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特順
2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493

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特順車(chē)主點(diǎn)評(píng)(158條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在輕客車(chē)型中,不夸張的說(shuō)特順應(yīng)該是性?xún)r(jià)比最高的,口碑也很不錯(cuò)。首先動(dòng)力不俗,不怕干重活。而且貨箱的空間非常寬敞,拉的東西多,還好裝卸貨,實(shí)用性簡(jiǎn)直沒(méi)的說(shuō)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是懸架,確實(shí)是比較硬的,在市區(qū)里面低速行駛的時(shí)候,倒是沒(méi)什么感覺(jué),車(chē)內(nèi)的人坐著都覺(jué)得挺平穩(wěn)的。就是在速度快一點(diǎn),或者過(guò)減速帶的時(shí)候,就感覺(jué)這個(gè)車(chē)子有點(diǎn)顛簸了,倒是也可以理解,畢竟它不是平常開(kāi)的家用車(chē),主要傾向的是實(shí)用性。
外觀(guān):看著挺漂亮的,尤其是大車(chē)頭非常霸氣。側(cè)身和尾部也都挺好看。不過(guò)顏值也不是啥主要的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色比較簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)也是很務(wù)實(shí)的那種,各種功能一目了然,用起來(lái)比較便利。
空間:這輛車(chē)的空間真的特別大,載貨特別是載貨空間方方正正的,一看就知道能裝很多東西,無(wú)論是縱深高寬都妥妥的不受限制,基本上我裝東西的時(shí)候一趟就是跑完了,很少出現(xiàn)需要跑第二趟的,朋友車(chē)的貨箱就比我的小很多,有時(shí)候碰上了還會(huì)幫他帶一點(diǎn)東西。
配置:買(mǎi)啥東西都得談性?xún)r(jià)比,特別是物價(jià)越高的東西,比如車(chē)子房子啊。特順無(wú)論是外觀(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還有車(chē)的輔助的操控配置都是值得入眼的,特別是貨箱特別大,實(shí)用性強(qiáng),是能夠帶我發(fā)家致富的小幫手。
動(dòng)力:特順這2.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)十分牛掰,起步根本感覺(jué)不出輕車(chē)重車(chē)的區(qū)別。拉起來(lái)就走,上坡的時(shí)候也毫不費(fèi)力。就算坡起也輕輕松松。周末的時(shí)候市區(qū)車(chē)少,不堵車(chē)能開(kāi)的快一些。特順的加速性能也非常不錯(cuò),環(huán)路上我最高開(kāi)到過(guò)100碼。超車(chē)一點(diǎn)不費(fèi)勁。
操控: 一直覺(jué)得特順操控很好,主要是方向盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò),手感很輕盈。檔位之間的銜接也很清晰均勻。開(kāi)特順感覺(jué)沒(méi)什么適應(yīng)期,剛一上手就覺(jué)得很舒服。而且剎車(chē)比較輕柔,間隙也小,差不多踩到一半的位置車(chē)子就完全剎停了。平時(shí)需要減速只輕輕點(diǎn)一點(diǎn)兒剎車(chē)就行。很好找感覺(jué)。
油耗:平均油耗是百公里10.4L,我大概算了下,基本上也就是這個(gè)油耗數(shù)據(jù),比較準(zhǔn)確,個(gè)人認(rèn)為這樣的油耗還是可以接受的,經(jīng)常跑市區(qū)的情況下,這么大的車(chē)能有這樣的油耗我認(rèn)為已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適:對(duì)人來(lái)說(shuō)舒適性還說(shuō)的過(guò)去,畢竟是新車(chē)嘛,后板簧的懸掛對(duì)貨物的舒適性有點(diǎn)差,如果經(jīng)常拉易碎品這車(chē)不太適合。
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