暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
榮威i6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6870公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：開起來的感覺就是平順性挺好，這個(gè)車跟渦輪增壓的車最大的區(qū)別就是，不會(huì)感覺有人在后面踹你一腳，換擋平順，操控一氣呵成，每次等紅綠燈起步的時(shí)候感覺都快人一步嘿嘿。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8439公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢？家用完全可以了，又不是買來去賽車，所以說這個(gè)1.6自吸的動(dòng)力完全足夠了。你說拿這個(gè)和那些2.0T的帶渦輪增壓比較，那肯定是不能相比的啊。哈哈
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3165公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：完全滿足我日常代步使用，但是平順性有些一般，而且開這個(gè)車就是一定不能拖泥帶水，一定要果斷，果斷的踩油門給指令，不然油門踩下去就是陷進(jìn)泥潭里去的感覺。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺足的，只要輕輕給油，速度分分鐘就起來了。所以，我完全不擔(dān)心這個(gè)問題。而且購(gòu)車之前，我也試駕過其他的車型，都沒有榮威i6plus的動(dòng)力足。榮威i6plus還是比較有勁的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我開車主要都是在市內(nèi)，平時(shí)跑高速的機(jī)會(huì)不多，所以動(dòng)力這一塊沒有太高的要求。當(dāng)時(shí)看了1.6自然吸氣和1.5t的版本，在市區(qū)的路段下開起來我覺得沒有太大的區(qū)別。再加上1.6自然吸氣加cvt的動(dòng)力總成，無論是平順性還是可靠性方面都要更好一些，所以選擇了這個(gè)版本。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，買車時(shí)，1.6自然吸氣和1.5t的兩個(gè)動(dòng)力版本我都試駕過。雖然1.5t的加速更加強(qiáng)勁，推背感也更加強(qiáng)烈。但是我覺得日常代步1.6自然吸氣就足夠。cvt的變速箱與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配起來，加速線性順滑，相比于渦輪增壓那種突兀的沖勁，顯得多了幾分沉穩(wěn)和從容。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)夠了，雖然沒有渦輪增壓，爆發(fā)感不強(qiáng)，但是整個(gè)動(dòng)力輸出更加線性，控制起來也是隨心所欲，更加平順。CVT變速箱很平順，起步還有換擋時(shí)都沒有頓挫，開著十分順滑。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6130公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力，如果沒有激烈駕駛要求及強(qiáng)烈起步快感，家常代步完全足夠跑高速:高速上駕駛很平穩(wěn)，方向盤輕重合適，沒有虛位動(dòng)力平順性:擁堵路段提速換擋感覺不出有頓挫感，很平順，這就是這款車變速箱的好處
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.6升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不太給力呀，關(guān)鍵是這個(gè)1.5t的也比較貴一些，當(dāng)時(shí)也想買1.5t的，但是1.5t的最低配都要比我買的這個(gè)1.6的車型整整貴出1萬元，確實(shí)是有點(diǎn)接受不了，所以還是選擇了1.6自吸，但動(dòng)力確實(shí)很一般，起步總是不給力，再加上我也比較愛惜車子，平時(shí)也舍不得去高轉(zhuǎn)速的跑，所以動(dòng)力的時(shí)候就很一般了。
|
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
