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全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2020年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.63萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3155公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力:這個車的動力是1.6L CVT的變速箱,整車給我的感覺就是市區(qū)跑車問題不大,起步不算快。提速到70左右還是蠻有勁的,但是換到了郊區(qū)出行或者超車代步的話動力感覺還是有一些匱乏的。超車后半段沒有渦輪增壓那么有勁道。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8369公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:CVT自然吸氣的4缸發(fā)動機很平順,在動力輸出上都是成一定新變化的,由于發(fā)動機的響應時間很短,所以這輛車的起步速度是很快的,在超車時也是很有優(yōu)越感的。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格11.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:i6上面有兩套不同的動力系統(tǒng),我是買了1.6自然吸氣的,加速性能肯定比不過1.5t的版本,但是市區(qū)里面代步加速也都很輕快,并不會讓人感覺肉。 CVT變速箱也非常順滑,開起來很平順。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1,6的自然吸氣發(fā)動機,動力談不上多么的強勁,但是日常使用是完全可以滿足需求的。特別是市區(qū)開的多,起步啊加速的時候啊,這臺發(fā)動機還是不錯的。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力突出平順性,在加速的感受上雖然不迅猛,但也絕不會拖后腿。cvt變速箱在換擋時基本感受不到頓挫,整個加速過程平穩(wěn)而又順暢。在高速路上以120公里的速度行駛時,發(fā)動機轉速很低,證明這臺車的動力儲備量很足,而且較低的發(fā)動機轉速,對燃油經濟性幫助也很大。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3752公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面怎么說呢?cvt就完全是為了家用而打造的。它在于換擋方面的優(yōu)勢不是別的變速箱可以媲美的,尤其是在市區(qū)這么需要經常加減速的時候,它能夠讓你的頓挫感減到最小。而且上汽的這個發(fā)動機爆發(fā)性也是挺強的,還安靜,能夠在你不知不覺當中就到100碼。
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購買時間2019年09月
購買地點河南 漯河
裸車價格11.43萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程12465公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我一般開車都會比較穩(wěn)重一點,1.6L的自吸發(fā)動機的動力對這輛車來說就足夠了,我覺得每次起步都特別輕快,開起來的感覺也非常棒。
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購買時間2020年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8240公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很充足,1.6升排量的L型4缸自吸發(fā)動機工作是很穩(wěn)定,噪音不大,動力輸出的平順性好,匹配的是一波模擬8速的cvt變速箱,通過液力耦合裝置進行傳動,換擋速度更快,邏輯上的表現(xiàn)也很出色。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 莆田
裸車價格11.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:高速最多跑過150,但是一爬坡就拉倒了,一到上坡就是泄氣的皮球。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程683公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:平時大多數(shù)的時間都是在市區(qū)里開,動力還是可以滿足我的日常出行需求的,隨踩隨到的,偶爾需要變道超車也是可以很輕松的做到,起步也是比較的輕快,一點都不會有肉的感覺,偶爾要激烈駕駛一下,猛踩一腳油門還是能夠感受到推背感的。
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