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全部
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車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步挺平順,并不吃力,加速也可以,相對(duì)來說還是不錯(cuò)的,起步加速,高速上都還可以,動(dòng)力還是夠用的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3611公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我要的這款是自然吸氣的,當(dāng)時(shí)就是奔著省油去的,主要就是上下班在市區(qū)代步開。感覺動(dòng)力對(duì)我來講剛好夠用,紅綠燈起步也很快,開著很平順,一點(diǎn)也不費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.6升排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)使用非常適合,因?yàn)榻^大部分都是水泥路面,所以動(dòng)力感受是很連貫和線性的,隨著油門開度的變化,動(dòng)力和速度也都隨之而變化,那種成比例而且均勻的變化方式讓我覺得很舒服,開車的過程不覺得彷徨也不覺得詫異,總是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),需要什么樣的速度就踩多大油門,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)總能滿足我的需求。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力可以,cvt的變速箱,感覺換擋很平順。一腳油門下去,推背感很明顯 ,特別是做后排,我妹說人都嚇?biāo)懒送票。哈哈哈跑高?跑高速?zèng)]話說簡直了,又穩(wěn)又快,車身長,感覺都是滑行過去的感覺。日常加速動(dòng)力:起步平順,試了下大概說1秒鐘可以沖10m外了
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還挺不錯(cuò)的,雖說不是渦輪增壓的,但是起步一點(diǎn)也不肉,加速度挺猛,基本在市區(qū)什么情況都能管夠,還不用渦輪增壓這種擔(dān)心以后發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)問題,我覺得挺好,動(dòng)力再強(qiáng)一點(diǎn)也沒啥用,市區(qū)雖說是小城市但是基本上下班還是很堵,一路都是磨蹭過去,跑高速也上的去,這動(dòng)力夠了,再高還費(fèi)油錢
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)轭A(yù)算,我選擇的是1.6自吸的版本,平時(shí)市區(qū)開沒有問題,起步輕快、超車有力。只是上了高速之后,后勁有些疲軟,再加速時(shí)動(dòng)力的儲(chǔ)備就不是太夠用了。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)的,雖然是1.6自吸,舍得給油真的是說走就走,沒過磨合期最高只開了100時(shí)速,反正前段加油不錯(cuò),
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力:1.6L的動(dòng)力在市區(qū)提速還是蠻有勁的。感覺油門算是比較線性吧。點(diǎn)下就有推背感,車子提速的勁道還是可以隨時(shí)想來就來的說了,配合這個(gè)CVT換擋器,車子還是蠻柔順絲滑的,市區(qū)代步還是沒有出現(xiàn)很加速遲鈍的的說了,覺得車子還是蠻順滑的說了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.6L的動(dòng)力在這個(gè)級(jí)別來說算得上是非常出色的水平。起步加速有力,高速上超車也非常輕松。我平時(shí)開車風(fēng)格比較激進(jìn),喜歡大腳油門,i6的動(dòng)力輸出也能跟得上我的想法,開起來感覺很跟腳。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子開起來很輕快,也許是車比較輕的緣故吧,1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)沒有吃力的感覺,之前一直想買個(gè)帶T的,試駕后考慮到以后的維修保養(yǎng)果斷選擇了自吸的。嘗試過打開空調(diào)壓縮機(jī)爬坡,一點(diǎn)問題都沒有。
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