一鍵砍遍全城
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名爵ZS
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1874公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)子的座椅材質(zhì)用的仿皮的，而且沒(méi)有打孔的設(shè)計(jì)，通風(fēng)的效果不是很好，我這種汗多的體質(zhì)，夏天應(yīng)該不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：高速的時(shí)候風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大，尤其是在A柱附近傳過(guò)來(lái)的噪音還真是挺明顯的，這點(diǎn)有點(diǎn)不滿意，再有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感有點(diǎn)審美疲勞了，感覺(jué)上汽乘用車(chē)很多車(chē)子都是采用的這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)啥新意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)飾和舒適性不是很滿意，內(nèi)飾用料不是很好，塑料材質(zhì)比較多，看起來(lái)不是很上檔次，做工也比較粗糙，而且它的減震效果并不是很到位沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)，有的時(shí)候跑在路上經(jīng)過(guò)一些減震帶和坑洼路面顛簸感比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9586公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我對(duì)他最不滿意的地方就是隔音說(shuō)著我感覺(jué)一臺(tái)車(chē)能夠擁有一個(gè)不錯(cuò)的舒適性的話，整體來(lái)講會(huì)對(duì)消費(fèi)者更有吸引力，尤其是對(duì)像我這樣買(mǎi)回來(lái)作為家用的消費(fèi)者。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子所帶給我的駕駛感受其實(shí)還是比較一般的，底盤(pán)真的沒(méi)有特別穩(wěn)，整個(gè)車(chē)子的側(cè)向支撐性還是有些差，并沒(méi)有那種非常厚重的感覺(jué)，包括整個(gè)車(chē)子的轉(zhuǎn)向設(shè)定以及力度調(diào)校還是差一些意思的，總之開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)并沒(méi)有我想象中那么得心應(yīng)手，整個(gè)的乘坐舒適性肯定還是比較一般的，因?yàn)檫@個(gè)座椅和底盤(pán)舒適度真的是有些不太過(guò)關(guān)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我感覺(jué)這款車(chē)唯一一點(diǎn)不好的是減震太硬。不過(guò)顏值這方面把它給蓋過(guò)了，朋友都問(wèn)我這車(chē)開(kāi)的怎么樣啊之類(lèi)的話，我感覺(jué)倍有面子，哈哈。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常棒，就是塑料質(zhì)感太強(qiáng)，希望廠家可以關(guān)注一下，開(kāi)著絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，很容易就上手了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4655公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：就是感覺(jué)減震有些硬，胎噪聲有些大，不過(guò)不影響什么的，起初對(duì)名爵MGZS的就有著很多的關(guān)注，比老款的好看的太多了，有喜歡小型SUV的朋友真希望你們?nèi)タ纯�。挺不錯(cuò)的一款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：新車(chē)子其實(shí)沒(méi)有什么特別不滿意的地方，畢竟它的大方面沒(méi)有讓我遺憾的，非要雞蛋里面挑骨頭的話，我就只能說(shuō)它的舒適性稍微欠點(diǎn)意思，懸架有點(diǎn)硬了，當(dāng)然了，也可能跟我的速度有關(guān)，路況有點(diǎn)爛了，不減速肯定就顛簸的狠了，還有就是內(nèi)飾的風(fēng)格還要再增加點(diǎn)質(zhì)感，因?yàn)轭佒岛茉诰�了，襯托的內(nèi)飾有點(diǎn)不顯眼了，還得需要多點(diǎn)軟包了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意呢也沒(méi)有什么特別不滿意的，因?yàn)槲议_(kāi)這輛車(chē)這段時(shí)間通過(guò)和這輛車(chē)子的接觸對(duì)這輛車(chē)子的整體表現(xiàn)都還是比較喜歡的，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意令人反感的地方，我提車(chē)的時(shí)間還不算是很長(zhǎng)，還處于在和這輛新車(chē)的磨合期內(nèi)，開(kāi)的時(shí)候，就是稍微感覺(jué)這輛車(chē)有那么一點(diǎn)點(diǎn)新車(chē)味道，不過(guò)這也不是問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了，味道自然也會(huì)沒(méi)有的，也都說(shuō)的過(guò)去的，用我媽的話來(lái)說(shuō)就是生活不能太斤斤計(jì)較，知足常樂(lè)才會(huì)越來(lái)越幸福
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3589公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的后排空間還是比較小的，其實(shí)橫向空間和縱向的腿部空間都沒(méi)有什么問(wèn)題，主要就是頭部空間比較小一些，雖然說(shuō)平時(shí)我基本上都是一個(gè)人用車(chē)，但偶爾人比較多的情況下坐在后排就顯得比較緊迫了，當(dāng)然這也是外觀和空間只能取其一，想要更帥氣的外觀設(shè)計(jì)，那就必須要犧牲一定的頭部空間；還有就是這臺(tái)車(chē)子的剎車(chē)也不是很給力，雖然說(shuō)剎車(chē)力度很強(qiáng)，但本身的剎車(chē)調(diào)校并不是很合適的，尤其是平時(shí)剎車(chē)踩的稍微重一點(diǎn)的情況下，車(chē)子的反應(yīng)就很明顯了，并沒(méi)有把整個(gè)制動(dòng)力分配的很均勻，這也是一個(gè)小小的問(wèn)題，尤其是對(duì)于這臺(tái)車(chē)子不熟的人來(lái)講，第一次開(kāi)肯定還是有些不太適應(yīng)的。
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奔騰X40
名爵ZS
豐田C-HR
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
昂科拉
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
