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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排1.8米大個(gè)子可以翹二郎腳。操作不錯(cuò)，上陡坡不滑車。新車，車體感正在培養(yǎng)，過窄路時(shí)比較小心操作。整體比較滿意這車：通過性不錯(cuò)，看了下，擋泥板安裝后離地還能有23cm高。操作容易，適應(yīng)幾天就好。大街上跑的比較少，這個(gè)顏色還是比較耐看的。
缺點(diǎn)：油箱小是硬傷，1.85噸的四驅(qū)版本，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配一個(gè)五十多升油箱，不是在加油站，就是在去加油站的路上。長(zhǎng)途出行不利，尤其是路況不熟的時(shí)候，很容易因?yàn)橛土苛赖桨肼贰?/span>
外觀：外觀的話，仁者見仁。前中網(wǎng)感覺比上一代好看了不少。后尾燈貫穿古今哈哈。
內(nèi)飾：車內(nèi)氛圍燈只有一種顏色，而且比較老氣，主要是有些暗，
空間：駕駛員座椅和駕駛，有較好的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，相較CRV久開不累，后排乘坐舒適。
配置：在2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)里，數(shù)據(jù)是數(shù)一數(shù)二的，這個(gè)價(jià)還是值得購買。
動(dòng)力：兩套動(dòng)力系統(tǒng)都不錯(cuò)。本田發(fā)動(dòng)機(jī)廠名不虛傳，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速箱，就是CRV的那套動(dòng)力系統(tǒng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是思域的發(fā)動(dòng)機(jī)同款，但是變速箱是外購的9AT。試駕的時(shí)候開過1.5和2.0URV，2.0動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感。最后還是選2.0的，動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感強(qiáng)。不存在機(jī)油增多問題。
越野：
個(gè)人覺得這車操控很不錯(cuò)，懸掛硬，支撐性好，過彎的時(shí)候車身依然穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，對(duì)側(cè)傾的抑制足夠到位，而且方向盤指向精確，沒有虛位，力度也剛剛好，輕重適宜的，比較容易掌握
油耗：油耗一般吧，第一次開本田車，之前是大眾。這個(gè)車子油耗，市區(qū)13個(gè)多，高速9個(gè)多油。平均下來也就是11個(gè)多。
舒適：比較舒適的，車門比較厚重，比其他tg，ad的都實(shí)誠(chéng)，感覺。還有車門設(shè)計(jì)，后面發(fā)現(xiàn)比較欣喜的，就是把下部車體也包裹住了，不會(huì)弄臟褲子。
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