足夠大
配置:可以說60000萬多能買到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配置又如此高的車性價(jià)比真的很高,開回家后我說是渦輪增壓的車,村里與我同年人都不信,他們開了一下感受到了渦輪增壓的推背感都說太值了,而且我的還是高配的車,要是買合資品牌估計(jì)是鐵輪的,只有一個(gè)收音機(jī)那種小車,我才不要呢!我覺得要是有20萬可以考慮合資車,十萬以下還是國產(chǎn)車的性價(jià)比高,支持國,國產(chǎn)才能越來越好!
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),適合的檔位即點(diǎn)即有,借給我大舅十幾年的老司機(jī)開回老家,說動(dòng)力杠杠的。
操控: 機(jī)械液壓式的助力系統(tǒng),方向盤很準(zhǔn),操控基本上是沒有什么問題的。
油耗:我寫的這個(gè)油耗7.5是實(shí)際油耗,表顯要低一個(gè)油。個(gè)人覺得已經(jīng)很滿意了,都說渦輪增壓油耗高,估計(jì)大都沒用過吧,和1.5的比是略高,但問題是人家動(dòng)力趕得上1.8,你讓人家好委屈的~~。另外油耗真的要結(jié)合路況談,否則都是耍牛氓~~我的路況一般,主要上下班,是鄉(xiāng)道。雖然不像市區(qū)那么堵得慌,但人也不少,關(guān)鍵路窄,道路坑坑洼洼,速度提不上來。所以已經(jīng)非常滿意了,看你走什么路,前幾天回家走國道加高速,油耗就降到實(shí)際6.4左右。所以奉勸有些車友不要想馬兒跑得快,又要他不吃草。
舒適:汽車的隔音效果不錯(cuò),音響的配置讓我感覺到賺。汽車整體的智能化也讓我感覺到了舒適。廠家的真皮座椅讓我點(diǎn)贊。如果要說瑕疵的話,汽車后懸架過硬,和其他網(wǎng)友反映的一樣。但總的來說,就舒適度來說我還是很滿意的。五六萬的車,也不必要求太多。
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