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購買時間2018年05月
購買地點貴州 貴陽
購買商家
貴州乾通南華汽車銷售服務有限公司
裸車價格22.38萬元
耗 電 量16.3kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實滿意的地方有很多，比如外觀、內飾、互聯(lián)網(wǎng)都是帶給我驚喜的地方，硬要我選一個最滿意的點，我想應該是兩個大屏了吧，首先中控10.4英寸大屏，在20多萬的車里算是很高的配置了，這也是我為什么不愿意花同樣的錢買個低配的合資車的原因，說白了啥也沒有。平時中控大屏我主要使用的功能就是導航、聽音樂，導航用的是高德地圖，音樂用的是蝦米，這一點我覺得也是品質的體現(xiàn)，但可能見仁見智，每個人平時使用習慣不一樣。另外一個大屏就是12.3英寸的全虛擬儀表，沒有了儀表盤，一開始還有些不習慣，但后來越看越喜歡，數(shù)據(jù)簡潔清晰，整體特別酷炫，重要的是可以顯示導航信息，特別好用，之前我還在抖音上學到將手機映射到玻璃上，現(xiàn)在看來那都很low。
缺點：因為車子買了沒多久，有一些小缺點感覺還都是能接受的，要說最不滿意目前來看還是懸掛偏硬，特別過減速帶感覺比較明顯，這也是媳婦和孩子反應的，我個人感覺還好，可能比較皮實。
外觀：就是被他的外表所吸引的這里就不廢話了，直接看圖就好了
內飾：軟包覆蓋比很大，很多地方都是皮質的，很上檔次，座椅翻毛皮的設計也提高了這車的品質和乘坐的舒適性，長時間開感覺很明顯，但是感覺不易清洗，所以買車之前我就把座椅套都買完了，機智如我。
空間：這點沒話說，空間特別大，我一米八，不管是后排還是前排我都覺得挺寬敞的，五個人坐一點不擁擠，后備箱空間一般吧，不大不小，后排座椅也可以放倒。
動力：在市內里我一般使用ECO模式，豈不稍微有點慢，但是人家就是這么設計的，很適合市區(qū)開，還節(jié)能環(huán)保，我覺得挺好的。高速開的時候用Normal模式，速度還是可以的，傳說中的推背感也是有的。運動模式還沒用過
續(xù)航：因為剛買沒多久，開得很少，大部分也都在市里，基本都是節(jié)能模式，百公里電耗16度左右，感覺比坐公交車還便宜，電車買了之后就是省省省
舒適：平路開還是很好的，但是顛簸路，過減速帶還是有些顛，還有雖然座椅是電動調節(jié)，但是卻沒有記憶功能，有點尷尬
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