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購買時間2020年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是價格性價比了，GS3 POWER沒有改款時我就一直在觀望對比中，但是改款后的GS3，雖然優(yōu)惠不多，性價比卻更高，很值得購買。
缺點：車門太重了，關后備箱的時候有點累，還有就是空間確實比較小，可能就是小型的SUV嘛，定位在這，而且買車也只是為了上下班代個步，所以買車的時候也不奢求它的空間有多大，夠用就行。
外觀：GS3 POWER這個車子的外觀顏值我覺得還算是挺高的，因為他的外觀整體的設計還是比較流暢的然，超大的進氣格柵很兇猛，倒鉤式的尾燈很霸氣，近看還覺得有些兇猛，另外外觀車身的做工也都不錯，所以從觀感上來說也算是做的挺好的，車身得做工也對得起這個價位。
內飾：簡約內飾風格，用料還是比較好的，車內的皮質味比較小，新車不能說一點沒有，過個一二十天味道就淡去了，真皮座椅，要是座椅是電動的就更好了，黑色內飾比較耐臟，從設計到用料，可以看出來廠家還是很用心的。
空間：這款車空間確實很大，后排的空間腿部距離和頭部的距離都還有兩拳之多。像我這樣身高185的人也不會感覺到擁擠，后排地板凸起都不高，這樣還是蠻舒服的，中間整個也不會感覺到別扭，后備箱的空間也很大。一家人出行游玩也是相當好的選擇，車內整體儲物空間很多，放雜物也方便，手機錢包可以隨手就放。
配置：性價比挺高的，主要是這個價位符合預算，而且配置我也喜歡。
動力：這個車子在起步方面他還是會有一些稍微的肉感的，但是起步開之后車子整體的提速感覺我覺得還是挺給力的，基本上動力都是我召之即來的狀態(tài)，所以在上高速的時候或者說在市區(qū)內超車的時候，基本上也是要多少有多少，所以總體來說在我自己開車的一個使用過程當中，動力給我的感受是完全可以的。
越野：
操控能和動力相匹配， 很有駕駛樂趣，雖然是我的第一輛車，但是GS3給我的操控感受還是很不錯的，因為車子小，所以操控起來也比較方便，方向盤的電動助力讓平時開車的時候感覺非常輕松，而且電子助力會隨著速度的變化而產生輕重變化。方向盤指向也非常精準，轉彎掉頭什么的，都可以單手操作，剎車的軟硬也適中，踩下去比較軟，不會有突然剎車的感覺。
油耗：跑的高架多，參考意義不是很大，目前綜合8個左右
舒適：舒適性方便肯定是咱們買車最關注的點之一，這個車的座椅比較軟，可以說坐起來還是特別舒服的。就是車子減震效果不是特別好，走土路有些顛簸，其他方便都滿意。
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