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本田UR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐氛圍好，豪華感強(qiáng)，配置非常高，外觀也很帥氣
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大
外觀：車(chē)身很時(shí)尚，整部車(chē)造型是偏年輕化的，個(gè)人很喜歡這種設(shè)計(jì)，特別大氣！
內(nèi)飾：不用說(shuō)了，前面都有說(shuō)了，儀表臺(tái)就是個(gè)贊。
空間：空間很大，高度也很高，空間絕對(duì)充裕
配置：很滿(mǎn)意的配置，樣樣齊全，方向盤(pán)換擋，定速巡航等等，功能很多，駕駛的樂(lè)趣很多。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)的是沒(méi)有什么問(wèn)題的，2.0T的動(dòng)力夠用了，上坡起步等等都比較給力。
越野：
操控方面的話(huà)，方向的指向性很好，而且方向輕，方向手感不錯(cuò)。
油耗：油耗10個(gè)左右，感覺(jué)這個(gè)油耗比較正常吧，因?yàn)橘I(mǎi)的是四驅(qū)版
舒適：舒適性挺好，坐著還是挺舒服的，內(nèi)外兼修的車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，92不挑油，省油，外觀漂亮霸氣
缺點(diǎn)：音響不給力，中控容易有劃痕
外觀：進(jìn)氣口柵欄很霸氣，有型耐看，比市面得不只是好看還有氣質(zhì)
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，與很多合資車(chē)相比也毫不遜色，我很喜歡
空間：后排空間非常充裕，表現(xiàn)驚艷，可以葛優(yōu)躺！
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、全景天窗、定速巡航、并線輔助等，你能想到的一個(gè)都不少
動(dòng)力：動(dòng)力好！地板油，加速非常的好
越野：
總體來(lái)說(shuō)操控性還是不錯(cuò)的。車(chē)子轉(zhuǎn)向比較靈活，方向盤(pán)很輕。
油耗：現(xiàn)在油耗是7.8，100公里，平時(shí)都是市區(qū)駕駛，很滿(mǎn)意
舒適：空間是很大，隔音還有改進(jìn)的地方，座椅太舒服了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2017款 370TURBO 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)不是一點(diǎn)，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾好看。
缺點(diǎn)：音響不給力。
外觀：外觀滿(mǎn)意，轉(zhuǎn)向輔助燈的作用給我一個(gè)大驚喜，是一個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，氣質(zhì)又好看，特別是在氛圍燈的映襯下顯得格外安靜。
空間：身高175的我前排調(diào)到合適的位置，能看到全部發(fā)動(dòng)機(jī)蓋時(shí)頭部還有一拳的空間，后排空間簡(jiǎn)直大到令人發(fā)指的地步，可以各種躺。
配置：胎壓監(jiān)測(cè)裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，無(wú)鑰匙自動(dòng)啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力：起步輕盈，輕輕一踩油門(mén)，動(dòng)力很足，但是轉(zhuǎn)速身高也很快，3檔后就愛(ài)上它了。
越野：
高速車(chē)輛穩(wěn)重扎實(shí)，低速車(chē)輛平穩(wěn)輕盈。
油耗：平均是7.7個(gè)油每百公里，高速的話(huà)7.5個(gè)。
舒適：路況好時(shí)隔音降噪號(hào)可以，路況稍微差點(diǎn)，隔音還有待加強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2017款 240TURBO 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、配置甚至到駕駛感受都很好。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛上市，沒(méi)有什么優(yōu)惠。
外觀：外觀感覺(jué)很前衛(wèi)，時(shí)髦，我感覺(jué)這車(chē)子應(yīng)該是很多人喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，很厚道。
空間：空間相當(dāng)大，本人個(gè)子175CM，前后排感覺(jué)空間都很充裕。乘坐空間方面，無(wú)論是前排，還是后排都很寬敞，后排都可以舒舒服服的翹起二郎腿了。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，定速巡航，倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力：雖然是1.5的渦輪增壓，本田也是厲害了，居然調(diào)教到193馬力，起步稍慢，跑起來(lái)還是相當(dāng)給力的。
越野：
甘提車(chē)，感覺(jué)還行，畢竟是無(wú)級(jí)變速。
油耗：目前行駛300公里，沒(méi)有什么代表性，后面再用一段時(shí)間看看。
舒適：舒適性不錯(cuò)，輪胎款度還可以，高速路比較穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大五座越野車(chē)，外觀年輕、時(shí)尚。最重要的是，它很省油，前排和后排都很舒服，后門(mén)可以垂直90度打開(kāi)，方便老人上下車(chē)，后排空間很大，坐在里面的舒適度跟 B級(jí)車(chē)差不多，中間還有一個(gè)娛樂(lè)系統(tǒng)，可以通過(guò)聲音控制遮陽(yáng)簾，控制全景天窗，非常方便。家用無(wú)敵車(chē)
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，感覺(jué)油門(mén)踩上去很久都提不起來(lái)。不過(guò)速度快了以后還是不錯(cuò)的。
外觀：顏值爆表，怎么看怎么好看。車(chē)的外觀很精致，車(chē)燈和車(chē)型都很新穎，看起來(lái)很大氣，很沉穩(wěn)，給人一種很舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾：按鍵式的電子檔，能看到的地方都是木紋的，真皮包裹著，看起來(lái)很貴。全景天窗前排采光很好，還有自動(dòng)防炫目的后視鏡，左右兩個(gè)多功能方向盤(pán)下面有換擋撥片，360度全景影像，按一下后側(cè)就能看到左側(cè)的盲區(qū)。座椅是真皮打孔座椅座椅通風(fēng)座椅加熱座椅也可調(diào)節(jié)中控屏角度；
空間：我身高175，體重保密。我覺(jué)得它的空間很大，空間也很大，可以裝很多東西。
配置：這輛車(chē)是家用的，空間很大。這是本田最好的一款車(chē)，在中型五座 SUV中，它的代表就是同級(jí)別中的佼佼者。它最大的優(yōu)點(diǎn)就是內(nèi)部空間超級(jí)寬敞，動(dòng)力充沛，功能配置更高，顏值也越來(lái)越高。這是同級(jí)別中的經(jīng)典車(chē)型，家庭旅行無(wú)疑是首選。個(gè)人滿(mǎn)意
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出270馬力，9 AT變速箱，低速四驅(qū)和各種模式都有。
越野：
別看這輛車(chē)看起來(lái)很大，但是開(kāi)起來(lái)卻非常的靈活。剎車(chē)非常靈敏，方向盤(pán)非常精準(zhǔn)。無(wú)論是在城市里，還是在城市里，在高速上，都有很大的安全感。底盤(pán)好，穩(wěn)重，穩(wěn)重，過(guò)彎也穩(wěn)當(dāng)。
油耗：本田的油耗還算不錯(cuò)，這么大的車(chē)，平均油耗只有8個(gè)油。日常出行很不錯(cuò)，油耗也能接受。
舒適：真皮座椅很舒服，隔音效果也不錯(cuò)，但在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候還是會(huì)有些顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
購(gòu)買(mǎi)商家
寶雞鼎鑫瑞達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間都比較大氣，特別是后排空間超大
缺點(diǎn)：渦輪介入有點(diǎn)慢
外觀：個(gè)人感覺(jué)后屁股看起來(lái)稍微有點(diǎn)丑，正錢(qián)方看 酷
內(nèi)飾：夏天太陽(yáng)猛烈，曬的空調(diào)出口上方起氣泡了
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)夠大，每個(gè)座位的空間都很寬敞，好處顯而易見(jiàn)，可以任性調(diào)整坐姿，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不容易累，空間大的同時(shí)儲(chǔ)物空間也足夠豐富，一般的小物件都能找合適的存放位置，后備箱空間倒是一般般，沒(méi)有預(yù)想的那么大，不過(guò)平時(shí)購(gòu)物或者出游這空間也是足夠應(yīng)付的了。
越野：
脫困能力一般
油耗：比較省油
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)UR-V是看中了UR-V的寬敞空間，老婆給我生了個(gè)大胖子，家里的小轎車(chē)坐起來(lái)太擠了，所以就買(mǎi)了UR-V，這輛UR-V最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大，后排的兒童座椅只能容納一個(gè)人，不過(guò)UR-V有了兒童座椅，空間還是很大的。除此之外，這輛車(chē)看起來(lái)還挺大氣的。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的是，UR-V的系統(tǒng)并不是很好用，功能也不是很智能，希望以后能做點(diǎn)什么。
外觀：前臉用鍍鉻裝飾，我發(fā)現(xiàn)東本的前臉多了一些銀色的鍍鉻裝飾，看起來(lái)更加精致，UR-V的后背設(shè)計(jì)更像是轎車(chē)的流線型，整體看起來(lái)很有氣勢(shì)，黑色的尾燈，給人一種年輕的感覺(jué)。
內(nèi)飾：本田雖然算不上什么豪華品牌，但是內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，可以看見(jiàn)的地方都是皮革或者軟皮，手感還不錯(cuò)，功能也比較齊全。
空間：這輛車(chē)的空間很大，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，里面的空間很大，腿部空間也很大，上面的空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大，儲(chǔ)物空間也很豐富，儲(chǔ)物空間也很豐富，擋位臺(tái)下面有一個(gè)鏤空的設(shè)計(jì)，可以放手機(jī)或者衛(wèi)生紙，里面還有 USB接口，后排的地板是平整的，坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：這輛車(chē)給我打了一萬(wàn)多的折扣，雖然沒(méi)能把價(jià)格降到最低，但還是讓銷(xiāo)售人員多給了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，畢竟除了首保之外，維修一次也要幾百塊錢(qián)，這也算是省了點(diǎn)錢(qián)，至少今年不會(huì)再花太多的錢(qián)了。
動(dòng)力：我沒(méi)選大功率版，因?yàn)槲矣X(jué)得1.5 T的動(dòng)力足夠了，所以沒(méi)買(mǎi)大功率版的，雖然不是很大，但也足夠日常使用了。
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)沉，但轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是很精準(zhǔn)的，在高速上變道的時(shí)候，他并沒(méi)有感覺(jué)到任何的側(cè)傾。
油耗：作為一輛中型 SUV，綜合油耗8.4，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，原本以為這輛UR-V能開(kāi)到十點(diǎn)左右，沒(méi)想到居然只有8.4，只有在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候，油耗才能達(dá)到9.7，在高速上只有7.6，這讓我很滿(mǎn)意。
舒適：都說(shuō)東本的隔音效果很差，但我覺(jué)得UR-V是個(gè)特例，車(chē)速達(dá)到一百公里之后，噪音就小了很多，座椅也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4S店的服務(wù)態(tài)度讓我很滿(mǎn)意，售貨員耐心的給我們講解這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和功能，在提車(chē)的時(shí)候也很配合，甚至還主動(dòng)檢查了一下車(chē)子，看看有沒(méi)有被蹭到，這是我見(jiàn)過(guò)的最盡職盡責(zé)的售貨員。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠豪華，沒(méi)有氛圍燈，我更喜歡更有科技感的內(nèi)飾。
外觀：外面看起來(lái)很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，設(shè)計(jì)也很年輕，一點(diǎn)都不臃腫，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都給人一種很大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，是本田的傳統(tǒng)風(fēng)格，但是看起來(lái)很有質(zhì)感，用料也很用心。它的中控屏更加流暢，倒車(chē)影像和側(cè)向影像都非常清晰。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，坐在里面一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠，腿上還有一兩個(gè)拳頭的空隙，任何坐姿都能滿(mǎn)足。
配置：性?xún)r(jià)比很高，作為一款中型 SUV，價(jià)格便宜，而且還有優(yōu)惠，各種配置都很齊全，保值率也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，2.0T+9 AT，起步和提速都很快，給人一種力大無(wú)窮的感覺(jué)，應(yīng)該比這個(gè)價(jià)位的 SUV要好。
越野：
駕駛起來(lái)非常靈活，方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，而且感覺(jué)非常輕，不用太用力就可以控制方向。底盤(pán)非常的扎實(shí)，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，并沒(méi)有出現(xiàn)傾斜的情況，甚至在一百碼的時(shí)候，方向盤(pán)還會(huì)變重一些，車(chē)身也會(huì)變得更加穩(wěn)定，給人一種很安全的感覺(jué)。
油耗：油耗不算太高，一般這個(gè)級(jí)別的越野車(chē)一般都是10個(gè)油，也有人開(kāi)到9個(gè)多油，不過(guò)要穩(wěn)一點(diǎn)，速度要慢一些，我不喜歡開(kāi)慢車(chē)，只要前面沒(méi)車(chē)，不堵車(chē)，我就開(kāi)得很快，可能是因?yàn)橛秃谋容^高，一箱油差不多能跑五百多公里。
舒適：座椅很舒服，又寬又厚，坐墊很軟，一點(diǎn)都不生硬，包裹性和支撐性都不錯(cuò)。隔音效果很好，在城市里開(kāi)的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到任何的噪音，雖然會(huì)有一些風(fēng)噪和胎噪，但對(duì)駕駛的影響并不大。避震還行，只要不是過(guò)了減速帶，就不會(huì)有太大的震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的空間比較大，我一米八的個(gè)頭坐在駕駛位上一點(diǎn)也不覺(jué)得憋屈。后排空間也很寬敞，平時(shí)一家五口出行，寬敞舒適的交通環(huán)境，給一家人帶來(lái)了很好的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：副駕駛的座椅有些不太舒服，稍微調(diào)整了一下，后座的傾斜度稍微大了一些，但是腰部的支撐并不是很好，雖然副駕駛不需要開(kāi)車(chē)，但坐在副駕駛位置上還是會(huì)受到影響的。
外觀：車(chē)燈造型別致，車(chē)燈下是銀色的裝飾，蜂窩狀的中網(wǎng)，給人一種別具一格的感覺(jué)。車(chē)尾是一條貫穿式的尾燈，這是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條飽滿(mǎn)，給人一種不凡的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣簡(jiǎn)潔，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很有檔次，座椅采用真皮材質(zhì)，手感細(xì)膩，完全不用擔(dān)心透氣問(wèn)題。雖然車(chē)?yán)锏睦葦?shù)量不多，但是音質(zhì)卻很不錯(cuò)，平時(shí)坐在車(chē)?yán)锫?tīng)歌放松一下，也是一件很愜意的事情。
空間：駕駛座的空間很大，我一米七十八，頭一百七十斤，坐在里面也很舒服。三個(gè)成年人坐在后排已經(jīng)很寬松了，而我的膝蓋距離前面還有一拳。后備箱的空間很大，可以裝很多寵物食品，而且后排座椅可以折疊起來(lái)，可以容納很多東西。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格還算不錯(cuò)，給了他一萬(wàn)七的優(yōu)惠，而且配置齊全，有5個(gè)安全氣囊、倒車(chē)影像、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、 LED大燈。
動(dòng)力：我不喜歡超車(chē)，也不喜歡踩油門(mén)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠了。車(chē)子的速度很快，加速的時(shí)候動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定。
越野：
這輛車(chē)給我的感覺(jué)就是開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，剎車(chē)也很靈敏，遇到緊急情況也不用太過(guò)擔(dān)心，踩剎車(chē)就能停下來(lái)。轉(zhuǎn)彎，倒車(chē)，都是輕車(chē)熟路。另外車(chē)子換擋非常順暢，沒(méi)有卡頓，操控起來(lái)非常輕松。
油耗：至于油耗，我不太追求動(dòng)力，所以選擇了1.5 T，在市區(qū)開(kāi)開(kāi)8個(gè)小時(shí)左右，平時(shí)開(kāi)7個(gè)左右，本來(lái)還擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗太高，現(xiàn)在看來(lái)還行，想要降低油耗，偶爾開(kāi)幾次高速，開(kāi)得更穩(wěn)一些。
舒適：座椅很寬厚，后背也很結(jié)實(shí)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。這輛車(chē)的隔音效果很好，平時(shí)也比較安靜。懸架調(diào)整的還行，坑坑洼洼的地方，基本沒(méi)什么感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格27.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)他是打算買(mǎi)廣本冠道的，但是沒(méi)有UR-V那么優(yōu)惠，考慮到這兩款車(chē)都是本田的，數(shù)據(jù)也差不多，所以才選了UR-V。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)看起來(lái)不錯(cuò)，但實(shí)際操作起來(lái)卻不是很好，不過(guò)有了互聯(lián)功能，還是不錯(cuò)的。
外觀：第一眼看去，這輛車(chē)的外觀很有氣勢(shì)，前臉的進(jìn)氣格柵給我留下了深刻的印象，再加上兩側(cè)的鍍鉻裝飾，讓它看起來(lái)更加的賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，看起來(lái)就像是一輛高檔車(chē)，里面的材料都是用軟皮包裹著的，手感很好。兩側(cè)各有一個(gè)出風(fēng)口，看起來(lái)像是一只“耳朵”，感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間：這是一輛很大的五座車(chē)，空間很大，坐在駕駛座上都能感覺(jué)到，上面的空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，坐在后排的時(shí)候，空間更大了，翹著二郎腿坐在上面，非常的舒服。
配置：我給他們打了兩萬(wàn)三千多塊錢(qián)，還送了四次修理費(fèi)和車(chē)衣，雖然我沒(méi)讓他們做車(chē)衣，但是我覺(jué)得還不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力應(yīng)該夠用了，之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也試過(guò)1.5 T和2.0T，但是覺(jué)得1.5 T就足夠了，所以就沒(méi)選2.0T，以我現(xiàn)在的駕駛經(jīng)驗(yàn)，1.5 T的動(dòng)力足夠了。
越野：
越野車(chē)雖然沒(méi)有太大的操控性，但是在轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向方面還是比較精準(zhǔn)的，唯一的缺點(diǎn)就是方向盤(pán)有點(diǎn)重，不過(guò)虛位不大，開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是要握好方向盤(pán)的。
油耗：原本以為中型 SUV的油耗會(huì)比較高，但實(shí)際油耗只有8升，這讓他很滿(mǎn)意，在高速上油耗要低一些，但在市區(qū)的油耗要高一些，大概在8.7左右。
舒適：座椅很柔軟，坐上去會(huì)有輕微的凹陷感，這是一種完美的體驗(yàn)，我之前跑過(guò)一次高速，并沒(méi)有感覺(jué)到疲憊，反而覺(jué)得有一雙手托住了我的腰，挺舒服的。
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