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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意其實(shí)大家都再說，變態(tài)的后排空間，我現(xiàn)在還沒有坐過，只是家人們，尤其是小孩兒的樂園。外觀的低調(diào)，內(nèi)部的豪華，這正是我需要的。
缺點(diǎn)：1.落地三十多萬的車，盡然沒有前后雷達(dá)和鎖車升窗功能！真的很操蛋的事情！2.油耗高。3優(yōu)惠力度不大。
外觀：當(dāng)初買這車就是因?yàn)樗耐庥^比冠道要好看，蜂窩式的進(jìn)氣格柵看著會(huì)比較的時(shí)尚，再加上鍍鉻裝飾會(huì)顯得比較運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：這方面與老款沒太大變化，好處是中規(guī)中矩，夠用，但實(shí)在少了些新意
空間：前后無壓力，同級(jí)別后排空間最大，家用挺適合的。
配置：性價(jià)比高，購車時(shí)優(yōu)惠力度也比較樂觀，售后積極。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式隨叫隨到，標(biāo)準(zhǔn)模式一般，家用完全夠用了。
越野：
方向精準(zhǔn)指向清晰，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小。超控感慢慢有點(diǎn)性能車的感覺。
油耗：提車35.3，目前開了500公里，高速70市區(qū)30吧，油耗降到9.7了，希望后續(xù)能夠持續(xù)降低
舒適：少了腰托，這個(gè)比crv配置低了一些，但好在座椅比較寬厚，加之前排扶手箱正好的高度，開起來坐起來都還是很舒服的
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