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排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5740公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我最主要的就是覺得這個(gè)車后期的爆發(fā)力非常強(qiáng),而且在跑高速的時(shí)候,就算這個(gè)車的速度超過100碼之后開起來依然是非常穩(wěn)的,就是比較有安全感吧,對(duì)于這種動(dòng)力我還是比較放心的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力倒是還是很不錯(cuò)的,盡管是一臺(tái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是開著動(dòng)力的延續(xù)性,包括整個(gè)的加速過程動(dòng)力的輸出的反應(yīng)速度都是挺不錯(cuò)的,這臺(tái)車我開著就是上下班然后有事了出去用用,動(dòng)力這塊還算可以的了。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6830公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很足,1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配cvt變速箱是很好的搭配,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)就是技術(shù)成熟,動(dòng)力輸出穩(wěn)定而且工作噪音小,cvt變速箱雖然不能承受太大的扭力,但是換擋速度快而且應(yīng)用比較廣泛,就連豐田榮放都是用的這個(gè)變速箱
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力可以說是非常充沛了,因?yàn)楸旧砜催@個(gè)車又不大排量也不大,開起來的時(shí)候動(dòng)力還這么充足,還是挺有驚喜的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車無論是前期的提速還是后期的提速,只要你肯踩油門,這個(gè)動(dòng)力都能給你想要的推背感。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:整個(gè)動(dòng)力開起來是可以的,1.6升加上一個(gè)cvt變速箱整體調(diào)校非常舒適。而且它的爆發(fā)性我感覺要比起i5好了不是一丁半點(diǎn)。市區(qū)紅綠燈的時(shí)候如果說一條大的油門踩下去的話整個(gè)推背感都是非常明顯的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程664公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在城區(qū)代步很輕快,雖然沒有渦輪增壓那樣明顯的爆發(fā)感,但是加速線性又平順,反而更吸引我。有些人說自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)肉,但是我開下來覺得只要舍得踩油門,提速也是剛剛的,并不會(huì)有動(dòng)力不足的情況。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是熟悉的1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),相比我以前開的350,這個(gè)藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和開起來的平順性好太多了,激烈的駕駛它,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒有異響和抖動(dòng),提速快高速上超車很省力。開空調(diào)負(fù)重加速:空調(diào)剛開起時(shí)能輕微的感覺到對(duì)提速有些許的影響,溫度降下來后對(duì)動(dòng)力的影響就感受不到了,怠速時(shí)開著空調(diào)油門會(huì)自動(dòng)升高一些,開著空調(diào)跑一百公里油耗會(huì)增加一升多。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)小白,現(xiàn)在我們就是上下班開,路途不遠(yuǎn)。開著我的小白,輕輕松松地去上班,感覺跑的挺快的。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我都覺得如為i6plus是1.6升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的,匹配的是cvt無級(jí)變速箱,相對(duì)渦輪增壓的版本動(dòng)力方面是少了一些沖動(dòng),但是動(dòng)力的平順性卻要好很多,反正動(dòng)力方面看追求,喜歡哪種選哪種,不過我選的這款車型性價(jià)比是更高一些的。
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